Resultat 1 till 14 av 14

Ämne: Hur få loss bränslepump från tank på 9000CD?

  1. #1
    Steg 2 Bobs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    2 355
    Medlem#
    6413

    Hur få loss bränslepump från tank på 9000CD?

    Jag fattar ingenting, ska det ens gå? Det sitter ju nåt skit där nere som tar emot eller gör jag fel?

    Bilen är en 9000 CD 2,0i -91.

    9-3 2,0t cab, -99
    9-3 Sc TTID4, -11

  2. #2
    den vita "burken" som sitter ihop med bensinpumpen skall upp den oxå.
    sedan är det bara att lirka. så småningom så får du upp den.

    //Kristoffer
    gå gjärna in å lägg en röst på min bil.
    http://www.garaget.org/?car=56995

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Småland
    Inlägg
    310
    Lyft, vrid, vinkla. Men va försiktig. Du är inte ensam om att tycka det är jävligt!
    Saab 62-93

  4. #4
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 361
    Jamen det där gjorde jag ju för 2 timmar sen!

    Vrid, lirka, trixa. Och vrid, lirka och trixa igen. Försiktigt, den kommer till slut.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  5. #5
    Steg 2 Bobs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    2 355
    Medlem#
    6413
    Ja fifan, nu har jag vridit, trixat, lyft, vinklat och loss kom han, tack

    Frågan är nu hur man tar bort bränsleslangen på bränslepumpen smidigast? Ska man kapa skiten i båda ändarna och sätta dit en ny?

    9-3 2,0t cab, -99
    9-3 Sc TTID4, -11

  6. #6
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 361
    Ska du alltså byta till ny pump? Köpt hos Saab eller Speedparts, eller nåt?

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  7. #7
    Steg 2 Bobs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    2 355
    Medlem#
    6413
    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Ska du alltså byta till ny pump? Köpt hos Saab eller Speedparts, eller nåt?

    /J
    Precis.. "eller nåt". Den ska bytas.
    9-3 2,0t cab, -99
    9-3 Sc TTID4, -11

  8. #8
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 361
    Bara att skära loss slangen försiktigt. Jag håller ju på med samma sak här: http://forum.saabturboclub.com/viewt...383&highlight=

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  9. #9
    skär loss och andvänd sedan vanlig bensinslang med slangklämmor i båda ändarna. Det funkar bra har själv gjort så på ett par bilar.

    //Kristoffer
    gå gjärna in å lägg en röst på min bil.
    http://www.garaget.org/?car=56995

  10. #10
    Steg 2 Bobs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    2 355
    Medlem#
    6413
    Citat Ursprungligen postat av Kristoffer T / 1653
    skär loss och andvänd sedan vanlig bensinslang med slangklämmor i båda ändarna. Det funkar bra har själv gjort så på ett par bilar.

    //Kristoffer
    Japp det blev så.. dock var den jäkligt tjock så det spände en del på anslutningarna.. men det blir nog bra.



    Gjorde en liten fuling på anslutningarna ovanpå pumpen för att hålla fast dom.. den ena flög nämligen bort.


    Tack för alla svar.
    9-3 2,0t cab, -99
    9-3 Sc TTID4, -11

  11. #11
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2004
    Inlägg
    1 781
    HALLÅ

    e planakan de enda som holelr anslutbngarna på plats? haru brytit av stoppen ?
    jag har både dyselexi och saab

    livet börjar vid 4000 varv

  12. #12
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 361
    Och du!!!! Nu måste jag fråga..... kunde du skruva ner ringen så att kanten ligger dikt an mot tanken??

    Jag lyckas nämligen inte med det hur jag än bär mig åt. Locket får jag inte längre ner mot gummiringen men det blir liksom "något varv kvar" på plastringens gängor..

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

  13. #13
    Steg 2 Bobs avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Linköping
    Inlägg
    2 355
    Medlem#
    6413
    Citat Ursprungligen postat av gascan
    HALLÅ

    e planakan de enda som holelr anslutbngarna på plats? haru brytit av stoppen ?
    Japp stoppet gick av.. träbiten borde nästan vara bättre än plastbiten dock.


    Citat Ursprungligen postat av cedete
    Och du!!!! Nu måste jag fråga..... kunde du skruva ner ringen så att kanten ligger dikt an mot tanken??

    Jag lyckas nämligen inte med det hur jag än bär mig åt. Locket får jag inte längre ner mot gummiringen men det blir liksom "något varv kvar" på plastringens gängor..

    /J
    Jag vet inte, men jag tror inte jag fick ner den lika långt som det var från början.
    9-3 2,0t cab, -99
    9-3 Sc TTID4, -11

  14. #14
    Steg 5 cedetes avatar
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    5 361
    Såvitt jag kan bedöma ska det där fjompiga dammskyddet fästas så den hakar fast runt kanten på ringen, så det ska nog vara så. Bilen funkar i alla fall och det luktar inte bensin.

    /J
    Opel Vectra OPC 2007, motor från Saab Södertälje

Liknande ämnen

  1. Svar: 13
    Senaste inlägg: 2013-11-22, 00:03
  2. Avgasrör från 62l tank på 52ltank ng9-3 -04
    Av m.mannen i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2013-09-03, 11:28
  3. Acc skillnader varmt/kallt/full tank/halv tank/ACC av-på
    Av Sasse i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 11
    Senaste inlägg: 2006-09-19, 08:46
  4. [LÖST] Demontera ryggstöd 9000CD
    Av gbg i forum Allmänt
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2005-03-19, 01:00

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •