Centrallåsproblem 9000

[hagan]

Tack för det tipset. Funderade tidigare om trasigt relä kan slå ut bara en dörr

[hagan]

En fråga till:
Konstaterade att även larmet är urkopplat från denna dörr. Bara att öppna fast resten av bilen är larmad. Kan detta ha betydelse för felsökningen?

[georgekenedy]

är det saab orginal larm eller eftermarknads?

[hagan]

Orginal

[sviv]

C-lås i vänster bakdörr är stendött. Har testat motor, är ok. Har mätt och kommer ingen ström till kontakten. Är det så tragiskt att det är kabelbrott eller finns det alternativ. Kabelbrott verkar vara värsta tänkbara senario eller finns det nåt enkelt sätt att åtgärda detta. Kablarna är infernaliskt inpackade. Såg inte kul ut. All annan el i bakdörr är ok.
Bil: 9000 -98

Har precis lagat samma fel i min 9000 fick byta kabel stammen i dörren till kontakten som sitter i bstolpen inspekterade den gamla kabelstammen och såg att kablarna till central lås motorn va av

[hagan]

Ok. Hur överdjävligt var det att få dit ny kabelstam?

[RZ]

Lyser pictogrammet för den dörren?

[jojride]

Jag har lagat kablarna ut i min väbak dörr och jag tyckte det var ganska enkelt. Plocka av dörrsidan och lätta på listen på b-stolpen så kan man frigöra lite på kabelstammen så man kommer åt. Lagade mina avnötta kablar men kabelskor och använde en riktig kabelskotång (finns en vettig o ganska billig på Feltema) och det har fungerat klockrent i 3år iaf!

[hagan]

Pictogram lyser ej.

Ang lagning: när jag kollade så är ju kabelstammen ihoptepad infernaliskt och så är själva kabeskyddet av gummi mellan dörr och kaross väldigt tight. Lossade du alla anslutningar inne i dörren och rog ut kablarna ur dörren eller lyckades du få fram tasiga kabeln ändå?

[jojride]

Jag lossade den i bilen och drog ut den lite i dörren typ. Har för mig att jag då kunde lossa gummigenomförningen och dra fram kablarna i dörrgången för att skarva dom.

[SB!!]

9000 - 95

Centrallåset uppträder inte speciellt stabilt. Om jag har sändaren i handen så låser den ALLTID upp bakluckan, distinkt och fint. Den låser dock bara upp dörrarna ibland. Lysdioden lyser dock hela tiden man trycker på sändaren. Det här tveksamma beteendet med dörrupplåsningen får jag även om jag använder nyckel i dörrarna. Vinst varannan gång, typ. Känns som det är 2 mottagare kanske? Och att bilens/dörrarnas mottagare har lite diffus funktion oavsett den får trigg från dosan eller ngn framdörr.

Vet någon om hur systemet är uppbyggt och var man smartast börjar leta felkälla?

MVH//SB!!

[bollman]

Ovanför handskfacket sitter ett stort relä som styr centrallåset. Det är en "klassiker" att detta relä har kallödningar vilket gör att reläerna inte öppnar och sluter som de skall.
Det hela är lätt löst; lokalisera relät, bänd upp det, löd om de stora lödningarna, succé!

[bollman]

Fast nu blev jag lite osäker på om relät sitter ovan handskfacket eller ovan fötterna på föraren...

[bollman]

Det går inte att avgöra på bilden, men sitter på sidan av en plastbalja som innehåller flera reläer, sitter fast med en liten metallbygel på insidan av denna låda.
Visar sig att det sitter ovanför fötterna på föraren:
http://forum.saabturboclub.com/showt...=1#post1157358

[SB!!]

Underbart Bollman. Tack så mkt! Nåt att fokusera på iaf. Får ta en lödafton då lampkontrollreläet också behöver sig en omgång

[SB!!]

det är alltså inte det "reläet" som syns i bild utan ett annat svart som sitter bakom? Är det rätt uppfattat?

[GhostsOfOnyx]

Precis, det är en svart plastlåda runt 12*6*2 cm stor du ska hitta, den sitter med ett plåtclips och en stor kontakt i ena kortsidan.

[Långmilare]

Tiita på hur det sitter först så du vet hur det ska tillbaka. Det är lätt att få loss utan att inte riktigt förstå hur det gick till vilket leder till huvudbry vid återmontering.

Utöver att lödningarna släpper så kan det hända att man bränner reläerna om man man har kärvande låsmotorer, de drar en del ström. Dessbättre är det bara enstaka som brukar ge sig. Därför, när du låser/låser upp, lyssna om någon motor låser betydligt långsammare än de andra, det kan vara läge för service då (rengöring av låskista eller byte av låsmotor), detta för att hålla uppe driftsäkerheten. Erfarenhetsmässigt så går motorn sönder om den går trögt ett längre tag, det är en del växlar byggda med plast inne i.centralllåsmotorerna som i längden inte mår bra när det går tungt. (Tipset gäller nog vid närmare eftertanke många gamla bilar med centrallås).

[RZ]

Lyser någon dörr i pictogrammet?

[SB!!]

Ja alla 4 dörrarna och bakluckan indikeras öppna när de är öppna på instrumentpanelen (om det nu är DET som kallas pictogram ) Motorhuven har väl ingen indikering va?