Hur mkt kan man lita på vanliga enkla lambdasonders mätvärden? Kan en ny och fin sond säga åt motorn att värdet ligger på 1,00 fast den egentligen ligger lite högre. Ska man ha tur med sonden att den visar det som är i verkligheten? Jag tänker på en motor som tvekar lite vid gaspådrag, som om den går lite magert ungefär. Kan det löna sig att byta sond fast den är okej enligt SBP. Ligger dock på 1,02, vilket ju är en aning magert, men kan den ge ännu magrare vid gaspådrag? Finns det "grejor" att sätta mellan sond och box för att justera insignalen?
Har själv aldrig ägt en bil med kat, och fördjupat mig i detta, men lambdasonderna borde ju vara en faktor som skillnader i två identiska bilars prestanda och förbrukning, såväl original som trimmat?!