Jeg lurte bare på om det er mulig å kjøre litt E85 sammen med bensin på en orginal 900T16 motor? Hvor mye?
Jeg lurte bare på om det er mulig å kjøre litt E85 sammen med bensin på en orginal 900T16 motor? Hvor mye?
og900 "Viggen"
Garaget.org: http://www.garaget.org/?car=10882
Projekt: http://www.saabturboclub.net/forum/viewtopic.php?t=8600
hej!
fråga "Lotus" på forumet, han har bra kunskaper och erfarenheter i detta.
det gör inget i ekonomin ifall du inte anpassar resten av bilen. Du kan flytta tändningen medsols 2-3grader o prova ifall det blir bättre.
Det roliga med etanol är ju att motorn blir svalare o du ha aggresivare tändning. Samma laddtryck fast mer effekt alltså
e85 50/50 Bf98 går att köra utan problem på de flesta bilarna o har man lamdasond så kommer den hjälpa till att anpassa bränslet så du får bra förbränning.
Saablös.
BMW 335iA Coupé DKG
Tack for svar
Jeg hadde bare tenkt til å bruker noen liter som oktan booster, men hvis 50/50 går greit burde jo noen liter gå veldig fint
og900 "Viggen"
Garaget.org: http://www.garaget.org/?car=10882
Projekt: http://www.saabturboclub.net/forum/viewtopic.php?t=8600
Någon som har konverterat till 100% E85?
Vad skulle behövas? Högre bränsletryck bara va?
50/50 = 40/50 eftersom E85 har 15% bensin och bensin 5% etanol, eller är det ännu mer?
Eh va?Ursprungligen postat av razmataz
/Henrik
Han menar givetvis 15% bensin och 85% etanol.Ursprungligen postat av henrikg
Okej guys, nu får vi reda ut det här.
E85 innehåller 85% ren etanol, de resterande 15% är huvudsakligen 105 oktaning soppa. BF95 innehåller 5% etanol.
Exempel: vi har en 60 liters tank som vi fyller med hälften e85, hälften BF 95. Således har vi 25.5 liter ren etanol ifrån e85 (0.85x30) och 1.5 liter ren etanol från B95 (0,05x30). Sammanlagt har vi då 27 liter ren etanol. 27/60 = 45%. Alltså 45% av de totala 60 pannorna är ren etanol. Så man borde isf kunna säga att blandningen blir 45/55, där de 55% är blandsoppa. Detta är detsamma som 50/50 e85, BF95.
Bara två olika sätt att räkna på. Visst lät det krångligt
9000 2.0t Classic -98
96 V4 -70
E85 innehåller viktmässigt 86% etanol, 11,6% bensin (vanlig blyfri macksoppa), 2% MTBE och 0,4% isobutanol.Ursprungligen postat av Jacke86
Med över 10% inblandning av etanol så kommer funktionen bli tveksam.
Ok, så det där med 105 oktanig soppa har jag nog fått om bakfoten. Kanske jag blandat ihop det med oktanvärdet på etanol. Bra att det finns folk som har koll på detta iaf
9000 2.0t Classic -98
96 V4 -70
Japp, E85 har ett oktantal på ca 104oktan.Ursprungligen postat av Jacke86
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Måste bara säga att jag var jäkligt borta när jag skrev det där igår Tänkte rätt men det blev fel
Har noen her testet speedparts sin oktan booster på en og900?
Kan den gjøre noen skade på motoren?
og900 "Viggen"
Garaget.org: http://www.garaget.org/?car=10882
Projekt: http://www.saabturboclub.net/forum/viewtopic.php?t=8600
Løfter tråden lite
og900 "Viggen"
Garaget.org: http://www.garaget.org/?car=10882
Projekt: http://www.saabturboclub.net/forum/viewtopic.php?t=8600
Byt ut spridarna till några som är ca 40% större, höj ev. tändningen lite och sen är det bara att tuta o köraUrsprungligen postat av hansii
9-5 Aero -02
900 RWD - evighets projektet
Det jeg lurte på var egentlig hur bra speedparts sin oktan booster er, litt off-topic jag vet.
og900 "Viggen"
Garaget.org: http://www.garaget.org/?car=10882
Projekt: http://www.saabturboclub.net/forum/viewtopic.php?t=8600
Oktan booster brukar inte fungera. Oftast går bilen för magert helt enkelt och behöver mer bensin. Jag har provat Bosster i olika mängder på min gamla T16, men den var helt enkelt så påställd i APC:n att bensinen inte räckte till mer.Ursprungligen postat av hansii
Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.