Jag har olja som kommer ut vid dumpen på röret som går från Ic till spjället, är min hårfön lite trött då, alltså det det blir lite olja där efter ett tag, typ 5 veckor eller nåt, skulle haft en bild! men är det nåe som kan/vet, bilen går ju bra inget fladdrande ladd eller nåt.
tack på förhud.
Det är nog stressfläkten ja.
900S -92, 90000 Aero -91, 9-3 SE -00, 9-3 Vector -03
Alternativt (beroende på mängd...) vevhusventilation.
9-3 SC Aero M6 -06
Gamla bilen: Steg"1" 9000Aero. 16000mil med trim, 32000 totalt. Pensionerad.
Hojen: Aprilia 1127 Tuono F Egenbyggd sugmotortrimning. Pensionerad.
Projektet: Riktiga bilar drar mer än 2,5Liter Skulle varit klar för länge sen
Kan inte sådana problem uppstå om backventilen till vevhusvent. är trasig?
mvh
MVH// Tommy
9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil
Jo visst kan det det! Blir duktigt med olja i "luftsystemet" då - har provat!Ursprungligen postat av Tamii
Prova och byt den..
Mvh Johan H
Brumbilar(og9-5 Vector SS 2.3T & og9-5 Aero SC 2.3T & ng9-3 Aero SS 2.8T)
Gröna Faran gjorde en gång i tiden - 11,15@218km/h strippen - 100-200km/h@5.816s gatan
Att bygga växellådor är ren o skär njutning!
Skönt o ha en ny liggandes i garaget dåJo visst kan det det! Blir duktigt med olja i "luftsystemet" då - har provat!
Prova och byt den..
Mvh Johan H
Jag ahde nämligen olja i mitt tryckrör också, så turbohaverier och annat kul kanske inte ska målas upp på väggen än
MVH// Tommy
9000 -93, 2.0t -96, Maptun Steg 5 Min Bil
Behörigheter för att posta
Svara med citat