Nån som vet hur mycket jobb det är att konvertera en 9000cs -92 från höger till vänsterstyrning?
är´lite intersserad av en sån där alla delar skulle följa med för konverteringen.
Nån som vet hur mycket jobb det är att konvertera en 9000cs -92 från höger till vänsterstyrning?
är´lite intersserad av en sån där alla delar skulle följa med för konverteringen.
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Varför inte bara lära sej växla med vänstern? Delarna kan du ju sälja och tjäna en hacka...
---------------------------------
9-3 cabrio '99
Om du lägger alla delar i en hög på golvet så kan du ju föreställa dig på ett ungefär hur jobbigt det skulle va att skruva dit dom
Men lite jobbigt är det nog med styrväxel, instrpanel osv...
9-5 2.3 2007
grejen är att min far är sugen på bilen, men inte att köra högerstyrt... hade det varit jag som skulle köpa, så hade jag kört med högerstyrning, det är ju tuft ju!!!!
men alltså, det jag liksom undrar över är om det finns alla fästen för pedalställ, rattstång odl, så att man inte måste hålla på å göra egna fästen å sånt, kapa/svetsa/slipa...
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
"Tror" att torpedväggen e annorlunda mellan höger och vänsterstyrda bilar..
Farsan har iaf byggt om en 900og "postbil" till en vardags bil..
/Marcus
9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95
Öh låter som ett ganska meningslöst jobb. Är det inte väldigt mycket enklare att köpa en med ratten på rätt sida från början. Jag menar, det finns några 9000 till salu i Sverige.
Farbror Barbro gillar sin SAAB utan ketchup!
(9-5 Aero SC aut -01)
Instämmer. Varför göra sig besväret att lägga ner så mycket jobb på en 2,0i?
Det formligen dräller av mer eller mindre fina 9000 till salu.
Mvh
KK
Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.
og 900 var inga större problem att bygga om, lite kludd med elen bara.Ursprungligen postat av Weggen
däremot 9000 och sen dom nyare saabarna har annorlunda torpedvägg.
"byggde om" 17 st og 900 postbilar mellan -93 och -94
Saab 9-5 griffin vector sport 1,9 tid aut -10
Saab 9-7x 5,3 -07
Hobby 650 kmfe prestige -11
då vet jag.
anledningen till att jag funderade är att biln gått 15000 mil och kostade 17000kr...
He löns int' å bli arg, he bli int' nå bätter för he.
Min garagetsida
Jay Leno: "Ooh a Volvo! well I am looking for a new boat anchor so that will be good"
Behörigheter för att posta
Svara med citat