Resultat 1 till 9 av 9

Ämne: 9-5 aero i 900?

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Karlskoga
    Inlägg
    18

    9-5 aero i 900?

    Tjo!

    Fick en liten fundering då det dök upp en liten sak... 2.3 turbo från en 9-5 aero passar inte på vxl lådan från gamla 900'an? för annars blir det väl tajt att få ner motorn misstänker jag?

    turbon från en sån, är den roliager till min t8/t16 än original snurran?

    tack på förhand! Staffan "Prankster"
    "va sakta de går, gasa!"

  2. #2
    Individuell mappning Rickards avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Hjo
    Inlägg
    11 169
    Om du menar motorn från en 9-5 aero Så passar den inte på en låda till og900, ej heller i en sådan bil, pga rakt block. Turbon är lite roligare ja. men flänsen skiljer så man får modifiera lite för att det skall passa.

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Falun
    Inlägg
    3 557
    Det lär ska finnas en som tryckt ned liknande motor i sin Saab 99, men det efter kraftig modifiering av hela motorrummet från torpedvägg och fram. Med en Subframe till en ng900/9-3 och tillhörande låda. Men här pratar vi mååånga byggtimmar och mkt nya grejor. Vore kul iofs, och ännu roligare att kombinera med den 6-petade lådan som borde gå att få i också.
    Har valt att vara begränsat delaktig här på STCS forum, då alla paragrafer inte faller mig helt i smaken. Kanske skriver jag mer under min projekttråd.

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Citat Ursprungligen postat av Grandmaster-T
    Det lär ska finnas en som tryckt ned liknande motor i sin Saab 99, men det efter kraftig modifiering av hela motorrummet från torpedvägg och fram. Med en Subframe till en ng900/9-3 och tillhörande låda. Men här pratar vi mååånga byggtimmar och mkt nya grejor. Vore kul iofs, och ännu roligare att kombinera med den 6-petade lådan som borde gå att få i också.
    http://www.garaget.org/?car=14565

    Sitter en SS-låda i vansinnesbygget också.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  5. #5
    Steg 2
    Reg.datum
    nov 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    2 802
    Medlem#
    5228
    Tittat mycket påå den där bilen! Fast påstå att det är en 99:a är väl lite överdrift, de e ju bara karossen som är det! hela framvagnen är ombyggd till 9-3 osv! Dock överjävulskt cooool!

    Mvh Fredrik
    9-5 2.3T BioPower MapTun

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    635
    Det är ju min lilla leksak...
    Sant att det ligger många timmar bakom
    men den är jävligt rolig.../Magnus

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    dec 2004
    Ort
    Köping
    Inlägg
    425
    Citat Ursprungligen postat av Magnus 99?
    Det är ju min lilla leksak...
    Sant att det ligger många timmar bakom
    men den är jävligt rolig.../Magnus
    Imponerande bygge! Hur många timmar pratar vi om?

  8. #8
    Steg 6
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    Vänersborg
    Inlägg
    6 879
    det där tog inte mer än en helg väl magnus ?

  9. #9
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 298
    Citat Ursprungligen postat av H20
    Imponerande bygge! Hur många timmar pratar vi om?
    Det ser ut som 47 flak folköl ungefär. Mellan tummen och pekfingret...

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •