Senaste modefiering av oil sludge KLAR!!!!!!

[CrystalMethod]

Jag hörde en ganska skön förklaring på varför motorerna i 9-5 rasar av en försäljare på mekonomen. Köpte olja där så han drog en teori i samma veva.

Det var tydligen grenrörets utformning och placering nära oljetråget som gjorde att oljan blev för varm och koksade. Den har jag aldrig hört förut, men det har ju funnitas andra röster som talat om att katalysatorns placering var en bov i dramat.

Jag försökte förklara felet men han var inte sugen på att lyssna så jag la ner... köpte min Castrol Edge 0-40 och gick

[gazer3312]

Nja det är ju inte hela sanningen. Hade katalysatorn suttit för nära, så koxar inte oljan, utan den kokar, vilket gör att motorn skär.

[CrystalMethod]

Nja det är ju inte hela sanningen. Hade katalysatorn suttit för nära, så koxar inte oljan, utan den kokar, vilket gör att motorn skär.

Jag tror väl att dom som disskuterar för detta menar efter att bilen har stängt av kan man tro, för under drift kyls ju den varma luften från katten bort av fartvinden. Men jag vet inte presenterade bara en ny teori om grenröret vilket jag tyckte lät för bra för att vara sant, men men

[iNQUAM]

Så, nu är iaf min bil övergången och allt är i prima skick. När de mätte spännaren där jag lämnade in den för att fixas så sa de att den var ute 16mm och inte 19mm som sades innan. men skit samma. Nu mår han bra igen och inget har tagit skada. Frågade om min upplevda törst för bensin också och de mätte och det var under litern... Så skall nog inte lita så hårt på datorn i bilen även om den visar 2-3l :P

Passade på att kolla oljetryck, komp osv när allt var klart. Så nu är jag lugn och kan köra vidare och kommer ALDRIG vänta mer än MAX 1000mil innan oljebyte.

[gazer3312]

Hej, japp hörde att du drivit det vidare med säljaren av bilen eller något sånt.
Bara att gratulera till en ny frisk kedjetransmission