Från och med vilket år levererades alla nya Saabar med turbo (ltt el. ftt)?
Från och med vilket år levererades alla nya Saabar med turbo (ltt el. ftt)?
Det måste bli en mellanperiod från det att 2.3i försvann 93-94 ? tills dess att 9-3SS började säljas med en 1.8i ~2003 ?
[EDIT] 2001-2003 visade det sig
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Finns en modell vad og9-3 också utan turbo.
Mvh Mikael
Hakuna matata
Jag skulle tippa på att det var vid 2001 som i-motorn försvann för att komma tillbaka med 9-3ss 1.8i
Kör 9-5 SC -07 2.3t Biopower och NG9-5 -10 TID4
Kom på att 2-litern hängde kvar längre än 2.3'an.
/MagnusFrån och med hösten 2000 utgår 2,0i-motorn och motorprogrammet för Saab 9-3 utgörs därmed enbart av turbomotorer. Fyra olika turbomotorer finns att välja mellan, var och en med olika egenskaper som svarar mot olika behov.
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Hmm, 2.3i fans ju i ng900 94-97 i alla fall, det fanns väl även en sådan motor i og9-3 (eller var det en 2.0i 130hk?).Ursprungligen postat av SAABoholic
Kör 9-5 SC -07 2.3t Biopower och NG9-5 -10 TID4
Historia har aldrig varit min starka sidaUrsprungligen postat av Toneloc
[EDIT] Sökte på bytbil och där fanns t.o.m. en -98 med 2.3i
och så var det MY04 som 1.8i kom
Trodde den försvann i samtliga modeller i samband med att man tog bort den från 9000.
[EDIT2] Så rätt svar på frågan torde bli 2001-2003
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Den försvann i samband med att Trionic 7 -motorerna infördes även på og 9-3. Så det blir som sagt 01, för att sedan som sagt (igen) komma tillbaks på 9-3SS 1,8i (vilken är en ren Opelmotor som verkligen är på 1,8 liter Till skillnad från 1,8t).
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
Vad är det för volym i 1,8t då?
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
2liter. Samma typ av motor som i 2.0t bara annan programvara!Ursprungligen postat av mågis
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04
Ööh. Jaha, skumt. Varför har dom så...?Ursprungligen postat av sebastian
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00
[quote=mågis]Ööh. Jaha, skumt. Varför har dom så...?[/quote:2r0a4tsu]Ursprungligen postat av sebastian
Pga. att dom har 3 st 2 liters motor alternativ. Finns inte så måntga variationer på hur man kan skriva "t" 2.0t, 2.0T o där var de slut. Så den svagaste fick helt enkelt heta 1.8t.
Det är tom så att det är samma programvara.Ursprungligen postat av sebastian
[quote=danielk]Pga. att dom har 3 st 2 liters motor alternativ. Finns inte så måntga variationer på hur man kan skriva "t" 2.0t, 2.0T o där var de slut. Så den svagaste fick helt enkelt heta 1.8t.[/quote:1djbtht9]Ursprungligen postat av mågis
Fast jag tycker de kunnat skriva 2,0t=150 2,0T=175 2,0turbo=210 och Aero=250 hk.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
[quotesycho Dave]Det är tom så att det är samma programvara.[/quote:2vgz4zs5]Ursprungligen postat av sebastian
Nja, sanning med modifikation... Båda programmen finns i samma box, men bara det ena kan avnändas för respektive.
Samma gäller för manuell och automat åtminstone på T5 bilar, där olika stift i kontaktdonet plockar upp respektive program.
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
1.8 kan väl inte vara samma som 2.0??
den måste ju va 200cc mindre väl?
eller tänker ja fel på nåt sätt?
Nope! Identiska grundmotorer med samma cylinderdiameter och slaglängd. Därför skulle jag aldrig köpa en 2,0:a ny, eftersom man ändå vill trimma och då når samma resultat med båda. Så om man är inne på en 2,0t kan man ta en 1,8t istället och ta mellanskillnaden att finansiera sitt trim med. Dessutom får man nog säkert lägre försäkringskostnad också antar jag.Ursprungligen postat av Joel220
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.
En och annan motorjournalist ondgjorde sig över detta faktum i och med att SSen lanserades. Lite märkligt är det ju att kalla en 2,0 liters motor för 1,8T. Kanske mer logiskt att använda "linear" och "vector" konceptet då att även beskriva motor-alt? Jaja, bilvärlden är sällan logisk!
MEDLEM 7032.
OK. Mellan 2001 och 2003 var alla Saabar bestyckade med turbo, sen kom 1.8i. När försvann den?
Finns ju fler bilmodeller som gjort på detta sättet... BMW har ju lekt lite med cylindervolym kontra namn med 320-323 prylarna.Ursprungligen postat av TurboCab
Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04