Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 37

Ämne: Saab 9-5 2.0t med steg1 vs 9-5 Aero?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Hälsingland
    Inlägg
    480

    Saab 9-5 2.0t med steg1 vs 9-5 Aero?

    Hur går det mellan en 2.0t 9-5-01 med steg 1 trim tex från SQR(som jag har )och en original Aero.Enligt spec ger trimmet ca 224.5 hästar och 340Nm.Att ställa mot en original Aero som har 230 hästar och 350Nm.
    Hur överlägsen blir Aeron?
    Kör en 9-5 2.0t-03 Vector

    http://www.garaget.org/?car=259074

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2004
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    264
    tänk på att aeron ger 370 NM vrid under 20 sekunder.. jag tror du blir frånåkt..
    Scarabégrön 9000 2.3i

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Hälsingland
    Inlägg
    480
    Citat Ursprungligen postat av Rikard.S
    tänk på att aeron ger 370 NM vrid under 20 sekunder.. jag tror du blir frånåkt..
    jodå det har jag räknat med men frågan är hur stor skillnad det faktiskt är..Är ju en hel del skillnad på att äga bilarna..
    Kör en 9-5 2.0t-03 Vector

    http://www.garaget.org/?car=259074

  4. #4
    Hirsch mappning
    Reg.datum
    apr 2004
    Ort
    Mälardalen/Hallstahammar
    Inlägg
    6 230
    Citat Ursprungligen postat av chrill3
    Citat Ursprungligen postat av Rikard.S
    tänk på att aeron ger 370 NM vrid under 20 sekunder.. jag tror du blir frånåkt..
    jodå det har jag räknat med men frågan är hur stor skillnad det faktiskt är..Är ju en hel del skillnad på att äga bilarna..
    Tror att det blir rätt så jämnt där ..
    Kör : Saab 9-5 Aero 2008 automat Hirsch 300 hk 400 nm och Saab 9-3 Vector 2009 automat Hirsch 220 hp https://www.garaget.org/?car=313776

  5. #5
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 037
    Medlem#
    1540
    1) Jag har haft en Saab 9-5 2,0t kombi med BSR steg 1 Körde den från jan 1999 -Sep 2001
    2) hade sen en 2,3t sedan som på slutet gick med nordic steg 2, körde den mellan sep 2001 och maj 2004
    3) Jag kör nu 9-5 Aero kombi, oxo den har det efter hand slunkit ner steg1 i... den har jag nu haft sen maj 2004...


    Kan bara säga: Glöm din dröm.
    Jag VET att en 2,0t steg1 inte har en sportmössa mot en Aero, inte ens en liten chans, det går inte. Trust me, me min nya blanka 2,0t med steg 1 var man kaxig, ett tag... Jag har försökt, många många ggr.
    Man blir rejält ifrånåkt... riktigt ifrånåkt.
    Inte ens i toppfart hur du nåt att ge, man kan pressa upp den i 240-245 mätarfart. Aerosarna bara försvinner i fjärran.
    Visst går bilen jävligt bra med ett st1, blir en helt ny bil, men slåss inte med de "stora grabbarna".

    Men med aero snurrbo och ett schysst st3+ (som pata's) blir även de små motorerna rätt kralliga... Då kan de bita ifrån. Rejält...


    Lite OT:
    Bil 2:
    min 2,3t sedan med nordic st2 (250hk/370Nm) körde ganska jämnt med en aero, tom ifrån dem ibland. inte så man "förnedrar dem" ,
    men om inte annat "stannar" en aero vid 250 km/h. det gör inte en st2...
    En st3 borde inte ha några probs med en std aero alltså, och en steg1 får slita hårt för att hinna ifrån dem, om den ens fixar det.

    Aeron:
    Kan bara säga: En Aero är en Aero är en Aero.
    De går ruksigt bra. med lite extra hjälp i form av st1 ruskigare bra...
    Och en schysst st3 aero är snabb, så är det bara.

    Sen kan man göra en mrx/cnyb med dem, så slipper man kolla i backspegeln innan man kör om
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Hälsingland
    Inlägg
    480
    Okej men jag har aldrig påstått att jag ska ha chans mot en Aero inte ens i mina drömmar.Var mest nyfiken hur överlägens Aeron skulle bli..Tack för infon varje fall,får väl trimma vidare jag med.Antar att man är fast i trimträsket..
    Kör en 9-5 2.0t-03 Vector

    http://www.garaget.org/?car=259074

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av chrill3
    Okej men jag har aldrig påstått att jag ska ha chans mot en Aero inte ens i mina drömmar.Var mest nyfiken hur överlägens Aeron skulle bli..Tack för infon varje fall,får väl trimma vidare jag med.Antar att man är fast i trimträsket..
    Hehe, jag tror perr fattade det.
    Men misströsta inte, 2,0:orna går att få lite fart i!

    Fick ta en liten omväg igår på väg hem från ICA.
    En BMW M5 "bjöd upp till dans". V8:an. Vi körde helt jämnt.
    Senare anslöt en SL55 AMG. Den gick bra !
    Pata fick smisk....

    En Volvo D5:a ( trimmad, rök som en skenande kolmila för att citera Tony 418 ) ville vara med.... Han fick smisk av 2,0:an och AMG:n så det stod härliga till.

    Jaja, man blir inte äldre verkar det som.

    Ogillar att jag missar Knutan. Hade behövt gasa av mig lite...

    Harebra
    Pata 319


    ps. Plastkassar är kassa på att hålla matvrorna på plats!! Allt låg huller om buller där bak. Fattar ingenting....
    Saab 9-3 2,0t BioPower / Opel Rekord -62

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 167
    Citat Ursprungligen postat av Patrik 319

    Fick ta en liten omväg igår på väg hem från ICA.
    En BMW M5 "bjöd upp till dans". V8:an. Vi körde helt jämnt.

    Harebra
    Pata 319
    De e OK!
    Hade själv liiiiiiite problem med en M3 (343 hk) idag....

    (liiiiiite=mycket)
    ESP

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 655
    maptun har ju steg5 till din 2.0 iaf. då går dom hyffsat.

    men d finns nog mer att hämta

    trimma trimma!
    Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
    Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun

  10. #10
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2003
    Inlägg
    1 480
    Problemet med M3/M5 är att man vet att det blir pisk om det är jämnt till en början.
    F.d 9-5 Aero -00 och 99 Turbo -78

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    1 655
    e d bara jag som möter snabba andra bilar?

    folk säger min går bra som fan...men jag åker alltid på pisk....trimmar alla nuförtiden eller?

    köp en aero från början om du vill ha mkt effekt....lättast så
    Volvo V60 D4 Awd R-design 2013
    Saab 9-5 kombi 2001 400hk Maptun

  12. #12
    Steg 6 perrs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Köping, Mälardalen
    Inlägg
    6 037
    Medlem#
    1540
    Citat Ursprungligen postat av chrill3
    Okej men jag har aldrig påstått att jag ska ha chans mot en Aero inte ens i mina drömmar.Var mest nyfiken hur överlägens Aeron skulle bli..Tack för infon varje fall,får väl trimma vidare jag med.Antar att man är fast i trimträsket..
    Såg att jag skrivit lite dumt kanske, men du hajar vad jag ville säga va???

    quote="chrill3"]jodå det har jag räknat med men frågan är hur stor skillnad det faktiskt är..Är ju en hel del skillnad på att äga bilarna..[/quote]

    Ägarkostnaderna torde bli lägre för en Aero.
    Bättre andrahandsvärde, lägre bränsleförbrukning.
    Resten e ju rätt lika...
    ///Perr
    Saablös Polestar BST230 förare

  13. #13
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Lite tider mellan en 9-5 Aero kombi man -04 och en 9-5 2.0t man -04 st1


    Aero VS 2.0t st1

    100-150km/h
    3:an 6,3s - 7.0s
    4:an 7,8s - 8,1s
    5:an 11,4s - 10,6s

    80-120km/h
    3:an 4,3s - 4,8s
    4:an 6,1s - 6,2s
    5:an 8,9s - 10,1s

    Mvh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  14. #14
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 167
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Lite tider en 9-5 Aero kombi man -04


    100-150km/h
    3:an 6,3s
    4:an 7,8s
    5:an 11,4s


    Mvh Sasse
    ESP

  15. #15
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    Citat Ursprungligen postat av Rikard.S
    tänk på att aeron ger 370 NM vrid under 20 sekunder.. jag tror du blir frånåkt..
    jag tror inte jag vet

    men man hänger på i början iaf rätt bra men så försvinenr aeron

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    nov 2004
    Inlägg
    90
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Lite tider mellan en 9-5 Aero kombi man -04 och en 9-5 2.0t man -04 st1


    Aero VS 2.0t st1

    100-150km/h
    3:an 6,3s - 7.0s
    4:an 7,8s - 8,1s
    5:an 11,4s - 10,6s

    80-120km/h
    3:an 4,3s - 4,8s
    4:an 6,1s - 6,2s
    5:an 8,9s - 10,1s

    Mvh Sasse
    Intressant! Man tackar!

  17. #17
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av ESP
    Citat Ursprungligen postat av Sasse
    Lite tider en 9-5 Aero kombi man -04


    100-150km/h
    3:an 6,3s
    4:an 7,8s
    5:an 11,4s


    Mvh Sasse
    Tog den slöaste :-D

    Annars har jag några till:

    Acctest Saab 9-5 AERO Kombi 2004 7000mil 8c 17"

    100-150km/h
    3:an 6,0s
    4:an 7,5s
    5:an 10,5s
    80-120km/h
    3:an 4,7s
    4:an 6,1s
    5:an 8,7s

    Acctest Saab 9-5 AERO Kombi 2004 3300mil +2c 16"
    150km/h
    3:an 6,0s
    4:an 7,0s
    5:an 10,7s

    80-120km/h
    3:an 4,1s
    4:an 5,7s
    5:an 7,7s

    Bara som jämförelse vad 2.0t Power är också:

    Saab 9-5 2.0t Gt17 Sasse Edition E85

    3:an 5,2s
    4:an 6,5s
    5:an 10,3s

    80-120km/h
    3:an 3,9s
    4:an 5,3s
    5:an 8,4s

    Mvh Sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  18. #18
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Hälsingland
    Inlägg
    480
    Finns det nåra tider för en Aero-01 och en 2.0t-01a?
    Kör en 9-5 2.0t-03 Vector

    http://www.garaget.org/?car=259074

  19. #19
    Steg 5
    Reg.datum
    mar 2003
    Ort
    skogen
    Inlägg
    5 057
    Citat Ursprungligen postat av chrill3
    Finns det nåra tider för en Aero-01 och en 2.0t-01a?
    Original 2.0t -01:a?

    Mvh sasse
    Chaos, panic and disorder ... my work here is done.
    Never argue with a idiot. He will pull you down to his level and then beat you with experience

  20. #20
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Hälsingland
    Inlägg
    480
    nja gärna chippad 2.0a mot original Aero..nu har ju jag SQR men lite kul ändå att se hur skillnaden är..
    Kör en 9-5 2.0t-03 Vector

    http://www.garaget.org/?car=259074

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Hackar vid acceleration NG9-3 B207R BSR steg1
    Av hoddi i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2013-04-14, 22:22
  2. Saab 9-5 aero -03 (mackan steg1)
    Av mf1981 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2012-11-22, 19:58
  3. Saab 9000 Aero 95 laddtrycket på 0.7 vid full ladd med steg1
    Av jonizen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 27
    Senaste inlägg: 2010-06-14, 10:51

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •