Hej !
Min förardörr är trög i gångjärnen, vad jag kan se finns inga nipplar att rycka in fett i. Nån som har nått tips ?
Hej !
Min förardörr är trög i gångjärnen, vad jag kan se finns inga nipplar att rycka in fett i. Nån som har nått tips ?
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Ska inte sådant göras på servicen? annars så kan man smeta på lite fett på de rörliga delarna däremellen kaross och dörr
Har samma problem. 9-5 -03. Är detta ett känt fel?Ursprungligen postat av m2949
Dörren är trög som sat*n, blir förmodligen tvungen att lämna in den om ingen har ett bra tips.
9-5 2,3t -03 Vector 230HP
Några fettnipplar finns inte & fett skall inte heller användas utan t.ex. motorolja eller någon annan lättflytande olja som penetrerar in lätt om det trögar allt för mycket.
Detta kan funka. Mina dörrar blev lättare att svänga efter jag gjort så.
Börja med att torka rent gångjärnen & "pinnen" som går in i dörren. Pytsa sedan på olja på gångjärnen. Det går att lägga olja på nederdelen av gångjärnet där ovan & nerderdel möts så den sugs in i leden. Några droppar ovanpå som får rinna ner funkar bra med. I pinnen som går in i dörren kan man lägga olja i vågdalarna. Sväng sedan dörren ett antal ggr fram & tillbaka & ge påtåt med olja om det behövs.
Hade samma problem på min 9-5:a, men jag la den i diket så jag fick byta bil istället
Vill man inte göra det, så funkar det ju att smörja upp med fett eller olja
Victor
SAAB 9-5 -01,
Min sida om SAAB 9-5
Detta saknas på servicen?Hade samma problem på min 9-5:a, men jag la den i diket så jag fick byta bil istället
Vill man inte göra det, så funkar det ju att smörja upp med fett eller olja
Victor
Smörjning av dörrstoppar och vindrutetorkararmleder (Med Gleitmo 880 Artnr 30 06 582)
Smörjning av gångjärn huv, dörrar och bagagelucka samt bromsljuskontakt och dörrkontakt innerbelysning (Med Vaselin Artnt 30 06 665)
Smörjning av huvlås och låstappar (Med Gleitmo 805 Artnr 30 06 442)
9-5 2.3t SC 2005
9-5 2.3t SC 2000, 60000+ mil
9000 CSE 2.3T -93
9000 CSE 2.3t -96
Fuji fett är bäst..
9-3SS Vector 2,2TiD
På endel bilar har man fått borra i gångjärnet och på så sätt "göra" en nippel och kunna smörja därifrån.
Endel sköts verkligen inte, tyvärr
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
På min var det för sent att smörja.Det glappar bara att köpa nya pinnar och slå dit tänkte jag...
Av med dörren och lyckas till slut få av den nedre men inte den övre.
Men! det var inte pinnen som var sliten det var i gångjärnet som är svetsat i dörren!
Så det blev inte bättre. någon gång... får man väl tillverka en hylsa någon som kan får göra det till mig
Min Svarta 9-5 AERO -00 http://www.garaget.org/?car=26131
På 9000-tiden använda man fett i fabriken iaf...
Happy Festivus - for the rest of us!
en kompis till mig jobbar på en bilrekond. han körde i en lås-smörjolja de hade där. från att ha varit mycket trög går den nu normalt, på min 9-5a -03.
Mats Fhinn/3499/
Ska pröva med låsolja.
min första Saab!
härligt när folk använder sökfunktionen och inte startar nya trådar
Kan fortsätta med att på min "nya" 9-5:a så gnisslar bakdörrarna väldigt, men efter en behandling med motorolja, så går de lätt igen
SAAB 9-5 -01,
Min sida om SAAB 9-5
Behörigheter för att posta
Svara med citat