Tja. Fortsatt trevlig påsk på Er alla!!
Har en liten fråga bara. Jag har en Cosworth IC på gång. Det jag undrar är om den passar rakt av på min Talladega -89 (har ej mätt min egen eftersom den fortfarande sitter monterad) eller det blir modifieringar? Hur pass mycket modifieringar talar vi om isåfall? På bilderna jag fick av ic:n ser det ut som om den ena anslutningen är bakåt, som på min egen, och den andra rakt ner el något. Kan ngn informera mig om detta/denna Ic?
mvh putte65
Varför kör just JAG Talladega?
Enkelt; Finns inte så många, black is beautiful och den går som bara faaan (den är ju chippad av chipsmats)!!!
Om du talar om vilken Cosworth den kommer från kan jag nog hjälpa dig, finns många olika.
Tja. Det visste han inte riktigt själv. Men snackade lite med Sonesson och han sa att man kanske fick bocka en plåtbit och skruva fast den.Ursprungligen postat av MikeTheBike
OK?
mvh putte65
Varför kör just JAG Talladega?
Enkelt; Finns inte så många, black is beautiful och den går som bara faaan (den är ju chippad av chipsmats)!!!
Har för mig att den ic:n inte är tillräckligt bred för att gå runt kylet på en vanlig 9000. O anslutningarna är ju bakåt vilket innebär att man antingen får svetsa nya anslutningar rakt ut från sidorna eller, sätta ic:n så lågt att anslutningarna hamnar under kylaren.
Men det finns ju flera olika laddluftkylare som suttit i Cosworth-bilar! Även så kallade RS500-IC.
/J
Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje
Jajamen, finns några olika, både vattenkylda o massa annat skoj
Den jag hade tankarna på var den vanligaste, den som sitter på sierra 4x4 cossworth!
Behörigheter för att posta
Svara med citat