T7 topplockspackning, modd av kylkanaler?

[900 Power]

Tänkte använda T7 topplockspackningen till min B202 med T5 korttopp samt de nya skruvarna till toppen.

Har för mig att Uhr byggde om kylkanalerna i packningen, är det något man bör göra? Isåfall, nån som har bilder?

Vet att den är bara 0,5mm tjock till skillnad mot T5 som är 1,2mm, på T5 motor kommer kolven ta i, men på min B202?

Någon som testat? Ska man försöka gröpa ur lite i förbränningsrummet?
Kan mäta upp klämspalten innan, helst ska man väl ha hyffsad klämspalt än knappt igen alls?

Mycket frågor nu..

[9-3 Mike]

Var tar kolven i på en T5 motor?? hänger inte med.. ÖD och ND är ju samma på B205 och B204...

[900 Power]

Var tar kolven i på en T5 motor?? hänger inte med.. ÖD och ND är ju samma på B205 och B204...

Ska jag vara ärlig så vet jag inte, men det har ju skrivits i ett antal trådar.

Vi får väl vänta tills någon som testat skriver..

När man byter till T5 innehåll kör man med T5 packning då?

[900 Power]

Ingen som har lite information?

[Micke]

Kan inte mycket om B202 motorn men använder du en B204kolv med T7 pkn så tar kolven i!Har liksom inget med nedre och övre öd att göra utan att komp höjden skiljer på kolvarna på dessa motorer!Men generellt så bör du svarva av motsvarande på kolvarna som du drar av på pkn:n

[900 Power]

Kan inte mycket om B202 motorn men använder du en B204kolv med T7 pkn så tar kolven i!Har liksom inget med nedre och övre öd att göra utan att komp höjden skiljer på kolvarna på dessa motorer!Men generellt så bör du svarva av motsvarande på kolvarna som du drar av på pkn:n

Går kolven 0,4mm över deckytan på T5 motorer? Isåfall är det samma som B202.

Nåja, svarva kolvar tänkte jag slipa, går väl att fila ur förbränningsrummet 0,7mm istället, bara man mäter efteråt så allt stämmer.

Vad är lämplig klämspalt då?

[Aero4ever]

Om du lägger packningarna ovanpå varann så ser du vilka vattenkanaler de är, tror de är två st som behöver filas upp.

Angående kolvarna så behöver du /svarva/slipa ned dem motsvarande packningen är tunnare. Tror de är 0,7mm, annars kommer de att slå i toppen.

[Aero4ever]

Angående klämspalt, ta gärna ned kolvarna 1mm till, brukar bli mindre spikkänslig då.

[900 Power]

Angående klämspalt, ta gärna ned kolvarna 1mm till, brukar bli mindre spikkänslig då.

Okej, filar nog ur toppen..