Resultat 1 till 17 av 17

Ämne: Backventil till Vevhusventilationen? Köra utan tillfälligt?

  1. #1
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 571

    Backventil till Vevhusventilationen? Köra utan tillfälligt?

    Tjenare!

    Letade idag efter möjliga orsaker till varför min 900NG Turbo inte laddade riktigt.. Hittade då en backventil som sitter i anslutning till ventilkåpan, den hade legat emot något varmt och gått sönder.

    Saken är den att det är söndag idag och jag har inga på lager. Kan jag plugga detta tillfälligt och åka till Saab imorgon och köpa den? Har cirka 1 mil till Saab.

    Till sist, någorlunda samma pris som hos SP? De tar 49:- minus rabatt... kostar den en hundring göre inget, men man vet ju hur de kan va ibland..

    Så kan jag köra utan den en bit?

    Mvh
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  2. #2
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 420

    Re: Backventil till Vevhusventilationen? Köra utan tillfälli

    Slangen från insuget pluggar du, slangen från ventilkåpan lämnar du öppen.
    Sen kan du åka och köpa dig en backventil.
    Se till att vänd backventilen rätt bara = ).
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  3. #3
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 863
    Hej !

    Plugga o kör. (plugga i båda ändar)
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 420
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Plugga o kör. (plugga i båda ändar)
    Och varför ska man plugga båda ändar?
    Känns inte så bra att få övertryck i vevhuset...
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    79
    Citat Ursprungligen postat av Dave79
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Plugga o kör. (plugga i båda ändar)
    Och varför ska man plugga båda ändar?
    Känns inte så bra att få övertryck i vevhuset...
    för de är ju inte bra om backventilen täpper sig så borde ju inte vara bra och plugga den änden som kommer från vevhuset..
    og900 T16 LUX -86
    gasar tills de rasar :P

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 571
    Följdfråga blir då... Hur ska jag vända den ?

    Nu sitter det två skruvar i slangen!
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  7. #7
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nu mer Södermanland
    Inlägg
    2 420
    Du skall kunna blåsa från ventilkåpan mot insuget.
    Och från insuget skall det vara stopp mot ventilkåpan, annars trycksätter du vevhuset vid övertryck.
    3814#
    9-5 Vector SC -05, 9-3 "Aero" SC -08 & Volvo V70!?
    http://www.garaget.org/dave79

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 571
    Citat Ursprungligen postat av Dave79
    Du skall kunna blåsa från ventilkåpan mot insuget.
    Och från insuget skall det vara stopp mot ventilkåpan, annars trycksätter du vevhuset vid övertryck.
    Tackar, då blire Saab eller Mekonomen som får sälja en sådan till mig imorgon
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    79
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    Citat Ursprungligen postat av Dave79
    Du skall kunna blåsa från ventilkåpan mot insuget.
    Och från insuget skall det vara stopp mot ventilkåpan, annars trycksätter du vevhuset vid övertryck.
    Tackar, då blire Saab eller Mekonomen som får sälja en sådan till mig imorgon
    jag försökte få tag på en sådan på Mekonomen men dom hade inga sådana (men de gäller kanske inte alla Mekonomen butiker). Så jag kollade vad dom tog för dom på Saab, ca 150-200 kr om jag kommer ihåg rätt. så mitt tips är att gå och plocka en på skroten, de var iaf vad jag gjorde
    og900 T16 LUX -86
    gasar tills de rasar :P

  10. #10
    Individuell mappning
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Timrå
    Inlägg
    12 888
    Citat Ursprungligen postat av jaerp
    Citat Ursprungligen postat av Weggen
    [
    Tackar, då blire Saab eller Mekonomen som får sälja en sådan till mig imorgon
    jag försökte få tag på en sådan på Mekonomen men dom hade inga sådana (men de gäller kanske inte alla Mekonomen butiker). Så jag kollade vad dom tog för dom på Saab, ca 150-200 kr om jag kommer ihåg rätt. så mitt tips är att gå och plocka en på skroten, de var iaf vad jag gjorde
    Köpte en på Mekonomen för 55:- som jag tror är exakt densamma som den nya stora ventilen som SAAB säljer.

    Edit: Bild på stora ventilen:
    9000 2.3t A50 -97
    .."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."

  11. #11
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Tranås
    Inlägg
    3 453
    Citat Ursprungligen postat av jaerp
    Citat Ursprungligen postat av Dave79
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Plugga o kör. (plugga i båda ändar)
    Och varför ska man plugga båda ändar?
    Känns inte så bra att få övertryck i vevhuset...
    för de är ju inte bra om backventilen täpper sig så borde ju inte vara bra och plugga den änden som kommer från vevhuset..
    Tänk nu...: Den grova anslutningen är ju fortfarande kvar..
    Den lilla slangens uppgift är ju "endast" att dra ur gaserna vid undertryck, backventilens jobb är att hindra från övertryck i vevhuset. Pluggar man inte den lilla anslutningen finns ju en viss risk att suga in skit därigenom.

    MVH lerne
    MVH Lerne #1079
    og900 Aero
    9-5 Vector SC

  12. #12
    Sugmotor
    Reg.datum
    maj 2005
    Ort
    Jönköping\Aneby
    Inlägg
    86
    Va händer om man inte har nån backventil alls. såg att jag inte hade nån på min bil?
    Saab 900 Set -97 Bsr Steg 3 / Saab 900 T -95 Nordic Steg 3 - skrot

  13. #13
    Steg 5 Börnes avatar
    Reg.datum
    aug 2004
    Ort
    Kristianstad
    Inlägg
    4 996
    Citat Ursprungligen postat av Freddan_1
    Va händer om man inte har nån backventil alls. såg att jag inte hade nån på min bil?
    Du skall kunna blåsa från ventilkåpan mot insuget.
    Och från insuget skall det vara stopp mot ventilkåpan, annars trycksätter du vevhuset vid övertryck.

    Svaret hade du i ett tidigare inlägg

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Upplands Väsby
    Inlägg
    1 196
    Dessutom finns det en pil på ventilen som ska peka mot insuget. Men det är ingen direkt fara för den feta slangen ventilerar ju en del oxå. Mekonomen har samma som Saab nu. Fast till MYCKET lägre pris. Sist va de slut så ja köpte för hiskeliga 173:- hos Saab. Fast deras känns lite rejälare. Kanske bara den berömda placeboeffekten för att man betalat dyrt för en plastbit. Igen.
    9-5AEROkombi -02/ 9-3SS 1,8t-03( 9K 2,3T-200 -91SÅLD)

  15. #15
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Sandviken
    Inlägg
    29
    Kör med en bensinbackventil, lär väl funka lika bra? Gav 20spänn för den.. Lite stor och otymplig men men...

  16. #16
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Målerås/Växjö
    Inlägg
    689
    Citat Ursprungligen postat av Frippe_
    Kör med en bensinbackventil, lär väl funka lika bra? Gav 20spänn för den.. Lite stor och otymplig men men...
    Vart handlar du dem?
    Återigen Aero ägare i form av 9k!
    Saab 96 V4
    Rallyåkning med VW

  17. #17
    Helt original
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    573
    WTF!

    Jag gav 156 kr för min på saab här om dagarna!
    MVH// Tommy
    9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil

Liknande ämnen

  1. farligt att köra utan vaccum till dumpen?
    Av MicEE i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2006-09-08, 07:28
  2. AKUT. Backventil till vevhusvent. kass. Kan jag köra? 9-5:a
    Av JohanW i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-08-18, 18:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •