Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 25

Ämne: Laddtryck Spökar

  1. #1

    Laddtryck Spökar

    Tjenare har lite problem med laddtrycket på min bil, den laddar bara 0.3-0.4, har provat att byta magnetventil, ändrat på wastegate staget, kollat så det kommer ström fram till magnetventilen..

    Vad kan det vara för fel??? kan det vara APC boxen som har gett upp??

    Någon som har några tips om vad man mera kan kolla över, tack på förhand..

    MvH: Marcus
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    aug 2005
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    107
    Stiften?

  3. #3
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 570
    Medlem#
    5737
    Lyser Check Engine?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  4. #4
    Citat Ursprungligen postat av boyinblue
    Stiften?
    kan det ha med tändstifen och göra??
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

  5. #5
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Lyser Check Engine?
    nej den lyser inte
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 570
    Medlem#
    5737
    Börja med att kolla vad du har för grundladdtryck. Med urkopplad magnetventil ska du få runt 0,4bar som maxladdtryck. Är det mer/mindre så justera på wg-staget till det är rätt.

    Har du kollat efter luftläck? Det visslar eller pyser inte ovanligt mycket under huven?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  7. #7
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Börja med att kolla vad du har för grundladdtryck. Med urkopplad magnetventil ska du få runt 0,4bar som maxladdtryck. Är det mer/mindre så justera på wg-staget till det är rätt.

    Har du kollat efter luftläck? Det visslar eller pyser inte ovanligt mycket under huven?

    jag har kollat grundladdtrycket oxå, det står på samma hur mycket jag än vrider på wastegate staget..
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

  8. #8
    Steg 1
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Bromma
    Inlägg
    1 681
    Trasig WG?
    Saab 900 2.3T -97, Jeep Grand Cherokee V8 5.2 -96
    Garaget.org

  9. #9
    har provat att byta westgaten oxå, blev ingen skillnad då heller..
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2005
    Ort
    Mariestad
    Inlägg
    289
    wg stången har inte rostat fast i turbon så den får svårt att öppna?
    Saab 9-3 Vector Biopower -08

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    601
    Hur nytt är ditt avgassystem? Har du kollat om det är igentäppt?

    Min bil (ng900t) ladda glt pga att bakre ljuddämparen hade ramlat in.

  12. #12
    den har inte rostat fast, har haft den bort plockad, fast om jag rycker W slangen så laddar den ca:1bar, vilket den ska göra..

    Avgassystemet är inte igensatt, det är rensad kat, och en rensad ljuddämpare, om det skulle har varit igensatt skulle det kunna påverka turbotrycket?
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    601
    Ja om det är igen satt så laddar den typ glt .

    kolla rören noga för det kan va det, men du säger ju att det är rensat så så..

  14. #14
    men jag kan ju ha missat något, ska kolla över det
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

  15. #15
    Kollat alla slangar och provtryckt?
    Cheffen - SAAB 900 2,0T Talladega -97
    http://www.garaget.org/?car=9211

  16. #16
    har inte kollat alla slangar än.. kan det vara fel på apc-boxen?? kan man felsöka på bara boxen isåfall vilka gör det, bara saab??

    jag får ju fullt laddtryck om jag koplar ur slangen till westgaten, kan jag då inte istället sätta dit en pysventil och reglera trycket med??

    är det bara slangarna från magnetventilven man ska provtrycka??

    //Marcus
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

  17. #17
    Inga pysventiler i några saabar! sådant tycker vi inte om!!
    Vågar inte säga på rak arm vilka slangar och hur man provtrycker de, har bara hört talas om det
    Cheffen - SAAB 900 2,0T Talladega -97
    http://www.garaget.org/?car=9211

  18. #18
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 570
    Medlem#
    5737
    Citat Ursprungligen postat av saab9000turbo-92
    jag har kollat grundladdtrycket oxå, det står på samma hur mycket jag än vrider på wastegate staget..
    Hur mycket har du i GLT då? Är du säker på att du gör rätt när du skruvar?
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  19. #19
    Du kan dra bort apc säkringen och se ifall laddat sänks ännu mer gör det det så är apc hel, men skulle det vara samma ladd så kan apc vara hel ändå beroede på hur wg står och liknande.

    Men prova dra apc säkringen det är det ända jag vet hur man kollar apc boxen men man kan säkert mätta på massa stift men det överlåter jag till någon annan att berätta hur.


    Mvh

    Habbor

  20. #20
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Citat Ursprungligen postat av saab9000turbo-92
    jag har kollat grundladdtrycket oxå, det står på samma hur mycket jag än vrider på wastegate staget..
    Hur mycket har du i GLT då? Är du säker på att du gör rätt när du skruvar?
    japps jaf gör staget kortare, GLT ligger på ca 0.3 0.4, spelar inger roll hur mycket man ändrar på staget.
    Saab 9-5 Kombi -00 http://www.garaget.org/?car=214801
    Saab 9000 Aero-97 -såld. http://www.garaget.org/?car=49929

Liknande ämnen

  1. ACC spökar 9-5 00a
    Av rallypacker i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2009-12-01, 18:09
  2. ACC spökar??
    Av csan i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 7
    Senaste inlägg: 2008-05-11, 22:30
  3. nu spökar det
    Av MrGreen i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 6
    Senaste inlägg: 2005-08-03, 19:23

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •