Är det någon här på forumet som har haft problem med att turbon laddat för mycket(in på det röda) och att check engine lampan tänds efter att ha monterat 3" sportrör efter katen? låter ju långsökt men jag har problem med min. tips är välkomna!
Är det någon här på forumet som har haft problem med att turbon laddat för mycket(in på det röda) och att check engine lampan tänds efter att ha monterat 3" sportrör efter katen? låter ju långsökt men jag har problem med min. tips är välkomna!
Nu är jag inte helt hundra men har för mig när man bytar till 3" avgas speciellt då från snurran . Så måste man ställa om grundladdet men om det är det som spökar eller ej vågar jag inte svara på. Men när jag byta på min gamla bil hade jag inga problem alls men o andra sidan var det en gammal 900s
jag försöker i alla fall få fart på min saab
Ta och kontrollera och ev. justera GLT, kan ju vara orsaken som ovan sagt....
9³ Aero SS -03, 9³ Aero Coupé -02, 900T16 Cab -89 & 900T8 -85 på garaget.org || Tech 2
Behörigheter för att posta
Svara med citat