og900 T16 blöddrar vid laddtryck LÖST! Laddar inte fullt nu

[Mokko J]

Tjena

Håller på att hjälpa en kompis med en nyinköpt og900 T16.. Den blöddrar och går allmänt dåligt när den får laddtryck..
Har provat och byta tändstift, lmm, MV och kollat alla vacumslangar men den går inte bättre för det.. Och jag har dragit dit rätt stift, det satt nå skit Beru stift i den före och den gick bättre efter det men inte i närheten av bra..

LÖST! Det var tändningen som stog fruktasvärt fel!

Nu vill den bara ladda precis in på det gula fältet istället.. WG armen rör sig lätt så där är det inte något fel.. Det pyser bakom instrumentering men slangarna till laddmätaren är bytt utan att det vart nån skillnad.. Även slangen till tryckvakten är bytt, har provat att plugga slangen till laddmätaren men det lika ändå.. Sitter det nå mer slangar där, eller kan det vara tryckvakten som läker??

[m9t]

skulle gissa på tändkablarna

[sodastream365]

Låter exakt som min bil när den krånglade.
90% säker på att det är tändspolen.
På min kunde man varva till max 2500 sen så började den bluddra och det kändes som den skulle dö.
Så låna någons tändspole och prova.

Mvh

Habbor

[Mokko J]

Ok ska prova att byta tändspole och kablar lite senare.. Återkommer med resultat..

[900turbotokig]

min betedde sig lika dant, men det var tändstiften det var fel på!

Mvh Jakob

[Mokko J]

min betedde sig lika dant, men det var tändstiften det var fel på!

Mvh Jakob

Dom har jag redan bytt..

[jaerp]

jag har samma symptom på min og900 T16 kan inte komma på vad som är fel.. ngn som har haft detta problem och kommit på problemet?
min går ju inte ens bra genom hela registret på GLT

tänder även i utblåset, lite ballhets faktor är de ju om man ska se ngt positivt med de hela

[Mokko J]

Har bytt tändspole och tändkablar nu men det vart inte bättre.. Någon som kan veta vad felet är??

[flaset]

Fördelare, rotor och stift!?

[Mokko J]

Stiften är bytta, men vi ska prova å byta dom igen.. Går den inte riktigt då så får man väl köpa nytt fördelarlock och rotor..

[900 Power]

Stiften är bytta, men vi ska prova å byta dom igen.. Går den inte riktigt då så får man väl köpa nytt fördelarlock och rotor..

Är det BERU så bör man byta till bättre..

[Bonn johan]

får för mycket bensin?

[Mokko J]

[quote=900 Power]

Stiften är bytta, men vi ska prova å byta dom igen.. Går den inte riktigt då så får man väl köpa nytt fördelarlock och rotor..

Är det BERU så bör man byta till bättre..[/quote:3lok1yx2]

Det satt Beru från början och dom slet jag ur väldigt fort.. Kör på NGK BCPR7ES -11 i den nu..

[jimmyjim]

kan vara bränslefiltret med... min gick mkt jämnare när jag bytte det...

mvh

[Jacke86]

Kollat tändinställning med strobb? Det är ganska lätt att man missar det och sen rullar pengarna iväg på grejer som det inte är nåt fel på...
Lycka till!

[Mokko J]

kan vara bränslefiltret med... min gick mkt jämnare när jag bytte det...

mvh

Dom tankarna har vi varit inne på faktiskt.. Aja ska prova att köpa nya stift igen imorgon så får man se om den vill funka efter det..

[TurboCab]

Hallåj,

Kolla det som Jacke skrev! Hade samma symptom exakt och tändningen låg fel, alldeles för tidig tändning. Tror detta kan vara ett vanligt fel alltså, och det är mkt riktigt vanligt att springa iväg och börja köpa grejor för att testa. Gjort samma tabbe själv.... Ta en 13 nyckel och lossa/vrid lite försiktigt på Fördelaren. Gjorde detta själv (ja, utan strob första gången) och plötsligt så gick bilen rätt igen.... Naturligtvis så får man ha en strob för att kunna ställa lite mer professionellt...

[ZaKski]

Var får man tag i en strob då?

Hur kopplar man den.. ?

[jimmyjim]

Var får man tag i en strob då?

Hur kopplar man den.. ?

åk till någon bilverkstad så hjälper dom dig... alla kanske inte har en strob men men...

mvh

[davva]

Var får man tag i en strob då?

Hur kopplar man den.. ?

min e köpt på biltema och då kopplar man bara in en signalkabel på ettans tändstiftskabel och sedan ska den ha + och -. väldigt lätt