Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: og900 går dårlig etter spridar bytte (har matschip)

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131

    og900 går dårlig etter spridar bytte (har matschip)

    Har nylig montert -431 spridare og matschip, men bilen går veldig dårlig, den bludrar og akselerer lite.

    Jeg mistenkte LMM og har prøvd alt fra 100 til 400 ohm uten noen forskjell.
    Også la jeg merke til at spikningsdioden lyser mycket når jeg trycker raskt på gaspedalen, mens bilen står stille, hvis jeg trycker sakte kan jeg ha högt turtall uten spikning. Når jeg kjører blinker den ikke.

    Bilen er en og900, med LH 2.2, T16 motor fra '90, uten APC, men med EZK tändning (det er den spikningsdioden er koplet til)

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Ville bare legge til at tomgången har gått opp til 1000rpm etter spridar bytte og at bilen går veldig fint, mens man står stille, men når jeg kjører og begynner å gi på bludrar den

    Mats sa at jeg måtte stille LMM etter CO måling, men da må jeg til et verksted først, må LMM justeringen være absolutt helt nøyaktig instilt

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Jeg tror nok at det er CO instälningen (LMM) som er problemet, men jeg lurer fortsatt på om det er normalt at spikningsdioden skal lyse når man står stille og trycker gasen raskt inn?

  4. #4
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Rimbo (Stockholms Län)
    Inlägg
    1 514
    Hoppas inte du kör din T16 med EZK tändning. .den skall han normal tändning (Hallgivare??), + APC box som känner av knackningarna.
    Kör: Saab 9000 A50 -98.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Vet at den har det orginalt, men jeg har T16 med EZK

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Er det normalt at spikningsdioden skal lyse når man står stille (med växeln i fri) og trycker gasen raskt inn?


    Vile ikke starte et nytt ämne for dette lille spørmålet

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    NÖ Skåne
    Inlägg
    724
    Medlem#
    3309
    Citat Ursprungligen postat av hansii
    Er det normalt at spikningsdioden skal lyse når man står stille (med växeln i fri) og trycker gasen raskt inn?


    Vile ikke starte et nytt ämne for dette lille spørmålet
    Nej det verkar inte normalt, min gör inte det iallafall.
    #3309 Andreas "Dea" Persson
    900 Cab -87, 2*900 Aero-88, 900TurboS -92, 9-5 -09

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    1 979
    Låter som någon luftläcka någon stans eftersom tomgången höjts. Kontrollera att O-ringarna till spridarna inte kavlat sig nere i insuget.

    Monterade du spikdioden i och med detta, eller fungerade det felfritt innan?

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Citat Ursprungligen postat av gazer3312
    Låter som någon luftläcka någon stans eftersom tomgången höjts. Kontrollera att O-ringarna till spridarna inte kavlat sig nere i insuget.

    Monterade du spikdioden i och med detta, eller fungerade det felfritt innan?
    Tomgången höjs inte, har kollat og de sitter på. Spikdioden ble monterat i og med spridar monteringen så det kan ha varit slik hele tiden.


    Jeg har värt borte de siste ukene så jeg har ikke fått jobbet noe mer på bilen för i dag. Jeg har en lambda sensor (den er ikke koplet til LH eller noe slikt) som jeg koplet til et multimeter for å få målt (har ikke monterat metaren ennå). Lambdaen ga 0.92V, noe som betyr veldig fet blandning, så jeg prøvde å justere LMM, men klarte ikke å få lambda målingen til at endras, hva skjer? Men jeg skal pröve mer i morron.

    Et större problem er at bilen har börjat gå på 3 sylindre og spyttar olje ur eksosen (motoren lager også en rar pipelyd som forsterkas ved varvning). Jeg håpar dette skylles for fet blandning og at olje veggen i sylinderen har blitt vasket bort og ikke en gåen kolv eller ventil.

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Citat Ursprungligen postat av hansii
    Et större problem er at bilen har börjat gå på 3 sylindre og spyttar olje ur eksosen (motoren lager også en rar pipelyd som forsterkas ved varvning). Jeg håpar dette skylles for fet blandning og at olje veggen i sylinderen har blitt vasket bort og ikke en gåen kolv eller ventil.
    Har jeg rett i at det ikke måste være et stort ptoblem? Eller er noe ødelagt? Jeg prøvde å søke på forumet, men fant vedig lite

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Nu har jeg testad lite mer og 0 ohm på LMM gir 0.92V, 500ohm på LMM ga 1V (som er maks). Kan det være at min ECU er trasig (har kjørd den med en kraftigare coil og det har jeg funnet ut at ikke er anbefalt)?

  12. #12
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Inlägg
    1 979
    Ursäkta mina språkkunskaper, men var spottade den ut olja för någonstans?
    Det är väl inte ur oljepåfyllningen?

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Etter å ha kjørt motoren noen minuter med LMM stilt inn på 0 ohm, begynte den å gå på alle sylindra igjen og den slutade spytta olje ur avgasen. Men jeg får fortfarande ikke oksygen sensoren under 0.92V

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Drammen, Norge
    Inlägg
    131
    Kan det vara trasiga spridare som er problemet, ville vel gitt mindre bränsle enn vanlig og ikke for mye slik som de gjør i mit tilfelle. Hur testar man om dom verkar som dom skal?

Liknande ämnen

  1. MatsChip??
    Av AnderZon_ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 14
    Senaste inlägg: 2007-07-13, 20:15
  2. og900 med dårlig styrning
    Av hansii i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-04-24, 01:37
  3. Spridar montering på og900
    Av hansii i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-04-16, 16:07
  4. Hvor mye gir en kallstart spridar?? og900
    Av Griffin88 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-09-12, 21:44
  5. spridar från 9k aero på og900 '89??
    Av Saab-Daniel i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2005-07-02, 15:34

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •