Turbokonvertering

[Davidt8]

Tjena!

Polarn o jag tänkte byta motor i hans 900i8v 88:a me katt

han har hittat en 88:ans T8 motor,som dock satt i en bil utan katt.


Kan man använda den motorn?

om inte vad behövs fixsas?


H/David

[Davidt8]

ingen?

[Weggen]

Klart.. Bara plocka över allt om du har en hel bil att plocka ifrån?

/Marcus

[Davidt8]

motor ska isånna fall beställas från en skrot

[Jlarsson]

har han tålamod kan han ju köpa 900manges gamla motor... han ska ju t16 konvertera...

[Davidt8]

har ju motor,,frågan e vad som behövs göras för o få det o lira

[David V]

Motorn du byter till måste vara av samma årsmodell eller nyare. Kanske inte gör så mycket på bil där du inte har katalysator innan. Men att sätta en kat-lös motor i en bil som ska ha kat skapar nog problem med besiktningen!

[Pelleturbo]

Krav på kat kom väl först-89.Han behöver apc-systemet med kabelhärva,tryckvakt mm och styrbox,avgasrör,ic med rör och slangar sen vet jag inte om han behöver byta mängdfördelaren tror knappast att det är samma på turbo och vanlig insprutare.Kan ha missat något men i det stora hela är väl detta som behövs.

[Jlarsson]

inte samma mängdfördelare, men det ska tydlingen gå endå...

[Davidt8]

så det går alltså inte att hänga i en motor från en katt lös bil(från 88:a)
i en bil med katt (oxå den från 8?




H/David

[poh99]

Det beror på vilka regler som omfattar just din 88:a med katalysator.
88b finns som alternativ också, frågan är om den omfattas av samma stränga avgasregler som gäller fr o m 89?

[popeye]

motorn du byter till måste vara lika ren, eller renare. bilen du bygger måste även ha byggs som orginalbil, vilket är fallet, för att få tillstånd av saab som gör en kontrollbesiktning. med detta pappaer åker du sen och reg-bes din bil på SBP som bara kollar över motornumme roch gör en vanlig bes.

mvh popeye