Vad är det som sitter under Höger framskärm?

[Tobie]

Vad är det som sitter bakom höger framskärm?
Något som låter konstigt någon pump eller nått?
Bilen är en saab 93 T -99
MVH

[Tobie]

Vad är detta jag trodde det var en skitsak för er.
Trodde nästan att jag skulle skämmas för att jag inte viste men då får det väll bli att plocka ner skärmen och kolla själv då om ingen vet.

[TriMe]

Vad är detta jag trodde det var en skitsak för er.
Trodde nästan att jag skulle skämmas för att jag inte viste men då får det väll bli att plocka ner skärmen och kolla själv då om ingen vet.

Tja... Ett däck kanske?

(ta en bild eller nått så ska du se att du får mer exakta svar)

[flaset]

ta en bild eller nått så ska du se att du får mer exakta svar

[rpracing]

Vad är det som sitter bakom höger framskärm?
Något som låter konstigt någon pump eller nått?
Bilen är en saab 93 T -99
MVH

Är det en svart runt sak? Isådall KAN det vara ett kålkanaster eller vad dom heter

[Bonn johan]

Vad är det som sitter bakom höger framskärm?
Något som låter konstigt någon pump eller nått?
Bilen är en saab 93 T -99
MVH

Är det en svart runt sak? Isådall KAN det vara ett kålkanaster eller vad dom heter

Kolkanister, dom eliminerar bränsleångor från att komma ut i våran natur.

[rpracing]

Vad är det som sitter bakom höger framskärm?
Något som låter konstigt någon pump eller nått?
Bilen är en saab 93 T -99
MVH

Är det en svart runt sak? Isådall KAN det vara ett kålkanaster eller vad dom heter

Kolkanister, dom eliminerar bränsleångor från att komma ut i våran natur.

Va ju det jag sa ju HEHE.... Norrtälje hrmm. Jag kommer från Rimbo

[anze]

tickar den typ hela tiden? Det gör den på min 9000, funderar på att öppna och kolla över den, men vet ej om man kan laga dom eller om man behöver köpa ny. Vet någon vad denna kan kosta?

[xet]

-Nu blir det mycket att läsa,detta gäller 9000,men tror att det går igen på övriga modeller åsså?

-Urluftningventil/kolfilter.

-Urluftningsventilen utgörs av en magnetventil,placerad på vacuumslangen mellan kolfiltret och inloppsröret efter spjället.

-Ventilen matas från huvudreläet och styrs från styrdonets stift 27.Ledningen är sammankopplad med styrdonets stift 21.Genom att mäta spänningen på stift 21 avgör styrdonet om funktionen är elektriskt riktig.Ventilen är öppen i strömlöst tillstånd och stängs när den jordas av styrdonet.

-Ventilen matas med en 8 Hz PWM och börjar arbeta så snart Lamdaregleringen aktiveras,kylvätsketemperaturen är över 20 grader och trycket i inloppsröret är under 90kPa.

-Styrdonet börjar urluftningsfasen genom att bryta kretsen till ventilen under mycket kort tid för att sedan sakta öka tiden.Anledningen är att Lamdaregleringen måste hinna kompensera för bränsletillskottet.
-Ventilen arbetar 4 1/2 minut,därefter 1/2 minut uppehåll och sedan arbetar den 4 1/2 minut igen osv.

-Under den halvminut ventilen inte arbetar kommer punktvis adaption att ske om villkoren för denna är uppfyllda.Adaptionen kan inte ske då ventilen arbetar eftersom mängden tillskottbränsle då inte är känd.

-Vid avbrott på kretsen till ventilen tänds CHECK ENGINE-lampan i huvudinstrumentet.

-Jag tror att det är helt normalt att det "tickar" i höger fram ibland.

Jag hör det ofta när jag kliver ut och ska öppna garaget och bilen står på tomgång.

MVH T.E

[Tobie]

Så nu liknar det nått Jag tacka så mycket!
Som jag fattade det så ska det låta en del men
jag tycker att det låter lite mycket.
Kan det vara så att en slang är sprucken typ eller hade
det inte fungerat då?
Låter typ som det läcker ut luft. ett pys ljud .
Vill ju helst slippa slita väck inne skärmen.
Det låter inte när bilen är kall.
MVH