Chippad 9-3, misständer

[Peppe]

Har precis chippat min 9-3ltt med SP chip, magnetventil å luftfilter. Efter detta har jag kört in bilen som det stod i anvisningen. Men den misständer en hel del å turbon laddar inte som den ska. Känner att den laddar, men sen vid 4000 varv så går den på bättre. Blir som ett litet hopp om man säger så. Vad kan detta bero på? Har bytt tändstift å det gjorde ingen skillnad alls. Den drar ju iaf väldigt mycket mindre soppa efter chippningen, när man kör lugnt vill säga. Alltid NÅT possitivt

[mange75]

Hur vet du att den misständer?

Har du kollat med en annan DI-kassett?

[Peppe]

När man gasar eller ligger å motorbromsar så rycker det till ibland. Känns precis som misständningar. Kan ju även vara något annat. Någon som haft problem med SP styrboxarna? Skall ringa dem imorrn å se vad dom säger.

[mange75]

Har du samma problem utan trim i?

Kollat med en annan DI-kassett?

[Peppe]

Ringde Sp å frågade, var visst vanligt problem på ltt att tändkassetterna inte höll efter chip Får testa med någon annans. För Saabgarantin gäller väl bara de svarta tändkassetterna?

[kIM0h]

Sätter 50:- att det är DI'n som spökar

[Peppe]

Ska lämna in den på felsökning imorrn så får vi se. Återkommer

[Magnus Aero]

Ska lämna in den på felsökning imorrn så får vi se. Återkommer

Känner du inte ngn då som kör Saab då? Skulle ju kunna göra ett kastbyte ifall ni har likadana tändkassetter

Mvh M

[95sqr]

dåligt bränsle flöde???

[Peppe]

Har lämnat in den nu, återkommer med besked om nån timme. Det var nog inte tändkassetten iaf....

[Peppe]

Tryckvakten var det som det var fel på. Dom skulle förstärka den sa dom. Mekanikern hade haft samma fel på sin. Får bilen imorrn så vi får se om den går bra sen

[negative]

Tryckvakten var det som det var fel på. Dom skulle förstärka den sa dom. Mekanikern hade haft samma fel på sin. Får bilen imorrn så vi får se om den går bra sen

Förstärka Tryckvakten

[Peppe]

Ingen aning om vad han snackade om, en ny kostade 2800:- men dom kunde "förstärka den, eller nåt sånt" som han sa. Han verkade inte ha så stor susning han heller. Det var en mekaniker som hade sagt det iaf, hade haft samma problem med sin. Så vi får väl hoppas att det blir bra. Skulle inte bli så dyrt iaf. Ska hämta bilen imorrn bitti, då ska jag ta reda på vad dom gjort

[fredde1]

Förstärka tryckklockan menade han väl !!

[Peppe]

Nu har jag hämtat bilen. Det var BTR:en dom byggde om!
Går mycket jämnare nu men fortfarande inget bra drag på 3:an å uppåt över typ 4000 varv
2:an drar den på fint. Ska skaffa en turbomätare imorrn å se vad den laddar.

[negative]

Nu har jag hämtat bilen. Det var BTR:en dom byggde om!
Går mycket jämnare nu men fortfarande inget bra drag på 3:an å uppåt över typ 4000 varv
2:an drar den på fint. Ska skaffa en turbomätare imorrn å se vad den laddar.

Tog han betalt för "ombyggnaden" ?

[fredde1]

Nu har jag hämtat bilen. Det var BTR:en dom byggde om!
Går mycket jämnare nu men fortfarande inget bra drag på 3:an å uppåt över typ 4000 varv
2:an drar den på fint. Ska skaffa en turbomätare imorrn å se vad den laddar.

Skulle inte tro att det vart BTR, utan wastegateklockan.

Bränsletrycket är väl kanske inte vad det borde vara på din bil ?

[Martin 2445]

Nu har jag hämtat bilen. Det var BTR:en dom byggde om!
Går mycket jämnare nu men fortfarande inget bra drag på 3:an å uppåt över typ 4000 varv
2:an drar den på fint. Ska skaffa en turbomätare imorrn å se vad den laddar.

Skulle inte tro att det vart BTR, utan wastegateklockan.

Bränsletrycket är väl kanske inte vad det borde vara på din bil ?

Skulle inte förvåna mig om de har pressat BTR så den ger lite högre tryck.

Peppe: Kontakta speedparts istället för att labba på egen hand. Oavsett om det är så att dina mekaniker pressat BTR eller tryckklockan så kommer det inte stämma med programvaran. Möjligtvis kan styrsystemet kompensera (adaptera) för en måttlig höjning av B-trycket.

Eller så åker du till Maptun i Fristad och ber dem fixa ett program åt dig som funkar, dessutom har de rätt bra koll på vilka saker som kan strula vid trimning.

mvh Martin

Mvh Martin

[fredde1]

Nu har jag hämtat bilen. Det var BTR:en dom byggde om!
Går mycket jämnare nu men fortfarande inget bra drag på 3:an å uppåt över typ 4000 varv
2:an drar den på fint. Ska skaffa en turbomätare imorrn å se vad den laddar.

Skulle inte tro att det vart BTR, utan wastegateklockan.

Bränsletrycket är väl kanske inte vad det borde vara på din bil ?

Skulle inte förvåna mig om de har pressat BTR så den ger lite högre tryck.

Peppe: Kontakta speedparts istället för att labba på egen hand. Oavsett om det är så att dina mekaniker pressat BTR eller tryckklockan så kommer det inte stämma med programvaran. Möjligtvis kan styrsystemet kompensera (adaptera) för en måttlig höjning av B-trycket.

Eller så åker du till Maptun i Fristad och ber dem fixa ett program åt dig som funkar, dessutom har de rätt bra koll på vilka saker som kan strula vid trimning.

mvh Martin

Mvh Martin

Labba med BTR är väl bara för T7 bilar.

Han har ju fått bra svar, byt bränslepumpen och bilen kommer att gå gött sen.

[Peppe]

På kvittot stod det ombyggnation av tryckregulatorn. Jag antog att det var btr, men kanske finns tryckregulator nån annanstans som jag inte vet om. Dom hade ökat trycket på bränslepumpen oxå sa han. Ytterst lite iofs, men ändå. Jag har aldrig hört att någon annan behövt byta till kraftigare bränslepump för en chippning ska funka!
Jag har iaf beställt tid hos Speedparts för felsökning den 31maj. Han sa "visst faan ska vi få fart på din bil ska du se". Goa gubbar på verkstaden
Fortsättning följer.....