Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: 2.3 topp og900 - packningssats?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    44

    2.3 topp og900 - packningssats?

    tja!

    tänkte sätta dit en 2.3 topp + ett 2.1 insug på min og900 t16 -88
    och undrar vilka packningar jag ska ha... vilken packningssats ska jag beställa?

    finns ju en del här: http://www.speedparts.se/prod/res_pa...gssatser.shtml

    Toppen är portad och insuget är matchportat, hur mycket kommer detta ge egentligen, någon som vet? kommer man märka någon stor skillnad?

    Tack på förhand!
    Min 900 Aero på GARAGET.org

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Stockholm/ Norrtälje
    Inlägg
    988
    Tja!

    B212 packningen ska du ha.

    H/David

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    44
    tja! tack för snabbt svar!

    är det b212 hela sotningssatsen, eller bara topp packningen?
    Min 900 Aero på GARAGET.org

  4. #4
    Steg 3 Johan-99T16s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bäckefors
    Inlägg
    3 085
    Medlem#
    2661
    Du måste ju ändå köpa ny insugspackning och grenrörspackning så då tar du en hel sotningssats. Jag köpte den till 9000 med B234 motorn när jag byggde ihop min motor!
    Johan Carlsson#2661
    Saab 99 Turbo16 Instagram: 99turbo16
    Saab 9-3 SportCombi VectorActive 2.0t BioPower-08
    Tech2 med Candi finnes

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    44
    Citat Ursprungligen postat av Johan-99T16
    Du måste ju ändå köpa ny insugspackning och grenrörspackning så då tar du en hel sotningssats. Jag köpte den till 9000 med B234 motorn när jag byggde ihop min motor!
    precis hade tänkt köpa en hel sotningssats! så det funkar med hela sotningssatsen till b234 motorn till min bil? eller ska jag ha sotningssatsen till b212? Många bud nu... ;-)
    Min 900 Aero på GARAGET.org

  6. #6
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Jag köpte också packningar till b234 som jag skall sätta dit på min motor med det konceptet.

    B212 vet jag har 93mm borr, men hur är det med B234 lång, den har väl 90mm? Det var iaf därför jag köpte den...

  7. #7
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 568
    Citat Ursprungligen postat av Realpower
    Jag köpte också packningar till b234 som jag skall sätta dit på min motor med det konceptet.

    B212 vet jag har 93mm borr, men hur är det med B234 lång?
    B234 Lång har 90mm borr...
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  8. #8
    Steg 1 Realpowers avatar
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    1 285
    Hade väl för mig det, det var därför jag skaffade packningssatsen till den.

    Kör på den du med, just för att topplockspackningen skiljer. B212 har andra kylkanaler och 93mm borr.

  9. #9
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    44
    ok! Tackar så mycket för hjälpen!

    tar och beställer en packningssats till b234, sedan är det bara att få dit kalaset också ;-)

    ingen som kan vittna om hur stor skillnaden blir med 2.3 topp och 2.1 insug?
    Min 900 Aero på GARAGET.org

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Citat Ursprungligen postat av papaleon
    ok! Tackar så mycket för hjälpen!

    tar och beställer en packningssats till b234, sedan är det bara att få dit kalaset också ;-)

    ingen som kan vittna om hur stor skillnaden blir med 2.3 topp och 2.1 insug?
    Jag monterade i vinter portad 2.3 topp med matchportat 2.1 insug med portat spjälhus, 3" system från turbon och hela vägen bak, bytte till en kina ic och satte dit 86-88 kammar..

    Nu laddar jag mindre än förra året, och den går MYCKET piggare iår!

    Full gas på fyran från 90 filmat igår..
    http://www.race.nu/erick/video-0054.mp4

    Jag köpte sotningssats till b212, och fick sedan skära upp insugspackningen så att den passade till portningen.

    Mvh
    Erick

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    mar 2004
    Ort
    Katrineholm
    Inlägg
    44
    Citat Ursprungligen postat av Erick
    Citat Ursprungligen postat av papaleon
    ok! Tackar så mycket för hjälpen!

    tar och beställer en packningssats till b234, sedan är det bara att få dit kalaset också ;-)

    ingen som kan vittna om hur stor skillnaden blir med 2.3 topp och 2.1 insug?
    Jag monterade i vinter portad 2.3 topp med matchportat 2.1 insug med portat spjälhus, 3" system från turbon och hela vägen bak, bytte till en kina ic och satte dit 86-88 kammar..

    Nu laddar jag mindre än förra året, och den går MYCKET piggare iår!

    Full gas på fyran från 90 filmat igår..
    http://www.race.nu/erick/video-0054.mp4

    Jag köpte sotningssats till b212, och fick sedan skära upp insugspackningen så att den passade till portningen.

    Mvh
    Erick
    tja!
    din bil ser ut att gå bra erick! Runt 5 sekunder 100-150 på fyran är inte fy skam! är vad min gör nu på 3an, med 1.2 i tryck iofs inte till varvstopp. Hur går det om du kör på 3an då?

    Nu blev man skapligt sugen att få i nya grejerna ;-)
    Min 900 Aero på GARAGET.org

  12. #12
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Huddinge, Stockholm
    Inlägg
    10 269
    Det är väl bara att köra med en B202 2,0 toppackning och 2,3l insugspackning!
    Varför krångla till det? 2,1l packning (topp) på en 2,0 motor blir nog fel.
    M.V.H.
    9000CSE 2,3T -93 407hk http://www.garaget.org/?car=78616
    9000CD 2,3i -94 185hk http://www.garaget.org/?car=119306
    900i 2dr 2,0 -89 128hk http://www.garaget.org/?car=230410

  13. #13
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Gällö/Östersund
    Inlägg
    1 800
    Hej!

    Korrekt sotningssats du ska använda är den till B234 långmotor.
    B212 passar packningarna, UTOM topplockspackningen, och det är ju aningen onödigt att köpa en extra sån.
    Två flygplan - en bil
    Lowbudgetrides
    #stcs@quakenet

  14. #14
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 998
    Vad är det som inte passar på b212 topppackningen då?

  15. #15
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Citat Ursprungligen postat av Erick
    Vad är det som inte passar på b212 topppackningen då?
    De blir lite mellanrum runt cylindrarna, och där vill man gärna att det ska vara tätt

    B212 har 93mm i borr och B202 har 90mm.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  16. #16
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    2,3 topp & 2,1 insug gör gott för b202motorerna. Jag märkte klar skillnad.

    Inte läst alla inlägg men visst passar packningssatsen till en B234 ypperligt?
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

  17. #17
    Steg 5
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Nyköping
    Inlägg
    5 819
    Citat Ursprungligen postat av MrTurbo
    2,3 topp & 2,1 insug gör gott för b202motorerna. Jag märkte klar skillnad.

    Inte läst alla inlägg men visst passar packningssatsen till en B234 ypperligt?
    Ja, så länge det är till överdelen och topplockspackning.
    Transmissionskåpanpackning passar inte inte heller tråget, fast där har man inte packning på B234.
    9-5 Aero -02
    900 RWD - evighets projektet

  18. #18
    Individuell mappning MrTurbos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göta
    Inlägg
    7 534
    Medlem#
    1469
    Citat Ursprungligen postat av 900 Power
    Citat Ursprungligen postat av MrTurbo
    2,3 topp & 2,1 insug gör gott för b202motorerna. Jag märkte klar skillnad.

    Inte läst alla inlägg men visst passar packningssatsen till en B234 ypperligt?
    Ja, så länge det är till överdelen och topplockspackning.
    Transmissionskåpanpackning passar inte inte heller tråget, fast där har man inte packning på B234.
    Jo, och det är ju precis det tråden handlar om...
    Pelle Ahlqvist <------> Saab4Fun lever igen! :-)
    En gång trodde jag att jag hade fel men det visade sig vara ett misstag...
    Besök mig på garaget.org Kunnskap är mackt! "Alltid Rött Alltid Rätt "

Liknande ämnen

  1. Packningssats -> TD04 9-5 -99
    Av Arne 2226 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-06-19, 15:26
  2. Vilken packningssats är artikelnummer: 320 00 169?
    Av J.K Nilsson i forum Chassi, bromsar och transmission
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2007-01-15, 18:19
  3. og900 T16 Topp.
    Av ApeCake i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2006-07-28, 15:13
  4. Planing av topp og900
    Av burken i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 28
    Senaste inlägg: 2005-12-06, 20:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •