Det var ju problem med vinande ljud från de blå oljefilterna, mitt började också vina ibland, så jag köpte ett svart, vill minnas att när det kom i höstas var de tillverkade i Tyskland men det svarta jag fick nu var tillverkat i England precis som dom kassa blåa filterna.
Hur hänger det hela ihop, säljer SAAB de kassa blåa filterna nu som svartlackade eller?
SAAB ng900 Turbo -94
Har märkt detta också! Köpte mitt senast på mekonomen.. och det var svart! Har aldrig haft problem med ljud nu.. hade det innan med blått!
Var är skillnaden..
De svarta originalfiltren har bättre reningsegenskaper än de blå.
Hinner inte med allt.....
Ja men jag är ganska säker på att de svarta filterna först kom från Tyskland, brukar innebära hög kvalitet, kan va ett Mahle eller Mann filter, nu är det gjort i England förmodligen ett Championfilter av engelsk kvalitet, nån nersupen pub/fotbolls-huligan som gör ett filter på sin terapi.
SAAB ng900 Turbo -94
Hej !
Är det n'n som sett att de varit märkta med "made in Germany" ?
KANSKE förväxlat med GME Aftersales adressen på paketet ??
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Var verkligen de blåa filtrerna själva orsaken till tjutande ljud? Tycker att så fort en bil med tjutande filter kom in i verkstaden var den en bil med T7-motor. Verkar hänga ihop med igensatt sil, låg oljenivå osv, alltså "kända" fel på T7-motorer.
Har sällan eller aldrig hört liknande ljud på en äldre saab, med t.ex. T5-motor.
Bara en tanke/fundering...
Min tjuter en hel del med det svarta filtret..?
nu med fiatmotor..
Vet en 900 -88 som tjöt med det blåa saabfiltret!
M.V.H.
9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410
Åfan!!
kan det vara detta som tjuter från min 9-5 aero -02 då??
det kommer ett tjutande ljud underifrån bilen. är dock ganska nyligen servad på SAAB-verkstad.
vet ej vilket oljefilter jag har dock..
Måhända beror det på att oljefiltret inte blev så igensatt av sot och/eller uppsvällt av fukt att överströmsventilen öppnade... Fast det är bara en teori...Ursprungligen postat av Danjell
Personligen tror jag att tjut från oljefiltret tyder på att något inte är bra med just oljefiltret, kanske är det en serviceindikator?
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Behörigheter för att posta
Svara med citat