Var ute å körde ikväll,kändes inget konstigt. När jag skall starta igen så vill den ej gå igång,hörs ett "tick tack tick tack" ljud när jag slår på tändning som jag ej hört tidigare,ljudet kommer under stora kåpan vid olje stickan. Å det luktar inte bränt ifrån DI-kassetten...
Några förslag,nån som vart med om det tidigare??
Bilen är en 9-5 -99
Mvh
Steg #3 BioPower
http://www.garaget.org/crille_9_5
Det låter som ditt spjällhus gått in i Limp Home läge. Om det är fallet så måste felet som orsakat det åtgärdas, felkod raderas och sedan spjällhuset återställas med Tech2. Händer tyvär rätt ofta och tidigare blev det väldigt många spjällhus bytta. Nu finns det en uppdatering till motorns mjukvara som tar bort problemet. Lycka till
Ändring: Limp Home solenoiden måste återställas manuellt. Dock måste felkod etc tas bort med Tech2 innan spjället kan återställas.
Kan du beskriva symptomen lite bättre? Går startmotorn? Lyser lamporna på instrumentbrädan?
Om den gått i "Limp Home" borde den starta!
Se f ö mitt svar under" ljud och elektricitet" i en tråd om el-lös 9-5:a
Ett limp home problem kan yttra sig på flera sätt. Bilen kan gå som vanligt och den kan gå väldigt dåligt. Men vid ett limp home fel är allt annat som vanligt, instrument funkar, startmotor går etc. en snabb koll du kan göra är att lyfta på baksätets vänstra del och lyssna om soppa pumpen går. Så kan ju den uteslutas.
Limp home har inte hoppat i,det var min tanke oxå när jag kolla igår. Har inga varnings lampor/meddelanden som tänts. Den startar till men det är inte fullt ut i nån sekund. Går på alla cylindrar. Ska testa med en annan DI-kassett sen men tycker ändås nåt är skumt med tanke på det "tickande" ljudet...
Steg #3 BioPower
http://www.garaget.org/crille_9_5
Det som fick mig att tänka på limp home var just det tickande ljudet.
1. Tändkassett
2.Vevaxelgivare
3. Bränslepump
Det är de 3 sakerna som jag misstänker...
Får väl tacka så länge.
Steg #3 BioPower
http://www.garaget.org/crille_9_5
Skriv sen vad det var.
9-5 2.0 - 98
Har du kollat om det är något glapp på jordkablen? minsta lilla som den sitter lös så kan du få sådana symtom, hade ett liknande på min motorcykel för inte så länge sedan, om startmotorn inte går alls så skulle jag tippa på jordkabeln.
lycka till
"ALWAYS LOOK ON THE BRIGHT SIDE OF LIFE"
Saab 9-5 kombi 2.3t 2004 Espresso black
Är batteriet ok ?
Bilen startade,men man behövde hålla reläjt med gas sen dog den bara. Tändkassetten var det ej,lika så surrade det i pumpen. Det klickande/tickande ljudet kommer ifrån den svarta dosan som sitter på spjällhuset, polaren har en sådan liggandes som vi skall testa(han är även saabmek å hittar inget) så får vi se... Nu hoppade även "Limp home" i när jag testade förut.
Ja,batteriet är det inga fel på eller nån startmotor!!
Återkommer...
Steg #3 BioPower
http://www.garaget.org/crille_9_5
Du har inga knäppa felkoder eller nåt som kan hjälpa ? Du borde iaf fått nån när det vart Limphome-läge.
Nu kanske jag har missat nåt, men man blir ju lite fundersam när bilen plötsligt hoppar in i limphome, då skulle man ju kunna misstänka att det är spjällhuset som har konstigheter för sig.. Har ni kikat ner på själva spjället ? Är det öppet överhuvudtaget ? Annars borde den starta även om spjällhuset "krånglar"
Provat att starta utan kontakt till LMM ?
kan frsöka kolla upp saken en bekant till mig hade samma problem med sin 9-5a kommer ihåg att jag prova att byta di vevaxel givare och en massa annat men det hjälpte inte kommer inte ihåg vad problemet va ska kolla upp detUrsprungligen postat av 9-5 Taz performance
När Limp home hoppa i förut var samtidigt som jag testa en annan DI,då tändes även CHECK... så felkod finns men jag är inte ägare till Tech 2å polaren har slutat på saab verkstan...men han har ett spjällhus liggande som jag tar. Sen pratade jag nyss med Thorén i Hallsberg å när jag beskrev problemet för honom så sa han bara -Byt spjällhus å kom hit med bilen så hjälper jag dig med felkoden å Limp home.
Så jag kör på det så får vi se...
Tack alla så återkommer jag med resultatet.
Mvh Crille
Steg #3 BioPower
http://www.garaget.org/crille_9_5
så efter lite tjöt så kom vi fram till att det va vevaxel givaren som va boven i dramat fick för mig att det inte va det men så var det
Om bilen startar men måste hållas vid liv med hjälp av mycket gas så är det Limp Home!
Jo,sant... men inatt när den inte ville starta alls(inte ens med mycket gas) så hade Limp home inte hoppat i.
Steg #3 BioPower
http://www.garaget.org/crille_9_5
Hur som helst så får vi hoppas att du kommer till en ände med problemet snart så du kan ut och gasa igen.
Behörigheter för att posta
Svara med citat