Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Byte av turbo!

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    216

    Byte av turbo!

    Bilen i frågan är en -97 900 2,0t

    Tror turbon håller på att ge upp nu; det bolmar gott ur avgasröret Det är väl ett kraftigt syntom till att den börjar att ge upp!

    Så nu om jag lix måste byta så kan det ju vara trevligt att satsa på en modell större!
    Nån som har nått förslag på vilken turbo jag ska använda?
    Ha fått hört att t28 ska vara rätt lämplig men ni kanske har nått bättre förslag?

    Eller ska jag helt enkelt köpa en orginal igen?

    Tacksam för svar!

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680

    Re: Byte av turbo!

    Citat Ursprungligen postat av Jossa
    Eller ska jag helt enkelt köpa en orginal igen?

    Tacksam för svar!
    Ska du samtidigt byta programvara? Om inte är en uppgradering av turbon att elda pengar i onödan.. Dessutom kan det bli sämre
    Så; Har du inte planerat att uppgradera resten SAMTIDIGT är det lämpligare att skaffa en utbytes orginalsnurra. Om du ska uppgradera kan följande vara värt att ta med i kalkylen: Turbo(ja, det var väl därför..), Mappning/programvara, Intercooler, koppling..(om det ska vara idé att uppgradera med större aggregat ska det ju användas också, annars kan man likväl uppgradera på orginalsnurra..)

    upp till dig uppgradera turbo medför uppgraderat hål i lädret
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    216

    Re: Byte av turbo!

    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    Citat Ursprungligen postat av Jossa
    Eller ska jag helt enkelt köpa en orginal igen?

    Tacksam för svar!
    Ska du samtidigt byta programvara? Om inte är en uppgradering av turbon att elda pengar i onödan.. Dessutom kan det bli sämre
    Så; Har du inte planerat att uppgradera resten SAMTIDIGT är det lämpligare att skaffa en utbytes orginalsnurra. Om du ska uppgradera kan följande vara värt att ta med i kalkylen: Turbo(ja, det var väl därför..), Mappning/programvara, Intercooler, koppling..(om det ska vara idé att uppgradera med större aggregat ska det ju användas också, annars kan man likväl uppgradera på orginalsnurra..)

    upp till dig uppgradera turbo medför uppgraderat hål i lädret
    Så sant så sant.
    Hade jo som tänkt att byta pogramvara och ic till att börja med om jag nu skulle byta till en större turbo. Senare spridare och koppling.

    men som du säger så rinner ju pengarna iväg. Få ta en funderare

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    216
    Men visst äre turbon som är felet så de inte är nått annat! Den låter ju inte så kul då den laddar+ att de röker i massor!

  5. #5
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Vad har du för färg på röken som kommer ur avgasrört? Vit, blå, svart?
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    apr 2005
    Inlägg
    216
    Citat Ursprungligen postat av Airflow
    Vad har du för färg på röken som kommer ur avgasrört? Vit, blå, svart?
    vit i 2 sek som vanlig sen övergår det till blå.

  7. #7
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hallandsåsen Sverige
    Inlägg
    3 680
    Inte helt osannolikt med död turbo då.. Men det kan ju vara värt och kolla om det finns olja på trycksidan också, trasig turbo kan läcka även där, med fylld IC som följd..
    9-3 SC Aero M6 -06
    Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
    Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
    Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen

Liknande ämnen

  1. Byte av turbo
    Av apankoko i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2010-03-11, 12:40
  2. Byte av turbo?
    Av tviste i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-01-11, 10:19
  3. Byte turbo?
    Av Gismo i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2006-07-19, 22:53
  4. Turbo Byte???
    Av Danne.Snabben i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2006-03-06, 21:46

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •