Är inte riktigt nöjd med regnsensorn på min bil. Tycker inte att den jobbar riktigt som den som ska. Ibland håller man ju på att köra av vägen innan den viftar när det blir för lång tid i intervallen och då måste man ju hjälpa till själv. Tycker att den borde vara betydligt känsligare för när regnet ökar mot rutan. Har inte riktigt fattat hur den jobbar än, den ska tydligen slå ett "referensslag" när man sätter på den. Är det någon annan som upplever samma problem?
på 9-3 kan man ställa känsligheten. Går ej detta på 9-5??
Såld 9-3 AERO 2005
Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro 170hk 2008
Ooops...det har jag faktiskt inte kollat upp, lite klantigt kanske... Borde väl gå även på 9-5 då... Tack för tipset!
Ja man kan ställa den med din lilla omkopplaren som sitter på spaken.
Mvh. Mathias
BMW 520d F10 -12, 900 Aero -88, Honda VFR750 -97
http://www.garaget.org/T-PWR
Tyvärr får man ej ställa för stora krav på Saabs regnsensor. Rätt ofta den lever den sitt egna liv.
Provat att byta men oftast blir det inte bättre.
Det är som Iceman beskriver det, ibland startar den ej och nästa gång torkar den vid minsta droppe.
En inte helt enkel/självklar teknik bakom den automatiken...
Hört fler bilmärken med samma bekymmer.
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Det var ju "skönt" att höra för ett Saab-hjärtaUrsprungligen postat av perr
Vet inte om det är inbillning, men många gånger tycker jag det hjälper om man
först drar ner den (högsta känslighet) sedan upp, och sedan ner igen till ~25%.
Därifrån kan man sedan fintrimma dit man vill ha den.
Men som funktionen är (klart bristfällig) så hade det nog varit enklare
med justerbar intervall istället för "automatiken".
/Magnus
Har - Audi Q5 S-Line "MuttCab"
Hade - Saab 9-5 Aero "Grålle"
Reflections by George Carlin: "Have you ever noticed?
That anybody driving slower than you is an idiot, and anyone going faster than you is a maniac."
Hej !
Håller med om att denna automatik inte alltid fungerar så bra. Ibland saknar man den gammla hederliga manuella. Dock märkte jag en klar förbättring när jag monterat nya torkarblad.
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Jag har upptäckt att funktionen blir annorlunda av hur mycket regn man låter falla innan man aktiverar regnsensorn. Som bekant så gör ju torkarna ett referensslag.
T.ex. om jag aktiverar när det bara finns lite dugg på rutan, så börjar den att toktorka redan efter några riktiga regnstänk. Desto mer "blöt" ruta innan aktivering, desto passivare fortsatt torkning.
Målet med resan är just.....Resan
9³SC M-08. Gamla bilen http://www.garaget.org/?car=17692
Behörigheter för att posta
Svara med citat