Tjipp!
Mitt första inlägg här efter att ha blivit stolt ägare av en Saab 9000 Aero 2.0T, -96!
När jag köpte bilen förra veckan hade ägaren ingen larmnyckel till själva larmcentralen (som sitter under huven). Han sade att man kunde beställa en ny nyckel till den och jag har mailat till Saab ang. detta eftersom det verkar röra sig om ett originallarm. Det finns inget annat märke på centralen och fjärrkontrollen sitter på själva bilnyckeln, och har därför dragit denna slutsats?
Jag tänker nu montera in en bilstereo i den och naturligtvis har kablarna klippts av och istället för en ISO-kontakt så har kablarna från bilen skarvats till kablaget på en kontakt som jag tror passar till Clarion. Eftersom jag har en Pioneer så tänkte jag skarva om kablarna och göra samma sak fast med en Pioneer-kontakt i slut-änden eller kanske fixa så att det hamnar en ISO-kontakt där istället och köra med Pioneer-adapter så blir det rätt från början? Har för mig att jag har sett ISO-kontakter med lösa kablar.
Så till huvudfrågan:
Jag är inte är någon klippa på bil-el och framförallt inte bilstereo-installationer men jag misstänker att denna lilla operation inte är sådär jättebra att utföra medan strömmen fortfarande ligger på? Har fått för mig att saker kan förstöras genom ex. någon kortslutning om jag börjar fippla med skarvar medan strömmen är på? Vad händer med larmet om jag lyfter plus-polen på batteriet? Är lite orolig för att jag kommer att behöva den larm-nyckel som jag nämnde tidigare och slå av larmet innan jag börjar pyssla eller är jag kanske bara nojig?
Är det någon som vet om det är Saab man ska kontakta ang. larmnyckeln förresten? Jag ringde nämligen till BRL och killen där trodde i alla fall att det var dit jag skulle vända mig? (Har inte fått något svar ännu från Saab.)
Tack på förhand!
/..EyeScream