Hej.
Min nuvarande turbo-snurra (Garrett, ej org.) börjar nu vina hörbart och förbruka olja vid kraftig acceleration.
Kan jag utan för mycket krångel (läs: vad kommer inte att passa?) montera en ovanstående i min SAAB? Jag utgår från att den är vattenkyld, vilket innebär en viss modifiering av mitt kylsystem. Kanske är det nödvändigt med en kraftigare kylpump tillika?
Kommentarer, förslag och tips i största allmänhet emottages tacksamt.
://Henrik
Svara med citat
Ursprungligen postat av delta99
