Resultat 1 till 6 av 6

Ämne: vad behövs föar att montera Trionic5

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Brålanda
    Inlägg
    189

    vad behövs föar att montera Trionic5

    hej!!!

    udrar vad behövs föar att montera Trionic5 i en og 900


    eller finns det någon guide till det på forumet


    mvh thomas persson

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Brålanda
    Inlägg
    189
    ingen som vet

  3. #3
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Menar du T5.2 eller T5.5?

    T5.2 fanns bara -93 så ´jag antar att du menar T5.5.


    Jag har monterat T5.2 i min 9000Aero -91 så vet en hel del vad som måste bytas men det är mer i en og900..

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    sep 2005
    Inlägg
    701
    gamle svarten skrev:
    ok... vad är det som kostar så mycket mer med trionic, härvan bör inte vara så dyr....hmm, vad mer krävs?



    kabelhärva kostar som sagt inte så mycket. men runt 4000kr för alla kablar samt alla boxar får man nog betala. Ett till problem är att det inte finns någon bländarskiva som passar og900 så vevaxelgivarsignalen blir oftast svår att få rätt. Följande måste du ha iaf:

    *lufttemperaturmätare i tryckrör
    *MAP-sensor
    *DI kassett
    *Strybox
    *vevaxelgivare
    *gasspjäll
    *kabelhärva
    *ev byte/montering lambdasond
    *hastighetsmätaregivare måste du lösa så trionic vet vilken växel du har i
    *Magnetventil

    detta gäller då montering av trionic 5. 7an skiljer sig på att den har LMM

    Sen tar det ungefär en dag för en yrkesman att montera grejerna ifall man inte kan göra det själv.

    När allt detta är klart måste du mappa bilen och det kostar 1000kr/timme

    kan ha glömt något men dessa grejer behöver du absolut ha
    Saablös.
    BMW 335iA Coupé DKG

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Kristianstad; Ordförande i Team TTR
    Inlägg
    483
    http://forum.saabturboclub.com/viewt...35245&start=15

    där står mycket som jag tyckte verkade vettigt fler som funderar på trionic?


    jag tänkte dock på en grej, om man trycker i trionic 5.5 behöver man väl inte LMM...eller går det bara att använda sig av exempelvis 5.7 som har LMM?

    MVH Andreas
    SAAB 9000 Aero -94 Toyota Supra MKIV -94
    NOS - (Nitrous Oxide Systems) Nice Oil Smoke
    http://www.garaget.org/mypage/?user=10739

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Sangis (10mil ifrån Luleå)
    Inlägg
    2 069
    Citat Ursprungligen postat av gamle svarten
    http://forum.saabturboclub.com/viewt...35245&start=15

    där står mycket som jag tyckte verkade vettigt fler som funderar på trionic?


    jag tänkte dock på en grej, om man trycker i trionic 5.5 behöver man väl inte LMM...eller går det bara att använda sig av exempelvis 5.7 som har LMM?

    MVH Andreas
    Monterar du Trionic 5 så kan du slänga LMM åt skogen Den använder MAP istället..

Liknande ämnen

  1. Montera 14t/16t på en SS 9-3 175hk, vad behövs??
    Av perr i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-09-01, 11:14

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •