Repor på topplock

[Turbovin]

Jag håller på med ett topplockspackningsbyte och hade först tänkt hoppa över att plana toppen eftersom packningen inte hade "rasat" men däremot upptäckte jag ett par repor som går att känna med nageln.



Hur pass allvarligt är det med såna repor, har inte en aning om reporna funnits där sen innan eller om det är nåt som jag har ställt till nu när jag lyfte av den.

Sen undrar om det ska vara som en sandig beläggning på avgasventilerna? På ett par av dem är beläggningen delvis borta.

Dumma frågor kanske, men det är inte lätt att veta om man inte skruvat med sånt här förut. Tacksam för svar iaf

[putte65]

Jag håller på med ett topplockspackningsbyte och hade först tänkt hoppa över att plana toppen eftersom packningen inte hade "rasat" men däremot upptäckte jag ett par repor som går att känna med nageln.



Hur pass allvarligt är det med såna repor, har inte en aning om reporna funnits där sen innan eller om det är nåt som jag har ställt till nu när jag lyfte av den.

Sen undrar om det ska vara som en sandig beläggning på avgasventilerna? På ett par av dem är beläggningen delvis borta.

Dumma frågor kanske, men det är inte lätt att veta om man inte skruvat med sånt här förut. Tacksam för svar iaf

Tja. Jag svarar följande på dina frågor:

1. Reporna behöver ju inte nödvändigtvis vara av den allvarliga karaktären, men eftersom det inte framgår vilken bil du har och årsmodell, säger JAG (finns andra som säger typ NEJ), att jag hade planat toppen . Du kan iofs lägga en linjal el liknande och dra över toppen och se om du har glipor. Har du det, hade jag planat toppen. För då vet man om att den är ok.
2. De avlagringarna du har behöver du inte vara orolig för, det är inget farligt.

mvh putte65

[Turbovin]

Det gäller min 900 Turbo -94. Jag tror inte den har blivit skev eftersom jag bara byter packningen för säkerhets skull, men jag ska kolla upp det.

[gazer3312]

Det är väl i det hålet styrhylsan sitter, reporna kommer nog ifrån när du "lyfte" av toppen. Är nog ingen fara med dom, utan rengör och slipa lätt med en fin smägelduk över hela toppen så går det bra. Reporna kommer nog knappt kännas efteråt.

[Hotrodder]

Man planar alltid en alutopp skev eller ej vid demont/montering.

[Turbovin]

Det är väl i det hålet styrhylsan sitter, reporna kommer nog ifrån när du "lyfte" av toppen. Är nog ingen fara med dom, utan rengör och slipa lätt med en fin smägelduk över hela toppen så går det bra. Reporna kommer nog knappt kännas efteråt.

Jo nu när jag tänker efter så fick jag nog inte bort toppen rakt uppåt med en gång p.g.a. lite strul med kamdreven som jag hade buntat fast i kedjan.

Jag ska testa att putsa lite på den så får jag se om jag blir nöjd.

[Turbovin]

Man planar alltid en alutopp skev eller ej vid demont/montering.

Jo det sägs ju så men samtidigt har jag pratat med en annan som har lyft flera Saabtoppar och han har aldrig planat och inte stött på några problem.

Som sagt har inte min packning varit i närheten av att rasa och bilen har inte gått varm eller nåt sånt heller.

Givetvis vore det bästa att lämna in den för planing men jag slipper gärna.

[Hotrodder]

Jo det sägs ju så men samtidigt har jag pratat med en annan som har lyft flera Saabtoppar och han har aldrig planat och inte stött på några problem.

Som sagt har inte min packning varit i närheten av att rasa och bilen har inte gått varm eller nåt sånt heller.

Givetvis vore det bästa att lämna in den för planing men jag slipper gärna.

*suck* jo det är ju alltid så att nån har en polare som gjort si eller så och det funkade ju. Småpengarna en planing gäller kontra senare strul med läck på packning och ny rivning/kostnader uppväger lätt!!

[Airflow]

Hotrodder> Finns enkla hjälpmedel att mäta ut om den är rak eller ej... Ett stadigt riktjärn från en fräs el.dylikt lägges diagonalt och tvärs över topp. Glipa=plana. Dikt an över hela ytan= Why bother?

[fredde1]

Man planar även toppen för att få bort ärjningarna du har i toppen (groparna).

En planing kostar ju ca 500 kr beroende på vart man gör det

[MrTurbo]

Man planar alltid en alutopp skev eller ej vid demont/montering.

Exakt!

[900 Power]

Man planar alltid en alutopp skev eller ej vid demont/montering.

Exakt!

Jag håller tyvärr inte med, man planar om toppen är skev, punkt slut
Så gör man på alla verkstäder jag har varit på och jag gör själv så.

[Hotrodder]

Tjae.. gör som ni vill men en seriöst verkstad/motormontör planar alltid en alutopp...

over and out!!

[M.L]

Anledningen till att man "planar" är för att man vill ha bort beläggningar och få en fräsch yta för den nya packningen att bita i och man tar så pass lite så de blir inte mycket material som åker bort.

I princip tar man bara och indikerar fräsen sen kör man över toppen.

Att man inte behöver plana toppen stämmer till viss del, är den inte skev så klara det sig som regel.

På tex VOLVOS märkesverkstäder så e de veldigt poppis att inte plana toppen och det funkar säkert frågan e hur länge.

Jag vet även en hel del som inte planar sina SAABtoppar och dom fungerar aldeles utmärkt.

Själv undrar jag lite över min egen för den har varit av 3ggr o planats varenda gång, hur många ggr kan man fräsa av dom egentligen??

[Rickard]

Tjae.. gör som ni vill men en seriöst verkstad/motormontör planar alltid en alutopp...

over and out!!

Man får ju hoppas att de i så fall har koll på hur många gånger den planats innan, så man inte gör det en gång för mycket helt i onödan.

Med ditt synsätt får man helt enkelt slänga toppen om den inte går plana mer gånger

Själv planade jag faktiskt blocket sist

[M.L]

Tjae.. gör som ni vill men en seriöst verkstad/motormontör planar alltid en alutopp...

over and out!!

Man får ju hoppas att de i så fall har koll på hur många gånger den planats innan, så man inte gör det en gång för mycket helt i onödan.

Med ditt synsätt får man helt enkelt slänga toppen om den inte går plana mer gånger

Själv planade jag faktiskt blocket sist

Plandecka heter det va??

hursom den dära toppen ser ut som den behöver ha en ny yta så de e bara att läman in, kostar inte så mycket.

[Turbovin]

Putsade lite försiktigt på toppen idag så att den blev lite renare iaf.







En närbild på den värsta repan:




Det börjar väl luta åt att jag ska höra mig för angående planing iaf.

[Magnus Aero]

Kolla med Primoto! 0500-47 10 95!

/M

[Turbovin]

Ska göra det, tack för tipset.

[Weggen]

Men om du skulle plana, hur stor är risken att den repan går bort?

Det går ju inte plana hur mycket som helst tyvärr. Definitivt inte om den är planad innan.