Jobbig vid krypkörning

[Lindfors]

Tycker att min ng900 2.0T är alldeles för jobbig vid kryp/stadskörning än vad som borde vara normalt.
Kräver riktigt mycket gas för att inte lägga av, att smyga på tvåan resulterar oftast i att bilen hackar sig fram och jag tvingas ner på ettan.

Ställt frågan förut men fick svaret att det är helt normalt eftersom bilen har fullstrycksturbo, tycker iallafall att den inte borde vara såhär jävlig.
På landsväg finns inga problem alls, turbon laddar som den ska.

Vad kan tänkas vara fel? Den är lite svårstartad pga dålig backventil tror jag, kan det även vara orsaken till detta problem?

[glassguran]

Hm. Inget vrid på lågvarv!?! SÅ tung är väl inte din bil. Nåt mår inte 100% bra nånstans. Du har ju redan konstaterat backventilen, men den gör mest nytta vid överladdningen. Byt den direkt, 174:- hos Saab. Passa på å byt alla vakuumslangar, eller åtminstone kolla att de funkar o ej e spruckna. Din bil ska dessutom börja ge laddtryck vid låga 1750 rpm, eller om de va 1850 rpm.
Har du rätt stift? NGK BCPR 7ES-11 ska det va och de ska vara HÅRT dragna. Ta loss kassetten och känn efter om de är lätta att lossa. Är de lätta så köp nya och dra åt ordentligt med riktig hylsa.
Detta har hjälpt vid flera tillfällen tidigare då kompisar kommit å beklagat sig.
Om allat annat stämmer och luftfiltret e okej så borde denna lilla operation ge resultat.
Lycka till och ät mer glass.
Göran

[fredde_900]

du är inte ensam om de problemet..
min bil har precis samma symtom har haft de i flera år
å aldrig lyckats hitta vad som orsakar de tyvärr..
krypkörning på 1:an å 2:an vid t.ex kö är värst tycker jag
då får man parera med kopplingen för att få så jämn gång som möjligt
annars "skuttar" bilen fram istället för rullar..

/Fredde

[DrBoost]

Hej !

Tändstiften skall dragas till 28 Nm. Om detta är hårt eller ej låter jag var o en bedöma.

[Kongo]

Är inte skuttande vid krypkörning på 1/2,an synonymt med taskiga motorkuddar?

Hade jag fått för mig i alla fall.



Skoj att se att det är fler än min bil som uppträder så då iaf.

Jag har i alla fall planerat in ett motorkudde-byte så får vi se om det blir nå bättre.

[Lindfors]

Kom nyss från besiktningen, 3 läckor på avgassystemet. Kan det vara boven i dramat?

[DrBoost]

Hej !

Grundtipsen är:

* Ha bra motorkuddar
* Fräscha t-stift med 1.10 mm i gap
* Inga luftläckor nedströms trottel
* Inga luftläckor uppströms lambdasonden

[MartinP]

Tänkte återuppliva en extremt gammal tråd då jag inte hittar någon liknande. Har exakt samma problem som resten. Har bytt tändstiften, motorkuddarna och motorkuddarna är schyssta. Alla vacuumslangar är bytta inkl. backventilen.
Löste ni era problem? Hur isf?

[Kongo]

Efter byte av bakre nedre motorkudde till motsvarande 9-3 diesel dito så är problemet nästan helt borta för mig.

Det kan gå att provocera fram fenomenet fortfarande, men nu är det inget som uppstår normalt vid krypkörning så att säga så det är mycket mycket bättre för mig i alla fall.

[MartinP]

Det kan omöjligt vara den enda lösningen annars hade vi väl ändå haft 9-3 diesel kuddar orginalmonterade? Måste finnas nån lösning på problem inte kringgående.

[Saabturbo__]

Rykig gång .Så är det.På t7 så har man spjällhus styrd tomgång genom antal olika givare.

Men på t5 ng 900 ex så har du en mekanisk tomgångsmotor.Denna är ju inte direkt snabb om man jämför med t7.Om denna kärvar lite och har lite skit i sig så kan detta hända.

Sen så dessa turbo bilar är väldigt svaga på låga varv.tex 70 på 5:ans växel lite uppför så är det jobbigt.

//ANdreas

[Kongo]

Det kan omöjligt vara den enda lösningen annars hade vi väl ändå haft 9-3 diesel kuddar orginalmonterade? Måste finnas nån lösning på problem inte kringgående.

Nu var det ju inte just att det var diesel som var vitsen utan just att det blev bättre med ny motorkudde..

Motorkudde = Bussningar. Bussningar slits och behöver bytas ut ibland.

Dieselkudden är bara en liten bonus eftersom min bil är trimmad och har lite högre vrid än original vilket förhoppningsvis gör att motorn rör sig mindre med en dieselkudde kontra originalkudde vid fullt pådrag.. Att det skulle bli någon enorm skillnad vid krypkörning med en fräsch dieselkudde kontra en fräsch bensinkudde tror jag knappast.

Varför din bil inte blir bättre med ny motorkudde vet jag inte, men du efterfrågade hur vi löste våra problem och för mig så har det klart blivit mycket bättre med ny kudde i alla fall..

[bollman]

Motorkuddarna i min nyinköpta ng900 verkar vara helslut. Det är ju en automatare, och varje gång man stått still och skall iväg så känns det som att man kör över en gren. Rätt säker på att det är någon eller alla av kuddarna som är slut. Tyvärr finns bara 2 av de 3 kuddarna på speedparts och mekonomen, det är den mittersta, bakre som inte finns, bara för manuell (den man kan byta till dieselvarianten). Är det samma (inte enligt EPC) eller måsta man hasa rumpan till SAAB-handlaren för att hitta en sån?

[Hyvens]

Det funkar fint att montera en bakre kudde från en automat på en manuell bil, så det borde gå att göra tvärtom.

De kuddar jag bytt har släppt i vulkningen och bara hållts ihop av wiren. Hur var det med din Kongo?

Mvh

[saab_xturbo]

jag skulle vilja ha nå slags tips å så för att se att kuddarna/bussningarna e slut, jag tror mina är slut pga jobbig vid krypkörning men annnars så märks det inte tycker jag kanske lite svårt å få i växlar vid hård körning men inte vid lugn...

[Hyvens]

Jag tycker din beskrivning låter som att dina kuddar är dåliga.

Hård körning=drivlinan rör sig mycket.

Det finns väl egentligen inga andra genvägar än att glo lite på bussningarna.
Kolla efter sprickor i gummit och om nån del ser ut att ha släppt.

Mvh

[saab_xturbo]

jo jag får göra det har du några tips på vilka kuddar/bussnigar man ska köpa? alltså typ speedparts eller original eller liknande..

[saab_xturbo]

upp

[Hyvens]

Är det bilen i signaturen det gäller så kanske det är läge att satsa på dieselbussningen bak. Sedan så har ju GenuineSaab/Taliaferro en egen motorkudde som är styvare än original:

http://www.genuinesaab.com/catalog/prod ... cts_id=158

Mvh

[saab_xturbo]

okej! men det är väl samma som exd säljer? har tittat på den och funderat faktiskt verka nice