ska handla en rostfri halvsats.
har pratat med återförsäljaren och han påstår
att 2,5" systemet är ingen större skilland, ljudmässigt, mot original.
stämmer detta. gäller två dämpare.
undrar därför om ett 3" system "brölar" så att det stör i cupén om man ligger på jämn hastighet på t.ex motortväg.
tacksam för snabba svar.
"We used to design wings to take planes into the air - now we design them to keep our cars on the ground."
http://www.garaget.org/?car=7931
ungefär som att fråga om det är saab eller volvo som gjort de bästa bilarna genom åren ... nej men det är olika, vissa tycker det låter för mycket andra inte. visst blir det att låta mer både i cupen och utanför men inte så att JAG störs på det. sen så beror det väl på vilken bil det ska sitta på
3" hörs inte så värst mycket vid jämn gas och normal motorvägsfart men vid pådrag och i stan hörs det en del. Smaken är som baken, jag är 32 år(om det har betydelse) och jag ångrar mig. skulle kört 3 fram och 2,5 bak.
/Henke
9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.
jag e snart 19 =D och som sagt, jag störs INTE på det
haha, du ser
Kör 3 tum till och med katten sedan 2,5. funkar utmärkt. lagom diskret och avstämt.
Ursprungligen postat av razmataz
Avstämt är ordet....i vart fall, kör med två dämpare.
/Henke
9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.
gäller en 9-3 2.0T
tänkte om det är någon som ligger på lite ljud filer på ett 2.5" system respektive 3" så får ni gärna lägga upp dem.
tack albertsson & [i]Frogfoot[/i] för de snabba svaren
"We used to design wings to take planes into the air - now we design them to keep our cars on the ground."
http://www.garaget.org/?car=7931
Mitt 3" lät som fan i början och jag tyckte även att det vibrera mer och jag ångra köpet, men efter ca 200 mil så låter det mindre och på landsväg är det tyst som orginal tills man trycker plattan i mattan då bröööölar det mycket. Har a-alts rostfria 3" från turbo och bak med sportkat, jag slipper iaf rosten och nu är jag JÄTTE nöjd !!!
kan tänka att 2,5" sista biten ger minde resonans (Bröööl).
Själv kör jag 3" hela vägen med 2 dämpare...har inte ens tänkt på om det är störande...har till o med fundrat på o ta väck en dämpare för att få lite mer bröl...
"It´s not the fart that kills you , it´s the smäll"
Viggen Power
Jo
Jag kör också med två dämpare i mitt 3" system, det blir tystare med tiden när det sotar igen lite. Så det är inte så störande inne i bilen men utanför hörs det destu mer.
tack för svaren.
blir nog a-alts 3"
"We used to design wings to take planes into the air - now we design them to keep our cars on the ground."
http://www.garaget.org/?car=7931
Ja kör jt 3" me en dämpare på min og 900, o hör bara kärlek när ja trycker på
What doesn´t kill you makes you stronger!
Jag kör också med JT3" och en dämpare på min OG Aero, trivs mycket bra med detta system.
Dock får jag ständiga klagomål från flickvännen samt diverse kommentarer från oförstående människor, till exempel " Har du hål på avgassystemet eller?!"
Som någon skrev tidigare, smaken är högst personlig på detta område!
/Daniel
Saab 900s -92, Saab 900 Aero T16 -88, Saab 99 GL Super Automatic -77, Saab 900s Cab -92
http://www.dankar.se
http://www.saabcab.org
3" från turbo och bak kör jag med.
det låter riktigt tyst om du susar fram i 110km/h med jämn gas..
men fullgasar du så räkna med bröööölande
/ Kalle
Att åka og900 med 3" o en dämpare tycker jag är ren tortyr för öronen. Nu har jag 2 dämpare på samma bil o det är bättre men det låter ganska mycket ändå..... smaken o baken ni vet...
Hmm...
Har just beställt ett JT 3tum ionk racekat..kommer köra med 2 st dämpare..
Reality beats fiction.
Vardagsbil: BMW 120D M-Sport.
Finbilar: Saab 9000 Aero . BMW M3 Kompressor.
kör med 2,5 tums halvsats och det hörs inget alls i kupén jämfört med orginal men utanför låter det lite "maffigare" på tomgång...inget brölande vid fullgas....
blev ett 3" monterat det idag. känner mig ganska nöjd. som många har skrivit så hörs det inte mycket inne i cupén när man ligger på jämn gas. men sen mullrar det gott när man trycker på lite. nu har jag ju bara kört en liten sväng på nån mil idag så jag ska väl inte säga för mycket än.
tack för svaren.
"We used to design wings to take planes into the air - now we design them to keep our cars on the ground."
http://www.garaget.org/?car=7931
Härligt att du ble nöjd.
Kör hårt, har du steg 3 också?
/Henke
9-3 SS Vector-11 TX 1,9 TTiD4 Maptun steg1 http://www.garaget.org/?car=230051
9-3 Aero-01 Maptun Steg 3 http://www.garaget.org/?car=67361 SÅLD
BE20-86 2*850hk/3083Nm ren turbinkraft.
har likadant på mitt egna som jag svetsat... 3" ifrån turbon och simons minsta fullflödesdämpare... tyst i kupen och riktigt gött ljud utanför bilen...3" från turbo och bak kör jag med.
det låter riktigt tyst om du susar fram i 110km/h med jämn gas..
men fullgasar du så räkna med bröööölande
/ Kalle
Behörigheter för att posta
Svara med citat
