Ja nu när det är så poppis med E85, ska man kanske bygga motor å bil för etanol eller ska man satsa på bensin fortfarande?
vad skulle ni gjort? kom gärna med förslag, bilen kommer ju ändå plockas ner så man kan ju byta ut bränsleledningar m,m.
Ja nu när det är så poppis med E85, ska man kanske bygga motor å bil för etanol eller ska man satsa på bensin fortfarande?
vad skulle ni gjort? kom gärna med förslag, bilen kommer ju ändå plockas ner så man kan ju byta ut bränsleledningar m,m.
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Jag kommer med stor sannorlikhet att konvertera till E85 själv, ska också ner med allt i delar i sommar så
ingen som har tänkt tanken?
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
jag har också tänkt tanken men ser det inte som nått akut just nu, när jag får mig tid till det så konverterar jag med säkerhet nånting
Annars så vore det ju kul med en motor byggd just för att utveckla etanolhästar och sedan få upp så mycket effekt som möjligt medans man försöker få motorn att dra så lite som möjligt, vore inte det ett kul projekt?
Saab 9000 Griffin 2,3T-94
Låda trasig
hehe, jo det kan ju vara ett spännande projekt
får lura lite på det...
Audi A4 3.0 TDI Quattro -06
9000 Aero -96, steg4
Husqvarna 449TE -11
Själv har jag ju mitt långtidsprojekt och den ska gå på E85 när den är klar (eller om vi har E100 då...), jag gissar att det tar minst ett år till innan chassiet är färdigt så jag kan börja bygga motorn...
Det är inte lätt att vara ett pucko...
Byggde gruvborrmaskiner, stora jävlar. Nu slutbesiktigar jag dom istället...
Svart SAAB 9-5 Aero Kombi -00