Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 24

Ämne: Alla Saabar med turbo?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Färila
    Inlägg
    54

    Alla Saabar med turbo?

    Från och med vilket år levererades alla nya Saabar med turbo (ltt el. ftt)?

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Amerikatt
    Inlägg
    1 426
    Det måste bli en mellanperiod från det att 2.3i försvann 93-94 ? tills dess att 9-3SS började säljas med en 1.8i ~2003 ?

    [EDIT] 2001-2003 visade det sig

    /Magnus
    Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
    Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
    Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
    That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    South of Sweden
    Inlägg
    147
    Finns en modell vad og9-3 också utan turbo.

    Mvh Mikael
    Hakuna matata

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    844
    Jag skulle tippa på att det var vid 2001 som i-motorn försvann för att komma tillbaka med 9-3ss 1.8i
    Kör 9-5 SC -07 2.3t Biopower och NG9-5 -10 TID4

  5. #5
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Amerikatt
    Inlägg
    1 426
    Kom på att 2-litern hängde kvar längre än 2.3'an.

    Från och med hösten 2000 utgår 2,0i-motorn och motorprogrammet för Saab 9-3 utgörs därmed enbart av turbomotorer. Fyra olika turbomotorer finns att välja mellan, var och en med olika egenskaper som svarar mot olika behov.
    /Magnus
    Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
    Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
    Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
    That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    844
    Citat Ursprungligen postat av SAABoholic
    Det måste bli en mellanperiod från det att 2.3i försvann 93-94 ? tills dess att 9-3SS började säljas med en 1.8i ~2003 ?

    /Magnus
    Hmm, 2.3i fans ju i ng900 94-97 i alla fall, det fanns väl även en sådan motor i og9-3 (eller var det en 2.0i 130hk?).
    Kör 9-5 SC -07 2.3t Biopower och NG9-5 -10 TID4

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Amerikatt
    Inlägg
    1 426
    Citat Ursprungligen postat av Toneloc
    Hmm, 2.3i fans ju i ng900 94-97 i alla fall, det fanns väl även en sådan motor i og9-3 (eller var det en 2.0i 130hk?).
    Historia har aldrig varit min starka sida
    [EDIT] Sökte på bytbil och där fanns t.o.m. en -98 med 2.3i
    och så var det MY04 som 1.8i kom

    Trodde den försvann i samtliga modeller i samband med att man tog bort den från 9000.


    [EDIT2] Så rätt svar på frågan torde bli 2001-2003


    /Magnus
    Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
    Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
    Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
    That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Den försvann i samband med att Trionic 7 -motorerna infördes även på og 9-3. Så det blir som sagt 01, för att sedan som sagt (igen) komma tillbaks på 9-3SS 1,8i (vilken är en ren Opelmotor som verkligen är på 1,8 liter Till skillnad från 1,8t).
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  9. #9
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 636
    Vad är det för volym i 1,8t då?
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  10. #10
    Steg 6
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    6 893
    Citat Ursprungligen postat av mågis
    Vad är det för volym i 1,8t då?
    2liter. Samma typ av motor som i 2.0t bara annan programvara!
    Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04

  11. #11
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2004
    Ort
    Örebro
    Inlägg
    4 636
    Citat Ursprungligen postat av sebastian
    Citat Ursprungligen postat av mågis
    Vad är det för volym i 1,8t då?
    2liter. Samma typ av motor som i 2.0t bara annan programvara!
    Ööh. Jaha, skumt. Varför har dom så...?
    Det är inte lätt att vara ett pucko...
    Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
    Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00

  12. #12
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg/olofstorp
    Inlägg
    2 143
    [quote=mågis]
    Citat Ursprungligen postat av sebastian
    Citat Ursprungligen postat av "mågis":2r0a4tsu
    Vad är det för volym i 1,8t då?
    2liter. Samma typ av motor som i 2.0t bara annan programvara!
    Ööh. Jaha, skumt. Varför har dom så...?[/quote:2r0a4tsu]

    Pga. att dom har 3 st 2 liters motor alternativ. Finns inte så måntga variationer på hur man kan skriva "t" 2.0t, 2.0T o där var de slut. Så den svagaste fick helt enkelt heta 1.8t.

  13. #13
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Norderåsen
    Inlägg
    3 665
    Citat Ursprungligen postat av sebastian
    Citat Ursprungligen postat av mågis
    Vad är det för volym i 1,8t då?
    2liter. Samma typ av motor som i 2.0t bara annan programvara!
    Det är tom så att det är samma programvara.

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    [quote=danielk]
    Citat Ursprungligen postat av mågis
    Citat Ursprungligen postat av sebastian
    Citat Ursprungligen postat av "mågis":1djbtht9
    Vad är det för volym i 1,8t då?
    2liter. Samma typ av motor som i 2.0t bara annan programvara!
    Ööh. Jaha, skumt. Varför har dom så...?
    Pga. att dom har 3 st 2 liters motor alternativ. Finns inte så måntga variationer på hur man kan skriva "t" 2.0t, 2.0T o där var de slut. Så den svagaste fick helt enkelt heta 1.8t.[/quote:1djbtht9]

    Fast jag tycker de kunnat skriva 2,0t=150 2,0T=175 2,0turbo=210 och Aero=250 hk.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    [quotesycho Dave]
    Citat Ursprungligen postat av sebastian
    Citat Ursprungligen postat av "mågis":2vgz4zs5
    Vad är det för volym i 1,8t då?
    2liter. Samma typ av motor som i 2.0t bara annan programvara!
    Det är tom så att det är samma programvara.[/quote:2vgz4zs5]

    Nja, sanning med modifikation... Båda programmen finns i samma box, men bara det ena kan avnändas för respektive.

    Samma gäller för manuell och automat åtminstone på T5 bilar, där olika stift i kontaktdonet plockar upp respektive program.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  16. #16
    1.8 kan väl inte vara samma som 2.0??

    den måste ju va 200cc mindre väl?

    eller tänker ja fel på nåt sätt?

  17. #17
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Citat Ursprungligen postat av Joel220
    1.8 kan väl inte vara samma som 2.0??

    den måste ju va 200cc mindre väl?

    eller tänker ja fel på nåt sätt?
    Nope! Identiska grundmotorer med samma cylinderdiameter och slaglängd. Därför skulle jag aldrig köpa en 2,0:a ny, eftersom man ändå vill trimma och då når samma resultat med båda. Så om man är inne på en 2,0t kan man ta en 1,8t istället och ta mellanskillnaden att finansiera sitt trim med. Dessutom får man nog säkert lägre försäkringskostnad också antar jag.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  18. #18
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Västsverige
    Inlägg
    1 938
    En och annan motorjournalist ondgjorde sig över detta faktum i och med att SSen lanserades. Lite märkligt är det ju att kalla en 2,0 liters motor för 1,8T. Kanske mer logiskt att använda "linear" och "vector" konceptet då att även beskriva motor-alt? Jaja, bilvärlden är sällan logisk!
    MEDLEM 7032.

  19. #19
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Färila
    Inlägg
    54
    OK. Mellan 2001 och 2003 var alla Saabar bestyckade med turbo, sen kom 1.8i. När försvann den?

  20. #20
    Steg 6
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    6 893
    Citat Ursprungligen postat av TurboCab
    En och annan motorjournalist ondgjorde sig över detta faktum i och med att SSen lanserades. Lite märkligt är det ju att kalla en 2,0 liters motor för 1,8T. Kanske mer logiskt att använda "linear" och "vector" konceptet då att även beskriva motor-alt? Jaja, bilvärlden är sällan logisk!
    Finns ju fler bilmodeller som gjort på detta sättet... BMW har ju lekt lite med cylindervolym kontra namn med 320-323 prylarna.
    Saab 9-5 - Ring Teufel Edition - Projekttråd /// Garaget // Saab 9-5 Aero SC '00 // Saab 9-5 Aero SC '04

Liknande ämnen

  1. Turbo - En gång för alla
    Av niohundra i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-07-30, 16:16
  2. Skär alla Saabar från 98b?
    Av Buppie i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2005-10-13, 23:10

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •