Saab ng900 som rullat över 20000mil..?

[DashOmid]

Ska köpa en ng900:a så fort jag hittat någon som verkar intressant... Finns en hel del fina -95or -96or som rullar strax över 20000mil men med genomförd servicebok osv.. Tänkte se vad ni har för tidigare erfarenheter nu...
Har själv en og900 turbo som rullat 28000 mil och går hur fint som helst, och saab är ju ändå kvalite så behöver man vara rädd för de som rullat 20000mil? Kör en hel del så bilen kommer rulla rätt mycket kan man säga.

Hur är det med chipning av de saabar som passerat 20kmil-sträcket?

Tack på förhand
Mvh
DashOmid

[Frippe]

Min har gått 26k.
Har inte haft några bekymmer mer än att DI:n gav upp.

Har förövrigt nordic steg 3 i den, ännu inga bekymmer *peppar peppar*.

Min är till salu för rätt pris :P

[DashOmid]

Det låter ju härligt
vad jag märk har väldigt många här på forumet saabar som rullat en hel del men går som en saab ändå ska göra..

Haha gillar din bil men jag har alltid hållt fast vid svarta bilar så det blir en svart även denna gång

[Kongo]

Rädd ska du inte vara, men du bör väl vara beredd på att det kanske börjar bli dags att byta vissa slitsaker om det inte är gjort innan. Så är det väl nästan oavsett vilket miltal eller vilken bil vi pratar om. Det är väl mest, typ avgasrör, bromsarklossar/skivor kanske dämpare och sånt.

Bilen överlag har antagligen mycket kvar att ge om den är någorlunda skött.

Min har gått 24000 och jag har inga som helst planer på att byta bil.
Känns som den har massor kvar att ge.


Edit: Bör väl tilläggas att jag köpte bilen med steg 1 chip vid 19000 mil och har inte krånglat särskillt mycket. Vet inte hur länge den gått chippad, men jag tänker feta på Steg 3+ hårdvara nu så får vi se om jag uppgraderar mjukvaran sen också.

Visst har jag haft en del småstrul, men det har mest varit sånna förbrukningsvaror som bromsklossar, skivor etc. DI,n har gett upp en gång samt att en Intercooler slang har gått sönder (dock får man väl anse det vara okej med 1.45 bar i laddtryck).

Har haft två dyra fel på ACC,n (läckande kylrör under bilen & trasig kondensor) som är lagade nu, men det är det som kostat mest att laga på hela bilen, så det kan jag väl tipsa om att det bör funka om du köper bil.

[vikke]

Två punkter som kan va vära att kontrollera:
-AC, om den funkar helt enkelt, kan va lite smådyrt att reparera
-Rost, på 94-95 är väl problemet störst. Kolla dörrar, bagagelucka trösklar etc.

Sen är det som tidigare talare sagt, slitage delar såsom DI, stötdämpare fjädrar osv.

mvh.

[DashOmid]

Tack för alla svar!
Låter ju väldigt lovande.. Slitdelar får man ju nästan räkna med att de måste bytas...

Tex den här, hur verkar den här vara..
http://www.blocket.se/vi/8017522.htm?ca=11_s

Tack än en gång för era svar...

[Sonesson]

Tjenare

För att vara lite taskig då så kan jag säga att Bilsport rasade motorn i min gamla -97:a turbo efter steg 3 trimmet. och jag rasade motorn i min -95:a som rullat 27 200 mil då det inträffade. men fick tag på en motort som rullat 18 300 mil så nu funkar den som det ska. É ju inget att byta men tråkigt.

Den vita var Italienimporterad och min svarta var svensksåld och servad enl reglerna.

Mvh Johan S 264

[Plupp]

Kört en ng900 mellan 21000mil och 28000mil utan problem.

Det jag tycker du ska gå efter är hur motor, låda och chassit känns.
Lätt hänt att fjädrar, dämpare och bussningar är dåliga ifall dessa inte är bytt. Men heller inget större jobb att byta.

[turbo200]

Ng900 håller väldigt bra över lag...

Min "vinterbil" har rullat 24.000mil, den rullar med steg 1...visst turbon fick bytas men annars känns den kanon....
(Föutom den snygga bakluckan )

Polaren bil har passerat 37.000mil...den får jobba på fint varje dag......
(Han har en körglad kärring )
Dock sa soppa pumpen upp sig på knutan...men med 37k mil på nacken så ska man inte klaga....

Så miltalet ska man inte oroa sig för...

Mvh Johan!!!

[ab_aero]

Skrivet: tis maj 02, 2006 21:01 Ämne:

--------------------------------------------------------------------------------

Ng900 håller väldigt bra över lag...

Min "vinterbil" har rullat 24.000mil, den rullar med steg 1...visst turbon fick bytas men annars känns den kanon....
(Föutom den snygga bakluckan )

Polaren bil har passerat 37.000mil...den får jobba på fint varje dag......
(Han har en körglad kärring )
Dock sa soppa pumpen upp sig på knutan...men med 37k mil på nacken så ska man inte klaga....

Så miltalet ska man inte oroa sig för...

Mvh Johan!!!

Vad är problemet????? Vi kom ju hem eller hur.....

MVH MR 37000++++

[Favst]

37ooo mil? Hmh, det kan möjligtvis inte vara en sungreen-färgad 9'5 sedan?

Vi hade en sådan hos oss förrut .. den hade rullat över 37k mil, full servicebok, mint condition och motormässigt som om den vore ny. Fast vi sålde den vidare till en annan säljare som i sin tur skulle sälja den då tror jag..

Milen säger väldigt lite i förhållande till hur bilen skötts av ägarna. Människor är i regel försiktiga med miltal ... men krasst sett så kan man ju likväl köpa en bil som körts i 5000 av någon som kört som om han hatade bilen så..

[900V6]

Min har precis passerat 24000 och jag har inga problem med den, förutom en knarrande hylla bak och något rost på bakdörrarna.
Till salu är den oxå

[H20]

Kamkedja kan vara bra att kolla upp också. Nu har inte kamkedjan någon service eller bytesintervall men är kedjan (inkl drev osv) bytt så är det inget som hänger över en...

[SuperFaCeR]

Hejsan

Har en 900 NG som har gått 26000 mil , har aldrig haft problem med bilen mer än de man själv har ställt till med typ Turbo,Grenrör,Bromsar,Intercooler,Dämpare,Fjädr ar Men en viktig sak är ju AC:n om den inte funkar så blir det en dyraffär , finns pengar att pruta där isåfall

Lycka till med valet / Från en som inte tänker byta bil på ett tag

[ab_aero]

37ooo mil? Hmh, det kan möjligtvis inte vara en sungreen-färgad 9'5 sedan?

Vi hade en sådan hos oss förrut .. den hade rullat över 37k mil, full servicebok, mint condition och motormässigt som om den vore ny. Fast vi sålde den vidare till en annan säljare som i sin tur skulle sälja den då tror jag..

Milen säger väldigt lite i förhållande till hur bilen skötts av ägarna. Människor är i regel försiktiga med miltal ... men krasst sett så kan man ju likväl köpa en bil som körts i 5000 av någon som kört som om han hatade bilen så..

Nopp det är en NG900 årsmodell 1996...

MVH Bengan...