Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Byte av turbo, T3 -> T25 ?

  1. #1
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    622

    Byte av turbo, T3 -> T25 ?

    Tja!

    Jo har alltså en saab 9000-87 2.0T nu, och har bestämt mig för att trycka på en turbo som har snabb spool-up, att laddtrycket kommer tidigt, effekten behöver inte vara så hög men ca dryga 250hk.

    Orginal sitter det ju en t3 på, med jätteseg spool-up, så vad finns det för alternativ?

    Om man satsar på ett T25 aggregat så måste man ju byta grenrör?
    Sett att det finns en fläns som gör att t25 passar på ett t3 grenrör, någon som vet nåt om detta? det vore ju lite smidigt.

    Sen finns väl TE05 12, som passar rakt på?

    Men sen kommer ju vatten å oljekylningen, nu så är det ju ingen vattenkylning alls till turbon, så är det lätt att fixa till om man sätter på en turbo med vattenkylning?

    Sen så passar väl inte oljekylningen heller? går det inte köpa typ stålomspunna slangar å dra bara?

    Någon som har gjort något liknande detta och har lite kunskap å bidra med? vore jättesjysst


    MVH Oskar
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  2. #2
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 199
    Medlem#
    3186
    Det smidigaste blir en Mitsu TE05 från en lte nyare 9000/OG900.
    Slangar till vattenkylningen finns på Speedparts för ca 900.-

    Oljeledningarna för inte sitta helt tokigt som det är nu.

    Ett annat alterativ är en Volvosnurra, t.ex. TD04HL-15G med #7 avgashus från 850R. Det är T3 fläns på dom så dom passar perfekt på grenröret med en labyrinttäting(ring) emellan
    ///Mackanized
    Tillbaka

  3. #3
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 337
    Blev det inte vattenkylning på turbon från -87?

    Annars verkar det vara onödigt jobb att byta till en T25, om man inte har en liggande förstås. Om inte annat har ett antal Volvomodeller haft diverse Mitsubishiturbosar med T3 fläns, men då behövs som sagt en adapter för labyrinttätning.

    Som av en händelse känner jag till ett friskt 15T-agg med turbinhus #7 från Volvo som kommer att vara till salu inom kort... konat Garrett-utblås.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    622
    Tack för svaren

    Vattenkylningen kom på 87or, men finns visst många även utan det, då det tydligen är så på min


    MVH Oskar
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

  5. #5
    Steg 5 Mackans avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Borås
    Inlägg
    5 199
    Medlem#
    3186
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Som av en händelse känner jag till ett friskt 15T-agg med turbinhus #7 från Volvo... konat Garrett-utblås

    /J
    På vilken modell sitter garrett konat utblås??? Skulle vara himla smidigt att få tag i ett, har ju ett med labyrint på avgassidan oxå
    ///Mackanized
    Tillbaka

  6. #6
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 337
    Citat Ursprungligen postat av Mackan
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Som av en händelse känner jag till ett friskt 15T-agg med turbinhus #7 från Volvo... konat Garrett-utblås

    /J
    På vilken modell sitter garrett konat utblås??? Skulle vara himla smidigt att få tag i ett, har ju ett med labyrint på avgassidan oxå
    Jag tror mig ha listat ut att 850R -95 (och eventuellt -96) hade detta turbinhus, därefter blev det labyrinten.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Tibro
    Inlägg
    622
    Tack för alla svar!

    Har bestämt mig för en TE05 12b nu.


    MVH Oskar
    9000 CS 2.0t -96
    9-3 Cab 2.0t -04
    V70 DrivE -12
    Kia Cee'd SW 1.6 CRDi -08

Liknande ämnen

  1. Byte av turbo
    Av apankoko i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-03-11, 12:40
  2. Byte av turbo?
    Av tviste i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-01-11, 10:19
  3. Byte turbo?
    Av Gismo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-07-19, 22:53
  4. Turbo Byte???
    Av Danne.Snabben i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-03-06, 21:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •