Ser det bra ut? Bilder från under ventilkåpan..

[znorc]

Jag kände mig ambitiös idag och plockade av ventilkåpan för efterdragning av topplocket. Passade då på att ta lite bilder så att ni, ärade STCS-medlemmar, kan få göra en bedömning av motorns kondition. Om ni vill och kan, förstås..

Så håll till godo:











Motorn har gått cirkus 18 500 mil och har just nu "SDCC-olja" i omloppet. Tänkte byta i helgen nu så det är fräscht till Knutstorp.

Tack på förhand!

Mvh
Fredrik

[Fp85]

Ursäkta offtopic, men varför är bilderna lika stora när man trycker på dom?
Är det datorn här det är fel på eller är det Geting:s uppladningstjänst? Har inte sett några som fått stora bilder uppladdade via Geting.

Mvh // P-o

[RZ]

Ursäkta offtopic, men varför är bilderna lika stora när man trycker på dom?
Är det datorn här det är fel på eller är det Geting:s uppladningstjänst? Har inte sett några som fått stora bilder uppladdade via Geting.

Mvh // P-o

Fel hos dig.

[redbull]

Ursäkta offtopic, men varför är bilderna lika stora när man trycker på dom?
Är det datorn här det är fel på eller är det Geting:s uppladningstjänst? Har inte sett några som fått stora bilder uppladdade via Geting.

Mvh // P-o

Det beror på att vissa brandväggar blockerar lite dumma saker.

Leta efter "browser privacy" i din brandvägg och kryssa ur detta (är inget som gör din dator mer osäker)
Ska försöka fixa upp en liten sida med information om detta på geting så fler slipper undra.

mvh

[glassguran]

JAja. Men frågan va om det ser bra ut eller. Fast jag gillar inte riktigt den bruna färgen på innandömet. Men de viktiga attiraljerna ser ju fräscha ut. Funderar själv på att kosta på en s.k. motordialys. För jag misstänker att det kan se ut sådär eller värre under mina kåpor oxå. Senaste motorn ja plocka isär va en -92 2,3i. Fast där hade ett växellådsras knäckt nåra ramlager. Vev o lagerbyte. Har rullat mer än 20000 mil til de senaste 7 åren i samma bil.

Den va faktiskt inte lika brun inuti.

Men ingen fara alls då det inte ser ut att vara annat än missfärgningar. Roll on med nivea.

[znorc]

Ingen mer som har något att säga?

[cedete]

Jag - som dock ingalunda är nån motorexpert - tycker nog inte att man kan avgöra särskilt mycket genom att glutta under v-kåpan. Sådär ser det antagligen ut i de flesta motorer.

/J

[Filbrun]

Man ser ju om tidigare ägare bytt olja nångång eller inte. Är det stora lager med skit/smuts överallt har dom ju typ aldrig bytt... som på en bil i min samling.....

[fredde1]

Motorn har inte fått ny olja tillräckligt ofta tyvärr, därav den bruna färgen.

Mycket gegga verkar finnas vid kamkedjan, skrapa bort det så gott det går.

[Jowlot]

Min ng900t har gått ca 20 000 mil och är inte alls så skitig under ventilkåpan, min har full service bok och gamla ägaren bytta olja var 800 e mil.. 3 ägare totalt. Din är säkert servad av SAAB var 2000 e mil som enligt min mening är 1000 mil för långt mellan servicarna..

[Turbovin]

Lägger för skojs skull in ett par bilder att jämföra med från min 900 som har gått ungefär 22k. Har ingen större koll på oljebyteshistoriken mellan 13k-18k mil.

[mort]

Nu blev ajg sugen på att själv ta en titt under min ventilkåpa. Något att tänka på när man skruvar av och på locket? Förlåt znorc om jag snor lite tråd

[DrBoost]

Hej !

Ha en packning i reserv.

[DrBoost]

Hej !

Turbovin, du ser ut att ha en motor som har en het andedräkt. Plus att du har den gamla backventilen för vevhusventen, byt.

[Turbovin]

Het andedräkt? Kan du utveckla lite? Hur ser du det och vad beror det på? Har gått med Matsbox en säsong

[DrBoost]

Hej !

Jaha, där ser man...

Het andedräkt ?
Det beror på att du har nå't som är värre än virus i motorstyret.

[Turbovin]

Hej !

Jaha, där ser man...

Het andedräkt ?
Det beror på att du har nå't som är värre än virus i motorstyret.

Tänkte bara tillägga att den annars gått i flera år med Bsr steg 1.

Det kanske blir sådär när man kört trimmat en längre period.

Förstår dock fortfarande inte hur du ser det men så kan man ju inte nåt djupare om motorer heller.

[gazer3312]

Han syftar på färgen på grenröret.

Inuti ser den helt okey ut, fortsätt så och den motorn håller länge.

Dr.Boost ska som vanligt kritisera dom som programmerar, måste vara tråkigt att vara sån pessimist.

[znorc]

Dr.Boost ska som vanligt kritisera dom som programmerar, måste vara tråkigt att vara sån pessimist.

Pessimist är väl att ta i?

[M frändberg]

realist kanske