Vad drar Era bilar i Autobahn tempo????

[Riddick]

Hej.

Jag var nyligen på en tripp nere i Tyskland/Belgien/Nederländerna (235 mil) med min 9-3 1,9TID (aut). Snittförbrukningen hamnade på 0,69 enligt färddatorn och egna mätningar. Farten varierar som det alltid gör på Autobahn men det var ganska långa sträckor med fint flyt och farter i 160-180km/h samt toppfartstester på 215km/h enligt GPS och 225km/h enligt hastighetsmätare. Som vanligt handlar det om att glida fram i 180 till man tvingas bromsa ner i 90 på grund av någon långtradare för att sedan stå på fort som fa... för att man har en fet Merca eller Audi i häcken som man försöker hänga med....

Är det någon som har erfarenheter av vad en bensin turbo skulle fått för förbrukning på en sådan resa???

Tacksam för svar

//Riddick

[H.Blom]

Jag körde på 0.89 med trasig termostat, 180 mil.

[Aero++]

Jag körde på 0.89 med trasig termostat, 180 mil.

Körde med min gammla 9-5 Aero steg 3 på 1.3 L Fart mellan 200-250 km/h

[Ozzy]

jag körde 0,95 110mil till tyskland (hemvägen FULL med sprit) i 160-170 snitt med 9-3 ltt -00

[Aero++]

Körde med min gammla 9-5 Aero steg 3 på 1.3 L Fart mellan 200-250 km/h[/quote]

[H.Blom]

Jag körde på 0.89 med trasig termostat, 180 mil.

Hade f.ö. 150 km/h i snitt tror jag. Tempen låg kl 07.00-07.30

[Riddick]

Jag körde på 0.89 med trasig termostat, 180 mil.

: Det verkade som om det kan löna sig att köra med trasig termostat?

0,95 låter lågt Ozzy. Det är bara till att grattulera. Min f.d. 9-3 2,0T (185) drog 0,95 redan vid 150km/h (konstant fart).

1,3L är väl rätt okej när man håller 200-250 måste jag säga.

Jag trodde faktiskt att det skulle skilja sig mer...?

[9-5aerosedan02]

Jag brukar åka två gg om året med min 9-5 aero till fd yuggelandet och nu i vintras hade jag 0,95 i snittförbrukning på 490mil och snitthastighet på 101km/h.

På sommaren är det mera hets på autobahn, större däck varmare luft och mycket mer trafik på vägarna bidrar till att förbrukningen går upp till ca 1,1l/mil, med en snitthastighet på ca 101-105km/h.

Och har man en aero så vill man gärna gasa så ofta trafikförhållanden tillåter det.

[Riddick]

Jag brukar åka två gg om året med min 9-5 aero till fd yuggelandet och nu i vintras hade jag 0,95 i snittförbrukning på 490mil och snitthastighet på 101km/h.

På sommaren är det mera hets på autobahn, större däck varmare luft och mycket mer trafik på vägarna bidrar till att förbrukningen går upp till ca 1,1l/mil, med en snitthastighet på ca 101-105km/h.

Och har man en aero så vill man gärna gasa så ofta trafikförhållanden tillåter det.

Helt ok förbrukning. Jag hade en snitt på 138km/h på vägen ner och en förbrukning på 0,72. Sedan gick både förbrukning och snitt ner när jag kom in i Belgien och Nederländerna. Snittet inkls Danmark tur & retur hamnade på 115km/h, Förbrukningen som sagt 0,69

[perr]

Topp (botten?) notering:

Enl SID:
1.86 l/mil i snitt under drygt 22 mil.
Snittfart 188 km/h...

En tidig söndag morgon, på A24/A19 Berlin - Rostock, sommaren 2000.
Bil: 9-5 2,0t Kombi med BSR steg1 och 17-tummare...


Inte ofta man får chansen att hålla nere så långt.
+200 länge, länge... Skum känsla när milen bara rullar på så jäkla fort.
Bilen gick tokstabilt o fint, Nordic fjädrar/aero dämpare, men betongskarvarna känns hårda trots 225/45-17.

[Freeboo]

Har ju inte kört autobahn med min bil men jag körde till knutstorp för 2 veckor sedan! Då låg vi i ca 130 större delen av vägen, iaf inte långsammare. 45 mil den dagen! Snitt på ca 0.85 när jag tankade hemma sen!

Detta är de mil med en del nerväxlingar för omkörning och annat bus på vägen!
Detta med en 9-5 aero maptun steg 3 och t5 bottendel!

MVh Fredrik

[Founder]

830 mil genom europa på 2 veckor, snitthastighet 141 km/h, förbrukning 0.91

Saab 9-3 -01 2,0t 154 Hästare... körde på 98 oktan rakt igenom

[M frändberg]

1.2 med snitt fart på 200-220 i 15 mil med 2.0T steg 1 saab 95 ltt

[m_917]

1,15 då med mycket vägbyggen med ett snitt på 150km/h >200km/h utanför vägbyggområdena.
Bil 9-3ss 2,0t automat. 4 pers i bilen.

[Riddick]

Det jag kan konstatera är att Saab är klart överlägsen Audi (som jag haft tidigare) när det gäller bränsleförbrukning på sina bensinare.
Min tidigare Audi A4 2,4V6 ville ha 1l/mil redan vid 150km/h. Sedan blev det bara värre. I farter upp mot 200km/h ville den gärna ha 1,5-1,7L/mil.

[Tjonge]

4 pers + lite sprit och öl och övrig packning, takbox och en 9-5:a 2.0t automat med snitthastighet 145km/h:

0,92l/mil

[Riddick]

4 pers + lite sprit och öl och övrig packning, takbox och en 9-5:a 2.0t automat med snitthastighet 145km/h:

0,92l/mil

Talar vi då om uppskattad snittfart??? alltså typ att man håller ca 145km/h mest hela tiden??? eller avläst på SID:n??? Det låter ju löjligt lågt annars.... för att få en snittfart på 145km/h så vår man ju hålla en si så där 170-180 för att kompensera för alla inbromsnings bör lastbilar, vägarbeten o.s.v.....

En som undrar...

//Riddick

[Tomtefar]

0,69 l/mil efter E4:n norrland. Snitthastighet efter 25 mil på 111 km/h enligt GPS. 9000T-87 31.000 mil...

(Egentligen stod färddatorn på 0,67, men vid tester visade den ca 1-2 cl för lite)

[Tjonge]

4 pers + lite sprit och öl och övrig packning, takbox och en 9-5:a 2.0t automat med snitthastighet 145km/h:

0,92l/mil

Talar vi då om uppskattad snittfart??? alltså typ att man håller ca 145km/h mest hela tiden??? eller avläst på SID:n??? Det låter ju löjligt lågt annars.... för att få en snittfart på 145km/h så vår man ju hålla en si så där 170-180 för att kompensera för alla inbromsnings bör lastbilar, vägarbeten o.s.v.....

En som undrar...

//Riddick

Testade att mäta på en sträcka då jag nollställde färdatorn, så det var min momentanhastighet den/dom milen som jag mätte.

(ska ju tillägga att förbrukningen var betydligt större innan då även kickdowns, krypkörning mm fanns med i mätningen)

[LM]

Hm, tyckte det var något lurt med resultatet av era "mätningar". Räknar bara snittförbrukning mellan två tankningar som tillförlitliga för egen del.

Edit: Detta även fast jag sett att EDU:n räknar relativt rätt över en så lång sträcka.