Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: 9-5 Vector Vs 9-5 AERO

  1. #1

    9-5 Vector Vs 9-5 AERO

    Är det någon som vill hjälpa mig att få reda på vad skillnaden är på dessa bilar? Årsmodellen är -02 jag vill jämföra och se om det är stor skillnad.

    Jag vill gärna ha reda på ALLT, att Saab har tagit ut mer Hk ur den förstår jag men vari ligger skillnaden i övrigt??
    9-5 2.3t Biopower -08
    9-3ss AERO -03(såld)
    9-5 Aero -02(såld)

  2. #2
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 249
    Hej,

    Du menar jämfört med en 2,3t Vector?

    Ja, då skiljer det bland annat:

    - turboaggregat + saxofon
    - koppling
    - bromsar fram och bak
    - chassi (fjädrar/dämpare)
    - slutrör (synligt kromat på Aero)

    Mvh

    KK

    P.S. Flyttar tråden till Allmänt. Ber också att få tipsa om vår eminenta sökfunktion http://forum.saabturboclub.com/search.php då detta är ett ämne som har avhandlats åtskilliga gånger.
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  3. #3
    Steg 1
    Reg.datum
    jan 2003
    Inlägg
    1 167
    Citat Ursprungligen postat av KK
    Hej,

    Du menar jämfört med en 2,3t Vector?

    Ja, då skiljer det bland annat:

    - saxofon

    Mvh

    KK

    .
    Hmmm
    ESP

  4. #4
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 249
    Citat Ursprungligen postat av ESP
    Hmmm
    F*n...jag visste väl att det var nåt som inte stämde. Ja, jag erkänner...jag hoppade över kaffet imorse.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  5. #5
    Om det är sportchassie på Vectorn, är det då samma?

    Vad är det rent kosmetiskt med kjolar och inredning som skiljer?


    Citat Ursprungligen postat av KK
    Hej,

    Du menar jämfört med en 2,3t Vector?

    Ja, då skiljer det bland annat:

    - turboaggregat + saxofon
    - koppling
    - bromsar fram och bak
    - chassi (fjädrar/dämpare)
    - slutrör (synligt kromat på Aero)

    Mvh

    KK




    P.S. Flyttar tråden till Allmänt. Ber också att få tipsa om vår eminenta sökfunktion http://forum.saabturboclub.com/search.php då detta är ett ämne som har avhandlats åtskilliga gånger.
    9-5 2.3t Biopower -08
    9-3ss AERO -03(såld)
    9-5 Aero -02(såld)

  6. #6
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 249
    Citat Ursprungligen postat av Silverpilen
    Om det är sportchassie på Vectorn, är det då samma?

    Vad är det rent kosmetiskt med kjolar och inredning som skiljer?
    Nej, jag vill minnas att det ändå är snäppet hårdare fjädrar/dämpare och ev. grövre krängningshämmare på Aeron, men det har jag aldrig lyckats få 100% bekräftat.

    Rent kosmetiskt skiljer ingenting förutom det synliga slutröret.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

  7. #7
    Så inredning är den samma?

    Är det ngn som har erfarenhet av om det är stor skillnad mellan 2,3:an och 2,0:an med uhr eller bsr steg 1 trim?
    9-5 2.3t Biopower -08
    9-3ss AERO -03(såld)
    9-5 Aero -02(såld)

  8. #8
    Individuell mappning
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    21 249
    Citat Ursprungligen postat av Silverpilen
    Så inredning är den samma?

    Är det ngn som har erfarenhet av om det är stor skillnad mellan 2,3:an och 2,0:an med uhr eller bsr steg 1 trim?
    Ja, samma inredning.

    2,0:an kräver mer varv medan 2,3:an har rejält med vrid långt ner i "källaren". Helt olika motorkaraktär.

    Mvh

    KK
    Saablös efter att nu ha avslutat Projekt Skattesmitaren v. 2.0, en 9-3 SC BioPower Aero med Steg 5+. Bruksar numera vit BMW X3, busar runt i gul Mini Cooper S Cab och sätter skräck i V8-åkarna i skärgården med en svart 304 hk Yamaha SHO.

Liknande ämnen

  1. 9-5 Vector vs 9-3 Aero?
    Av Pelle_eriksson i forum Allmänt
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-09-06, 20:23
  2. 9-3 aero vs 9-3 vector
    Av mazter i forum Allmänt
    Svar: 13
    Senaste inlägg: 2011-05-01, 10:07
  3. 9-5 Vector OCH Aero
    Av mgmannen i forum Allmänt
    Svar: 12
    Senaste inlägg: 2007-10-26, 12:19
  4. 9-3ss 2.0t vector vs 9-3ss aero.
    Av stockiis i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 1
    Senaste inlägg: 2007-05-31, 21:37
  5. 9-3 ss vector vs aero
    Av Tias i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2006-10-15, 01:11

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •