Vad heter oljan då? Nån typbeteckning mer än "syntetolja" har den väl?Ursprungligen postat av Porki
Vad heter oljan då? Nån typbeteckning mer än "syntetolja" har den väl?
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Tyvärr inte, bara ett fat med QS loggan på och sen står det Fully syntetic oil eller nåt sånt på lappen, har inte sett till nåt mer.Vad heter oljan då? Nån typbeteckning mer än "syntetolja" har den väl?
Men kan man hälla i hel syntet olja i 9000 lådorna??
//PA - Sundsvall - Sålt Saaben och åker Hyundai i30 diesel nu pga rådande bensinpriser.....
Man kan hälla i olivolja oxo men det kanske inte blir så bra.....
För att växellådsoljeexerterna (långt ord) skall kunna uttala sig måste de naturligtvis veta vilken olja det är.
Och det känns rätt skumt att men skickar ett helt fat utan info om vad det är för olja på fraktsedel eller ettikett?
mvh Jonas
Bra med helsyntet i lådan
Saab Lotus Exige
Rörramsbygge med Rwd & B236
Okej, jag har seriöst plöjt igenom 24 sidor av olika oljor fram och tillbaka och olika modeller. tycker det står väldigt mycket om alla modeller utom OG 900, och nu ställer jag själv den frågan som jag hatat sen femte sidan i denna tråden.
vad ska jag ha för olja i min låda?
Bil:
SAAB 900S -90 FTT.
28xxx mil med en låda på ca 11-12000 mil.
Markus
Jag har kört med bäst resultat av QuakerState 75w, kostar ca 100kr/L, och det åtgår ca 3l. 2.9 fick jag i min.Okej, jag har seriöst plöjt igenom 24 sidor av olika oljor fram och tillbaka och olika modeller. tycker det står väldigt mycket om alla modeller utom OG 900
vad ska jag ha för olja i min låda?
Bil:
SAAB 900S -90 FTT.
28xxx mil med en låda på ca 11-12000 mil.
Markus
Annars funkar vanlig hederlig mineral original olja.
Men jag tycker lådan blir ovanligt len och skön att växla med QS.
Saablös dåre
Hejsan!
Mina synkringar börjar att ge sig. 3.ans växel raslar till och från när man växlar.
Bytte precis olja. saab org utan resultat.
Låter mer nu än innan bytet!
vad ska jag göra? någon bättre olja?
Gäller en saab 9-5 2.3t -99 14**** mil
Saab 9-5 2.3T kombi -99
Tack så mycket! ska göra ett byte nu innan vinternJag har kört med bäst resultat av QuakerState 75w, kostar ca 100kr/L, och det åtgår ca 3l. 2.9 fick jag i min.Okej, jag har seriöst plöjt igenom 24 sidor av olika oljor fram och tillbaka och olika modeller. tycker det står väldigt mycket om alla modeller utom OG 900
vad ska jag ha för olja i min låda?
Bil:
SAAB 900S -90 FTT.
28xxx mil med en låda på ca 11-12000 mil.
Markus
Annars funkar vanlig hederlig mineral original olja.
Men jag tycker lådan blir ovanligt len och skön att växla med QS.
trots att jag läst hela tråden så kommer jag ändå med frågor...
jag ska byta vxl olja på min ng 900 2.0 -96, inte pga nåt enormt problem, men lite ljud o läckage gör att jag misstänker att nivån är för låg.
jag var hos svenska bil vid globen (sthlm), o dom sa att den olja som saab rekommenderar (även för min bil) är en GM olja med nr 93165414. saken är bara den att oljan är märkt "transmission oil automatic transmission" (helsyntet, skulle få skölja först), och att dom först rek. en annan, o sa att jag inte skulle ha den här för att sen ändra sig= verkade inte ha så bra koll. (jag har två flaskor av den här oljan sen tidigare)
dom hävdade även att det är den här oljan som är factory fill nu.
allt det här gör mig lite tveksam om det verkligen är den jag ska ha i lådan...
jag har funderat på qs-eller redlineoljan som nämnts tidigare i den här tråden. kör mycket uppåt norr, så oljan måste funka i -20...
är den här oljan (93165414) samma som mtf 0063 som "varnats" för här inne?
nån som har något tips?
bilen är ingen pärla, men jag gör vad jag kan för att inte köra slut på henne.
-tacksam färsking
glömde säga att d är en manuell låda
Har inga rekommendationer för just din bil, men sök på forumet på "Svenska bil" så får du en ide om hur bra dom kan vara att ha och göra med. Personligen skulle jag vänt mig till en annan verkstad för en "second opinion".
Saab 9-3 Aero -02 Saab 9-3 Vector -04
Saab 9-5 2.3t -00 Saab 9-5 2.3t -99
Tänkte ta hand om min bil så jag har köpt lite saker från mekonomen. Men inte riktigt säker på vad jag ska köpa för växellåds olja och behöver eran expert hjälp! Har redan läst på flera sidor här men blir tyvärr inte klokare, så lite hjälp vore tacksamt!Jag har en Saab 9-5 biopower 2.0t - 2006 som jag även har lämnat in på en liten chiptrimning så den får 225hk istället för 180 när den använder E85 bränsle. Jag har en automatlåda och undrar nu vilken sort jag ska använda, den som är bäst och skonsam för min låda. Väldigt tacksam för svar! Finns det någon som är duktig och kan hjälpa mig tömma och fylla på så betalar jag gärna, jag finns i sthlm och min mail är mobil144552@hotmial.com. Tack!
Hitta den här http://webbutik.svenskabil.se/Shop/Inde ... 4093160393 ska man ha den eller inte?
Har funnet ut at quakerstate ikke lenger har importør til Norge. Så den quadra oljen aller her er så fornøyd med er umulig å få tak i.
Mitt spørsmål er: Dersom man går over til en delsyntetisk, eventuelt full syntetisk (f.eks castrol), må man da flushe girkassen, eller gjelder det kun for saab sin syntetiske girolje (som saab forhandler skal ha 118 Nkr literen for)?
dersom som man må flushe, finnes det andre mineral oljer som folk her har prøvd ut, og funnet fått bra resultat? (har sett ep80 oljen, men den er det ingen av butikkene hvor jeg bor som har).
Saab 9-5 2L LPT 2001
Var på Von Braun Sportscar igår och skulle köpa den rekomenderade Quaker State 75W oljan. frågade vad literpriset var och han sa 194 kr!Tack så mycket! ska göra ett byte nu innan vinterndet tyckte jag, som går i skolan var väldigt mycke så jag åkte till AD center. köpte Castrol 80 W ist och såg glad ut. detta bör ju vara bättre än att hälla i tunn motorolja?
Markus
Bytte oljan igår. märks ingen skillnad i växlingarna men det känns i hjärtat
Markus
ska byta växeloljan i Saab 9-5 BioPower -06 manuell låda.
Har försökt fatta det som står i tråden men frågar för säkerhets skull; MTF0063 som verkar vara det som är i från fabrik är inte blandbar med andra oljor?, är det alla oljor eller kan jag använda andra syntetiska GL-4 oljor som Saabs också verkar vara?
Redline MTL (helsyntet GL-4) har jag bra erfarenheter av från en annan bil, tänkte kanske man skulle använda den i 9-5an också för att få lite smidigare växling, men inte om den måste sköljas 3ggr för 210kr/liter...
Min på min 9-5 så har lådan funkat klockrent. så jag bytte olja i förebyggande syfte. Köpte saab org. Började direkt rassla så fort jag växlade efter bytet. Kvittade om man körde lugnt eller hårt så rasslade 3:an.
Byte olja till Redline Shockproof. Missljudet försvann direkt. Och har inte hört av ljudet än på en månad.
tycker det är rätt skumt att saabs olja är så jävla kass. Eller så kanske jag hade otur?
Men det är iallefall ett tips. OM någon har problem. billigt alternativ att prova om lådan börjar ge sig.
Saab 9-5 2.3T kombi -99
Hur långt hade din bil gått vid oljebytet?
Jag har för mig att jag har läst någonstans att din årsmodell inte har samma olja original som du hällde i? Kanske problemet uppstod därigenom? Hade du behövt skölja lådan vid bytet?
Honda Accord 2.2 iDTEC Automat Tourer 2009
9-5 SC Vector 2.0t Biopower 2006 Såld.
Bilen har gått 14000mil -99 2.3tHur långt hade din bil gått vid oljebytet?
Jag har för mig att jag har läst någonstans att din årsmodell inte har samma olja original som du hällde i? Kanske problemet uppstod därigenom? Hade du behövt skölja lådan vid bytet?
Jag har haft bilen ett år.Och den är fullservad.
Jag byte till saab org och körde ca 2 veckor på den oljan. Kanske 9 av 10 gånger så rasslade 3an.
Jag gick in på saab och sa att jag ville ha växellåds olja på till min bil så han borde ju ha vetat tycker jag? kostade typ 60-70kr litern.
Va dum snål och sköljde ej lådan.
Saab 9-5 2.3T kombi -99
Fullservad innebär tyvärr inte att olja blivit bytt någon gång. Oljebyte i lådan ingår inte i serviceintervallen...Bilen har gått 14000mil -99 2.3t
Jag har haft bilen ett år.Och den är fullservad.
Jag byte till saab org och körde ca 2 veckor på den oljan. Kanske 9 av 10 gånger så rasslade 3an.
Jag gick in på saab och sa att jag ville ha växellåds olja på till min bil så han borde ju ha vetat tycker jag? kostade typ 60-70kr litern.
Va dum snål och sköljde ej lådan.
Så din olja är såleds 10 år gammal och full med fina partiklar som både sliter men även bär upp synkarna. Så vid byte till ny "tunn/ren" olja så faller synkarna ner och synkroniseringen blir sämre.
Oljan du bytte till(Redline) är avsevärt tjockare än orginaloljan(typ hallonsaft) och därför så upplever du att det går bättre att växla. På sikt kan man dock anta att slitaget ändå kommer ge sig till känna i form av skrap. Då står en renovering på tur.
mvh johan
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
En hypotetisk och smått annorlunda fråga kanske: Hur långt kan man anta att en växellåda ska ha gått för att ett oljebyte i den ska ge upphov till klart fler problem (t.ex. synk-skrap) än före bytet?
Ja jag varnade ju för en hypotetisk och annorlunda fråga.
Honda Accord 2.2 iDTEC Automat Tourer 2009
9-5 SC Vector 2.0t Biopower 2006 Såld.
Svara med citat
