Ingen ström till B-pump?

[Martin900SET]

Får inte fram ström till bränslepumpen, självklart idiotiskt att fråga varför här, men frustrerad.

Allt verkar fungera som det ska. Ström fram till reläerna, reläerna är nya och fungerar (är testade), inga kabelbrott till pumpen. Huvudreläet
(kallat A) verkar fungera som det ska och släpper igenom ström, men bränslepumpreläet (kallat B) släpper inte igenom ström.
Vrider man på tändningen så går det fram ström till selenoiden i B och reläet verkar klicka till men vill inte släppa igenom ström.

Vad jag nu funderar på är kabeln som går från punkt 85 i B till port 20 i styrenheten (alltså från selenoiden till styrboxen) om det kan vara fel på styrenheten, och om det i så fall kan vara anledningen till att reläet inte släpper ström?
Är det vanligt att styreneheten ger upp?
Kan man kontrollera styrenhetens funktion?

När jag vrider på tändningen så får jag ju ström på båda polerna till selenoiden i B.



(Förbannad över att kunskapen min är slut....)

900 t8 -88:a omgjord till t16.
Otrimmad

[fredde1]

Får inte fram ström till bränslepumpen, självklart idiotiskt att fråga varför här, men frustrerad.

Allt verkar fungera som det ska. Ström fram till reläerna, reläerna är nya och fungerar (är testade), inga kabelbrott till pumpen. Huvudreläet
(kallat A) verkar fungera som det ska och släpper igenom ström, men bränslepumpreläet (kallat B) släpper inte igenom ström.
Vrider man på tändningen så går det fram ström till selenoiden i B och reläet verkar klicka till men vill inte släppa igenom ström.

Vad jag nu funderar på är kabeln som går från punkt 85 i B till port 20 i styrenheten (alltså från selenoiden till styrboxen) om det kan vara fel på styrenheten, och om det i så fall kan vara anledningen till att reläet inte släpper ström?
Är det vanligt att styreneheten ger upp?
Kan man kontrollera styrenhetens funktion?

När jag vrider på tändningen så får jag ju ström på båda polerna till selenoiden i B.



(Förbannad över att kunskapen min är slut....)

900 t8 -88:a omgjord till t16.
Otrimmad

Vilket styrsystem har du då ? LH, Lucas ??

[Martin900SET]

Styrsystem??? Finns det sånt också?
Nej allvarligt talat så vet jag inte. Har funderat på det vid ett flertal tillfällen men inte vetat hur man ser det.

Så hur/var ser man det?

[900 Power]

Styrsystem??? Finns det sånt också?
Nej allvarligt talat så vet jag inte. Har funderat på det vid ett flertal tillfällen men inte vetat hur man ser det.

Så hur/var ser man det?

Det står typ Jetronic o Bosch på ett LH-system, alltså på styrdonet..

Sen så kan man se på Lucas att de har ett guldigt motstånd på höger innerskärm, lite annorlunda tomgångsmotor och LMM, men då måste man veta hur de ser ut på LH.

[Martin900SET]

Och styrdonet sitter....?

[sodastream365]

Skulle tro att det sitter bakom mattan vid passagerarstolen, typ där man har fötterna men lite åt höger.

[Martin900SET]

Är styrdonet samma som styrboxen, vilket jag kallar den? Silvrig låda ca 20*20 cm stor, sitter framför höger framdörr?

Den står det Bosch på med nummer: 0 280 000 517.
Med en grön liten prick också...

[Magnuslink]

Hänger inte riktigt med i beskrivningen med strömmar men jag gissar att ditt styrsystem är rätt likt mitt på 9k-T16-86. LH2.2 tror jag mitt heter.

Då styr inte styrboxen på reläet förrän motorn snurrar. Den signalen kommer från Hallgivaren som sitter som en trepolig kontakt på fördelaren. Är det klapp i den (kan vara rätt grönärjad) så kommer inte bilen att starta, men man kan tro att det är pumpen eller boxen som är trasig. För att reläet ska dra behöver den 12V över spolen, så en punkt måste jordas vilket styrboxen skall göra.

[Martin900SET]

Det är något sådant jag har funderat över, att inte styrboxen jordar selenoiden i reläet....

Måste springa ut så fort jag kommer hem imorgon efter jobbet då och kolla.

Är det där lösningen sitter så blir det blommor, Magnus

[Magnuslink]

Tror att man kan testa det enkelt. Om man kör startmotorn så skall det rycka lite i varvräknaren. Om det inte gör det så är det troligen Hallgivarsignalen som inte kommer fram av någon orsak.
Vi får hoppas på blommor

Magnus

[Martin900SET]

Nu har ju tjejen hållt mig upptagen hela kvällen med diverse göromål. Ni vet, det ska fikas hos kompisar och det ska åkas runt mm mm, så får stå ut tills imorgon med att kika på givaren.

Kan inte minnas att det rycker i varvräknaren iaf...

[Martin900SET]

Det var lite dålig kontakt ja, cirka en meter... Hade glömt plugga i kontakten i fördelaren

så blommor till dig Magnus !

[Magnuslink]

Tackar, tackar. Skönt med lätta och billiga fel