Chippad 9-3, misständer

[bargis]

Min kan rycka vid gaspådrag när ac är på, men när den är av så drar den fint

[Peppe]

Nu vet jag exakt vad det handlade om
Det var Wastegateklockan som förstärktes och det låga laddet på högre växlar beror på dålig bensinpump. Tanken med kraftigare pump var nog att om jag ändå ska byta så kan jag lika väl skaffa en grövre. Blev nog lite missförstånd mellan verkstadspersonalen och kundkontakten.
Ber om ursäkt om jag trampat nån på tårna. Nu skall ny pump inhandlas

[Peppe]

Nu har jag haft bilen hos SpeedParts. Wastegaten som förstärkts var helt kass och så stum att den inte fungerade. Så jag fick ny wastegate. + Att vacuumslangen till vevhusventilationen? Iaf den som har backventil hade gått av helt å hållet plus att backventilen var trasig. Nu går den fint iaf.
Grundladdet som förövrigt skulle vara justerat till 0,42 på saab låg på 0,75 Och laddade inte mer än så över hela registret.

[Garfield]

Nu har jag haft bilen hos SpeedParts. Wastegaten som förstärkts var helt kass och så stum att den inte fungerade. Så jag fick ny wastegate. + Att vacuumslangen till vevhusventilationen? Iaf den som har backventil hade gått av helt å hållet plus att backventilen var trasig. Nu går den fint iaf.
Grundladdet som förövrigt skulle vara justerat till 0,42 på saab låg på 0,75 Och laddade inte mer än så över hela registret.

Var det en Saab-verkstad eller en "vanlig" bilverkstad som gjorde detta?

[Peppe]

Saab i Borås...

[negative]

Saab i Borås...

Vilka idioter.

Fungerar bilen som den ska nu ?

[Placco]

Saab i Borås...

Vilka idioter.

Fungerar bilen som den ska nu ?

Hahaha gött att man kan känna sig trygg när man lämnar in bilen på SAAB:s kompetenta egna verkstäder, tydligen inte bara kundkontakten som är helt knäpp hos SAAB.

[Peppe]

Ja, nu går den fint. Lite småryckningar emellanåt bara. Men ska adaptera om så ska det nog bli bra med d me

[Peppe]

Nu testade jag bilen på den gamla vanliga sträckan å bilen går lika sunkigt som innan. Det är en uppförsbacke som vi mäter kmh på given sträcka
Men nu har jag nog till slut hittat felet. Polaren körde den. Det låter som att man har vw bubbla avgassystem på bilen när man laddar på. Fräser, frustar å tjuter som faan från avgassystemet! Ska kolla upp även detta....

[Mackan]

Fått ordning på bilen än?

[Peppe]

Näe, skaffade turbomätare å ser nu att trycket vandrar rätt ordentligt, typ mellan 0.9 å 1.2
Sen ibland kommer den inte upp i mer än 0.6
Ska testa å byta avlastningsventilen. Kanske läcker eller nåt. Får se...

[Airflow]

1.Kolla du upp avgassystemet? Har hänt att siste ljuddämparen packar ihop..

2. Provat byta DI Kassett än?


OT: Att en "Märkesverkstad" inte gör det dom ska är fullt normalt.
Visst är den där Stämpeln värd massor*

*=möjligen på en bil med nån form av garanti, annars..

[Peppe]

Har bytt till 3" efter kat. Så det är det inte
DI kassetten har dom kollat på Saab, SKA funka

[Mackan]

Har dom bytt tryckklockan helt och hållet eller bara justerat upp grundtrycket?

[Chris]

har läst hela tråden nu, detta låter ytters tidskrävande och dyrt tycker jag. Har speedparts stått för några av kostnaderna eller pröjsar du allt själv? hoppas du fåt ordning på torpet snart.
/Chris

[Mackan]

Grundladdet som förövrigt skulle vara justerat till 0,42 på saab låg på 0,75 Och laddade inte mer än så över hela registret.

Någon som har förstärkt klockan precis som du skrev, jag har kört med 0,7 i grundladd innan och då överladdade bilen istället.
Bara Bränslepumpen kvar att byta nu då?

[Peppe]

Vet inte vad som hänt. Men helt plötsligt går bilen MYCKET bättre! Aldrig några låga laddtoppar längre å "fladdrar" inte alls lika mycket på toppen som innan. Någon som kan fatta vad det kan ha varit? Är ju kul att veta

[Mackan]

Vet inte vad som hänt. Men helt plötsligt går bilen MYCKET bättre! Aldrig några låga laddtoppar längre å "fladdrar" inte alls lika mycket på toppen som innan. Någon som kan fatta vad det kan ha varit? Är ju kul att veta

Haft skit i bränslefiltret som släppt eller kanske en kontakt som glappat och vibrerat på plats nu?