Mystisk kylarvätska!

[Turbo_Linus]

Jag har problem med kylarvätskan på min og9-3 -99a, det började i vintras när färddatorn visade: låg nivå kylarvätska, så fyllde jag på ny kylarvätska och efter någon vecka så visade färdatorn låg nivå kylarvätska igen så jag kollade kylarbehållarn och det visade sig att den nästan var tom och nu har det hållt på så här 4-5 gånger tills nu igen och den behållarn har nästan varit tom varje gång någon vecka efter jag fyllt på den och har kollat om den läcker men det gör den inte, men nu har man liksom börjat tröttna på att fylla på nästan hela tiden. Så jag undrar vart all kylarvätska tar vägen?? och vad som kan vara fel??

Tacksam för alla svar.

[MrTurbo]

Hur ser motoroljan ut? Är det inga droppar hängande under motorn / kylen så tar ju motorn in vattnet. Ryker den "extra" vitt vid kallstart?

[Robin C]

Kollar du efter läckage när motorn är varm?Men kolla slangar,kylaren och vattenpumpen.Det är ingen stänk på motorhuvens insida?


Mvh

[Turbo_Linus]

Hur ser motoroljan ut? Är det inga droppar hängande under motorn / kylen så tar ju motorn in vattnet. Ryker den "extra" vitt vid kallstart?

Kollade oljan nyss och den är mörkbrun. Den ryker normalt när man kallstartar den

[MrTurbo]

Hur ser motoroljan ut? Är det inga droppar hängande under motorn / kylen så tar ju motorn in vattnet. Ryker den "extra" vitt vid kallstart?

Kollade oljan nyss och den är mörkbrun. Den ryker normalt när man kallstartar den

Kan vara en sprucken slang eller kyl. Då kan det ibland bara läcka vid lite högre varv och vattenpumpen trycker på lite.

Vatten kan inte bara försvinna, någonstans tar det vägen!

[Turbo_Linus]

Hur ser motoroljan ut? Är det inga droppar hängande under motorn / kylen så tar ju motorn in vattnet. Ryker den "extra" vitt vid kallstart?

Kollade oljan nyss och den är mörkbrun. Den ryker normalt när man kallstartar den

Kan vara en sprucken slang eller kyl. Då kan det ibland bara läcka vid lite högre varv och vattenpumpen trycker på lite.

Vatten kan inte bara försvinna, någonstans tar det vägen!

Det kan nog stämma för när jag har kört med bilen och kollat kyllarvätskenivån efteråt så har den sjunkit.
Men hur ska jag göra för att hitta den spruckna slangen om det nu skulle vara felet??

[Rikard.S]

jag hade detta fenomen i höstas. lämnade in den hos saab och de konstaterade att toppen behövdes efterdras.. sen dess har allt funkat som det ska.

[Turbo_Linus]

jag hade detta fenomen i höstas. lämnade in den hos saab och de konstaterade att toppen behövdes efterdras.. sen dess har allt funkat som det ska.

Ok, men vad kostade det då?

[Rikard.S]

440 kr betalade jag.

om det är samma problem du har kan jag ju inte svära på alls. men om det är det så kommer du iaf billigt undan..

[kler]

Om det är en läcka som bara uppstår när det är tryck på systemet så får du väl ta och trycksätta det!
De flesta verkstäder borde ha utrustning för detta...
Går ju även ordna det själv, med ett beg lock till expantionskärlet och en ventil i det...

Se bara till att inte trycksätta med för högt tryck, ca 1 bar är okay.

När det får stå en stund brukar läckor avslöja sig!

Sedan kan det ju oxå vara så att det är dax att byta toppackning om det nu försvinner "spårlöst"

Lycka till!

[elof_von_gos]

På min saab 9000 cs 2,3t så var det så med , var slangen ifrån kylarnen å motorn som gått sönder, det är märktes inget. När man hade ställt bilen å kom ut efter en stund så var et inte blött under. SÅ bestämde jag mig för en dag å kolla så var de slangen som var kraftigt sprucken, så jag bytte den. Nu är det kalas

MVh/elof

[bart112]

På min saab 9000 cs 2,3t så var det så med , var slangen ifrån kylarnen å motorn som gått sönder, det är märktes inget. När man hade ställt bilen å kom ut efter en stund så var et inte blött under. SÅ bestämde jag mig för en dag å kolla så var de slangen som var kraftigt sprucken, så jag bytte den. Nu är det kalas

MVh/elof

Hade samma fel på min 9000, av ren tur råkade jag känna nåt som droppade från slangen när jag höll på med en annan grej, bytte sen vart det kalas. Kostade multum slangen, men det får man ta...

[Danjell]

Det kan även vara läckage på värmepaketet, då läcker kylarvätskan ut från klimathuset genom en dräneringsslang på torpedväggen, precis ovanför katten/avgasröret. Lätt att missa om det läcker där, även om man kollar under.