kallstartsventil og900

[Lindströmaren]

Undrar hur den fungerar, allså är det bara 12v så fungerar den?

/Mvh Fredrik

[David V]

Jajjemen!

Tror det står ett lite + tecken där du ska lägga 12 volt.

/David

[Lindströmaren]

Jajjemen!

Tror det står ett lite + tecken där du ska lägga 12 volt.

/David

ungefär hur länge brukar den gå när man skall starta bilen?

[Aeronorpan]

[quote=Lindströmaren]

Jajjemen!

Tror det står ett lite + tecken där du ska lägga 12 volt.

/David

ungefär hur länge brukar den gå när man skall starta bilen?[/quote:2uj4wwwk]

Lika länge som du kör med startmotorn

[Lindströmaren]

[quote=Aeronorpan]

Jajjemen!

Tror det står ett lite + tecken där du ska lägga 12 volt.

/David

ungefär hur länge brukar den gå när man skall starta bilen?

Lika länge som du kör med startmotorn[/quote:29ukbto3]

Okeej, tack så mycket. skall bort till garaget och greja till folkracebilen direkt

[-StronG-]

Lika länge som du kör med startmotorn

Njae, 10 sekunder går den har jag för mej

[David V]

Lika länge som du kör med startmotorn

Njae, 10 sekunder går den har jag för mej

Kallstartsventilen är kopplad så den går samtidigt som startmotorn, men max i 10 sek.
Termotidkontakten som styr ifall kallstarten ska aktiveras har denna egenskap. Spridaren aktiveras vid kall motor (under 45 grader) men max i 10 sekunder.

/David

[Aeronorpan]

[quote=David V]

Lika länge som du kör med startmotorn

Njae, 10 sekunder går den har jag för mej

Kallstartsventilen är kopplad så den går samtidigt som startmotorn, men max i 10 sek.
Termotidkontakten som styr ifall kallstarten ska aktiveras har denna egenskap. Spridaren aktiveras vid kall motor (under 45 grader) men max i 10 sekunder.

/David[/quote:2f4slo5b]

Min ttk kanske inte var helt frisk då.

Tänker man efter lite så ska man nog inte behöva lossa kontakten på spridaren om att man kör lite länge på starten, som jag fick göra, för att den stackars motorn höll på att drunkna.