Växellådsoljor

**Snow** · 2006-08-11, 14:42

Köpte 5 liter MTF 0063 på SAAB igår för 52kr / liter, i den nya GM förpackningen.
Ganska oslagbart pris/liter.
Min 9-3 har snart gått 11 000mil, så det låter hoppfullt att din 9-5 gick fint med MTF 0063 Stoffe.

**SAAB_Markus** · 2006-08-11, 19:10

Min bil har gått ca 37000 mil nu, utan ett enda oljebyte i växellådan.. Bör jag byta eller kan den ta skada av det? Bör man byta med 2 täta intervaller för att få väck all gammal?.. Och till sist: Även om jag läst igenom tråden hyffsat, så blir jag inte ett dugg klokare på vilken olja jag ska ha

Någon som kan skiva vilken? Jag vill ha i en riktigt bra olja!

Bilen är saaben i avataren.

**Snow** · 2006-08-16, 12:56

Bytte olja till MTF 0063 på 9-3an i fredags.
Sköljde 2 gånger med 1.5 liter varje gång, för att avsluta med att fylla i 1.6 liter.
Det var inget fel på lådan tidigare, men med en viss tendens att vara lite ”sticky” från 5an till 4an.
Det är helt borta och växlarna faller i mycket lättare nu än före oljebytet.

**Dave79** · 2006-08-20, 14:21

Ursprungligen postat av Stoffe #2959

Är det MTF0063 som gäller i en 6-petad SS-låda också?

Mvh Stoffe

Japp bara och byta.

**Dave79** · 2006-08-20, 14:25

Ursprungligen postat av Snow

Bytte olja till MTF 0063 på 9-3an i fredags.
Sköljde 2 gånger med 1.5 liter varje gång, för att avsluta med att fylla i 1.6 liter.
Det var inget fel på lådan tidigare, men med en viss tendens att vara lite ”sticky” från 5an till 4an.
Det är helt borta och växlarna faller i mycket lättare nu än före oljebytet.

Kan även lungna dig med att jag "trots" alla förvarningar bytte på min 9-3 med 11.000mil på mätaren till MTF0063.
Nu ett år senare har bilen rullar strax över 13´och växlingarna går lika fint nu som precis efter bytet

Vid lite hårdkörning när oljan har blivit extra varm är lådan som ny!

**Snow** · 2006-08-21, 15:11

Det låter fint.
Skall ned till Ringen i Oktober, får se hur den uppför sig då.

Men det låter bra att den blir bättre ju varmare den blir.

**Aero-E-Tuna** · 2006-08-24, 08:15

Redlines oljor är ju jättebra oxå.

Rekommenderar jag till bekanta iaf

.

MVH

MIKE

**friction** · 2006-08-28, 12:24

när man läser igenom tråden så verkar det som att suga ur oljan går sådär bra. man får inte upp allt.
alltså behöver man tappa ur oljan genom, förslagsvis ett hål í botten som inte finns på lådor för -94.
om man vill göra sin egen avtappningsplugg på en 9000-låda, årsmodell 1991.
hur är smartast att gå till väga då?

nån som har gjort operationen med lyckat resultat?

tanken är att att hälla i tidigare nämnd Quaker stake.

**jorego** · 2006-08-31, 09:01

Någon som kan rekomendera en bra olja för en 9000 A50 -98 som gått 10500 mil? Lådan känns ganska fräsh, lite svårt att få i femman när den är kall. Vill helst inte behöva skölja lådan.

MVH
- lego

**Airflow** · 2006-09-17, 12:30

Ursprungligen postat av jorego

Någon som kan rekomendera en bra olja för en 9000 A50 -98 som gått 10500 mil? Lådan känns ganska fräsh, lite svårt att få i femman när den är kall. Vill helst inte behöva skölja lådan.

MVH
- lego

mineral motorolja, 10w-40 eller liknande, byt lika ofta som du byter olja i motorn, är en modell. För övrigt rekommenderat av Saab själva.. oljesorten alltså, givetvis beroende på vem man frågar, en säljare eller en skruvare..

**bart112** · 2006-09-24, 22:54

Verkar inte finnas något svar på vilken olja man ska använda i en ng900 Turbo M97 så jag prövar igen, vilken typ? Finns det någon bra Mobil1 man kan hinka i?

Allstaar · 2006-09-29, 03:18

Läst igenom allt också och kan inte sätta fingret på vad jag bör ha. Annars hade jag aldrig frågat er. Jag läser först frågar sen

Har en Saab 9000 CSE 2.0t 96:a med 21500mil. Vad behövs i den?

Mvh.

**170KJ** · 2006-09-30, 13:10

Ursprungligen postat av Allstaar

Läst igenom allt också och kan inte sätta fingret på vad jag bör ha. Annars hade jag aldrig frågat er. Jag läser först frågar sen

Har en Saab 9000 CSE 2.0t 96:a med 21500mil. Vad behövs i den?

Mvh.

Jag rekomenderar Redline! Ger en sjukt lättväxlad låda när den fått blaskat runt ett tag i lådan!

Mvh Kristian

**Nev** · 2006-10-21, 14:03

Tänkte byta min växellådsolja i helgen, och vill köra den här Super Qudralube Quaker State. Påverkar ej gulmetaller.Mineral 75W. Ger lättväxlad låda.API GL 5. EP oljan. Men eftersom butikerna har stängt på söndagar och vet inte vart man får tag i oljan så tänkte jag testa mig på OKQ8s transmissionsolja dom har oljor som har samma viskositetsklass osv... Vad tycker ni bilen är en : Saab 9000 2.0t chippad års 96

**davidson_87** · 2006-10-25, 05:37

ja har nyligen bytt till en förstärk låda i min 9000 aero maptun steg 4 och av misstag körde den en liten stund utan olja...nu har ja sköljt ur den 4 gånger å tänkte hälla på en olja som ja ska köra ett tag på...nån som har några rekommendationer på vilken olja ja ska välja???

**170KJ** · 2006-10-25, 18:14

Men jisses... Läser ni ens i tråden? Finns ju mängder av rekomendationer i tråden!

Mvh Kristian

**Ken-1** · 2006-10-29, 23:07

Ursprungligen postat av Allstaar

Läst igenom allt också och kan inte sätta fingret på vad jag bör ha. Annars hade jag aldrig frågat er. Jag läser först frågar sen

Har en Saab 9000 CSE 2.0t 96:a med 21500mil. Vad behövs i den?

Mvh.

Sitter i ungefär samma sits jag.
45-låda från 1995 som rullat 27500mil.
Slängde i 1,8 eller var det 1,9 liter sånhär med viskositeten 10W-40.

Ska låta den skvalpa runt i några km till sen blir det ett till byte och samma sort i igen. Då borde lådan vara sköljd och bra.

Men vad ska man slänga i sedan? Skulle kännas bättre att köra runt med transmissionsolja i lådan än med billig motorolja, har någorlunda tillgång till Mobils mobilgear och SHC oljor av varierande viskositet men jag tror inte de riktigt passar? Eller gör dom det?

Eller ska man fortsätta köra med motoroljan och känna sig nöjd?

**rachid** · 2006-10-29, 23:41

Tja

man har läst igenom hela tråden men man blir nog dummare känns dom som ifal

nu till min fråga :

Har en saab 93 99a t som har rullat nästan 22 k

Har ingen aning om de är byt växellåds olja iden.

vad ska jag ha för ngn olja i (hälst en som gör de lätt växlad och som tål hård körning) och ska jag skölja ur den eller ? och samt hur mycket jag behöver av den oljan/tacksam för svar

**Snow** · 2006-10-30, 12:13

Ja rachid.....jag har en 9-3 2001 som gått 11k nu.
Jag bytte till MTF 0063 i början på augusti och följde SAAB's instruktioner enligt länken nedan.
http://www.genuinesaab.com/psi/files/93-95man-oil.htm
Nu har jag kört 3 månader med bla. en resa till Nurburgring och STCS träff på gelleråsen.
Lådan går kanon, specielt när den blir riktigt varm, och priset för MTF 0063 är oslagbara 52:-/liter........

**rachid** · 2006-10-30, 14:22

men enligt tråden så ska MTF vara kass för låder som har gått långt ?

Ämne: Växellådsoljor

Ämnesverktyg

Sök ämne

Visa

Taggar för det här ämnet

Behörigheter för att posta