Tänkte bara passa på att tala om att den röda DI kasetten kan gå sönder på så vis att den börjar glappa på en cylinder istället för att stendö.
Enligt vad jag hört så ska den röda gå sönder på en cylinder och motorn går då på tre hela tiden, medans den svarta blir helt stendöd när den går sönder.
Jag har i vilket fall en 9000cs från 92 med röd kasett, och denna började glappa... någon som varit med om samma sak ?
/Mats.