Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: Fixat = Akut!! Spjällhus problem

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    MÄRSTA
    Inlägg
    154

    Fixat = Akut!! Spjällhus problem

    Efter mitt lilla bil problem med att bilen la av imorsse så har jag pratat med mekken o det är tydligen spjällhuset som pajata.
    (9-3 Og Aero -02 som gått 11 tusen mil)

    Nu så finns det två lösningar på problemet de kan rengöra det! Redan efter att de meckat lite med det så startar bilen igen.
    (De vill ha ca 1.500kr för att rengöra allt)

    Alt. två de byter helaskiten till ett nytt (är tydligen ganska dyrt)

    Någon som har någon erfarenhet av sånt här lönar det sig att "puttsa" upp det eller är det bara o köpa nytt?

    Har motor försäkring men självrisk på 5000kr

    /Stefan

    Lösningen finns i mitt inlägg nedan
    SAAB 9-3 Aero -02

  2. #2
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 811
    Hej !

    1500 spänn, va gör de ?
    Nja, det säkraste är väl att byta skiten !
    Kolla själv ned i halsen, ta en tygtrasa fuktad i nå't gött o städa ur.
    Skicka mig 1000 spänn...
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    MÄRSTA
    Inlägg
    154

    Hej :o)

    Jadu bra fråga,

    Men om man säger så här om jag nu låter de "städa" upp skiten o hämtar bilen tror du det funkar o åka till Åland med den över helgen??

    Tänk nu på att dit svar kan betyda att jag måste åka en sunkig golf kombi hyrbil hela helgen

    Nädå, men en rekomendation? tänker byta ingen snack om saken men inte där så vill hämta ut den.

    Nästa fråga jag vet ju inte ens vart det sittter någon som kan hjälpa mig med en bild? eller något?

    /Stefan
    SAAB 9-3 Aero -02

  4. #4
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 811
    Hej !

    Hmmm, min gissning är inte bättre än din. Ingen kan veta hur/om de funkar. Fråga hur de kommer att debitera OM spjällhushelvetet ger upp igen...
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    MÄRSTA
    Inlägg
    154

    deb,

    Det som bestämdes idag muntligt är att jag pratar med SAAB försäkring imorgon, o säg att det kostar 1-1.500kr o få det rengjort med risk för att det ändå måste bytas.

    Och om så är fallet så vill jag ju dra av det jag redan betalat från självrisken annars så är det ju bara o byta direkt. Tänker ju inte betala mer än jag behöver och om det inte var så att jag verkligen behövde bilen till lunch imorgon så skulle jag ha ha bett dem byta oavsett.

    Kommer att bli en spännande helg det här
    SAAB 9-3 Aero -02

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    MÄRSTA
    Inlägg
    154

    Suck,,

    Nu börjar det äntligen finnas lite hopp om att få tillbaka bilen,,

    Efter en vecka med en massa strul så har nu saab (Vallentuna)återkommit med att de rengjort spjällhuset och programerat om något??
    Skulle tydligen bli mindre känslig för smuts i spjällhuset

    De vill ha 1800kr för jobbet så det är väl okej,

    Hoppas bara att den inte dör igen för gör den det så måste de byta spjällhus suck = inte billigt :o(

    Affären blev ganska dyr i slutändan o borde ha insett att jag skulle ha sett till att den kom till en aukt. saab verkstad från första början men 6000kr fattigare toti o en sproijlans di kasett över så shit happens :o)

    Ville mest bara skriva vad som hänt ifall någon söker i framtiden,

    Tjing,
    Stefan som bara kör ka i någon timme till :o)

    ps. vill också skriva att det INTE är saab i vallentunas fel någonstans att detta drog ut på tiden. De har skött detta riktigt bra enligt mig.
    SAAB 9-3 Aero -02

Liknande ämnen

  1. Problem med spjällhus 9-5 -02
    Av Cristofferrr i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2014-04-28, 18:08
  2. [LÖST] Dör vid inbromsning och P0101, P1312, P1334 OG9-5
    Av Dirren i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2011-09-09, 00:12
  3. Min 9-5 2,3t går ojämt (hackar) spjällhus? (fixat)
    Av 9-3 Rally i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-07-20, 22:44
  4. Problem: Turbo vs Spjällhus
    Av storm i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-05-20, 01:25
  5. *AKUT* Tändningslås problem 9-5 *AKUT*
    Av CrystalMethod i forum Allmänt
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-05-05, 21:40

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •