är det en liten turbo i den?
går det att sätta en dump på en sådan motor?
är det turbo trycks mätare i dom?
/Thomas
är det en liten turbo i den?
går det att sätta en dump på en sådan motor?
är det turbo trycks mätare i dom?
/Thomas
snart 9-5 kombi
saab 9-3 200hk 310 nm (såld)
saab 9000 135 hk (såld)
Du kan ha en återcirkulerande dumpventil.
Nej, det är ingen turbotrycksmätare.
Saab 9-5 -01 Automat
men jag vill ha en pyss..går det?
snart 9-5 kombi
saab 9-3 200hk 310 nm (såld)
saab 9000 135 hk (såld)
Liten turbo som räcker till 240 - 245 hk.
Du har redan "dump" på den, men nej du kan inte ha en atmosfärisk nysande dump.
Som det redan är sagt, ingen mätare.
Du kan montera öppet filter så får du nysningar men de renar sämre än orginal och det är inte bra för LMM och turbo.Ursprungligen postat av lillis
är det att rekomendera ett chipp?
det skulle ge 215hk jag tyckte det lät mycket.klarar motorn av det?
några kända komplikationer med chippning?
snart 9-5 kombi
saab 9-3 200hk 310 nm (såld)
saab 9000 135 hk (såld)
Min 2.0tmotor, orörd och oöppnad ger ungefär 310hk/460nm för tillfället, original låg den på 205hk/270?nm så 215hk är "plutteffekt"
några kända komplikationer med chippning?
snart 9-5 kombi
saab 9-3 200hk 310 nm (såld)
saab 9000 135 hk (såld)
Ja, plånboken blir lättareUrsprungligen postat av lillis
Näää, det beror på vad du menar med "komplikationer", det är en ganska luddig fråga. Håll dig till de större trimmarna så är du relativt säker. Kopplingen kan dock bli en utsatt del på steg3 och uppåt, precis som på alla andra bilar/modeller..Ursprungligen postat av lillis
Hejsan,
Någon som vet vad det sitter för orginal turbo i en 1999 9-5 2,0t? Är det samma turbo som i en 2,3t, bara mindre laddtryck? Tackar så mycket,
mvh
Alex
Hejsan,
har fått svar från Martin nu. Det är en GT17 som sitter i standard (ifall andra hittar denna tråd och letar samma information).
mvh
Alex