Har köpt en saab 900 GL 1983. har ett problem med den!
motorn går bra, men den får ett ryck ibland när man har lite gas och sen ska gasa halv gas eller fullgas så rycker den lite, eller om man släpper gasen ibland. vad kan det vara för fel? verkar bara vara runt 2500-3000RPM som det händer. Tändkablar,rotor,fördelarlock,tändstift,luftfil ter är bytt på den.
Kan det vara förgasaren som det är fel på?
Öpppna och gör rent förgasaren. Det sitter ett lock med fyra bultar och en membran. Inspektera membranen för skador. Gör rent kolven med bromsrengöring. Kolla för sprickna slangar i motorrummet.
Signatur...
Tips...
Se till at du har reservmembran när du "lyfter på locket" till förgasaren.
Förgasarmembranen har en benägenhet att svälla när dom blir äldre och då får man inte tillbaks dom även om dom är hela....
/ Kenth
Bruksåker inte 900t16 83-00 HPD, med krokig framvagn vilar den sig i en lada :-( Tack för DEN hjälpen.
Hobbyåker understundom 95V6 -69. Den som ingen turbo har, han får åka utan Bar
Okej tack så mycket ska kolla upp det här ska skaffa ett extra membran också innan jag börjar pilla.
Sedan skall man ju fylla upp dämpkolven med förgasarolja också, eller hur? Finns små flaskor på macken för några tior tror jag.
Det var ju över 10 år sedan jag hade "förmånen" att få hålla på och pilla med Strombergförgasare, så jag kan minnas fel.
Lycka till!
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
sitter det beru eller biltema stift i den tro
ja du, vet inte riktigt vad det sitter för stift i den faktiskt. jaha så man ska fylla på med förgasar olja också
Sedan kan du ta och byta kondensator och brytarspetsar, det är inte fel att göra det ibland.
Johan Carlsson#2661
Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
Tech2 med Candi finnes
Man ska inte toppfylla utan bara så mycket att man känner att kolven "tar i oljan" innan man skruvar dit kolven igen. Annars är det för mycket olja i förknasaren...Ursprungligen postat av LM
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
För guds skull ha ett membran redo när du gör detta, detta membran gick sönder när jag skulle på en långkörning engång. Bilen gick slöare och slöare fick växla ned hela tiden, tills bilen gick i 20 km/h....
Saab 9-5 Aero Sportkombi -04. Numera Gazer3312-anpassade chips.
Såld:9000 CSE 2.3 Turbo 1998, Orginal 225Hk, numera en påse med nordiska anpassade räkchips.
Ja sitter det dessa stift i så är det ju bara att byta på direkt så brukar det bli mycket bättre... skrutt stift.
Ska fråga förre ägaren vilka stift som sitter i bilen. orkar inte skruva och öppna upp för att kolla..:P
Behörigheter för att posta
Svara med citat