Jag går i tankarna att köpa en 9-5 Vector 2,3T -02:a inom kort och undrar om någon kan rek vilken trimfirma man skall lämna den till.
Har erfarenhet av både Uhr och BSR och kände att nördics var ngt rappare och jämnare.
Tar gärna mot lite råd angående detta. Tänkte inte strö på till steg 3-4 utan mest en "liten" investering.
9-5 2.3t Biopower -08
9-3ss AERO -03(såld)
9-5 Aero -02(såld)
Låter som att du svarat på frågan själv.
Lycka till
Nördic... Hehehe...
Hej
Du har inte funderat på Speedparts! Tycker dom har stabila prylar till bra priser. Om man tar ett exempel på steg2 till din ev nya kärra. Så har du 185hk & 280Nm original. Steg2 från SP ger ca 48hk & 115 Nm.
Det innebär ca 230hk & 390Nm efter modefiering.
I steg 2 ingår Trionic utbytesbox, sportluftfilter och halvsats avgassystem från kat. Pris 9300:- + montering 500:- Det tycker iaf jag är värt pengarna!
Men det finns en uppsjö företag som har uppgraderingar till saab.
Tycker du skall hålla dig till dom större iaf!
Born From Jets <> Remember the concept
9-3 AERO Midnight blue
Som "Mötley Crüe" och "Häagen-Dazs", bara några på måfå ditsatta prickar för att det ska se tufft ut?Ursprungligen postat av Robert@
Du får den idén helt gratis Robban.
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Eftersom jag haft BSR i en 9-5'a och gick tillbaka till "Nördic Ühr" och dessutom som före detta ägare av just en 2,3t vector -02 med Nordic steg 2 så vet jag svaret.Fasen va den bilen gick trots "bara" 250hk/370Nm.
Piskade en org Aero utan probs. Jag testade mer än en gång mot vår säljares -03 Aero. Speciellt i toppfart
Och, det blev inte BSR i nuvarande bilen heller... tveksamt om det blir det i nästa, eller nästa...
Har lite svårt med BSR's ibland skumma inställning till sina kunder.
"Nördic Ühr's" kundservice är vida berömd.
/// Pêrr
///Perr
Saablös Polestar BST230 förare
Eller prova MapTun kanske..? http://www.maptun.com/webshop/products. ... rodukt=167
Hehe,,idén är gammal,,, PA & Co skrev det på Stora Nordic släpet en gång..Som "Mötley Crüe" och "Häagen-Dazs", bara några på måfå ditsatta prickar för att det ska se tufft ut?
Du får den idén helt gratis Robban.
det känns bra att få det bekräftat! Det får helt enkelt bli uhr igen..!!
9-5 2.3t Biopower -08
9-3ss AERO -03(såld)
9-5 Aero -02(såld)
Jag åker med Maptun i min 9-5 och är mycket nöjd med både prestanda och service.
Skulle personligen inte välja någon annan tuner än Maptun eller Nordic, främst pga att båda firmorna är väldigt måna om att du som kund ska vara nöjd. Då gäller det inte bara om saker och ting strular, utan även om det är så att du vill ha lite personlig prägel på grejerna
mvh Fredrik
9-5 2.0t Vector Biopower 2006 aut, Steg 1
Vi var o köpte en TD04 turbo till min kompis bil för 2500 och en 250 hästars original styrbox fick vi för 300 kr
han har idag en 2,3t 185 hästare... 65 häst till för drygt 3000 kr tycker jag är överkomligt
SAAB 9-5 SC Griffin 2010, Maptun Steg 4 ~ 330 hk
Behörigheter för att posta
Svara med citat