Sidan 1 av 3 123 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 41

Ämne: Inkoppling av USAblinkers

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Bunkeflostrand
    Inlägg
    238

    Inkoppling av USAblinkers

    Tänkte skriva hur jag koppla in mina blinkers, många som undrar.
    Koppla in +kabeln på sladden till parkeringsljusen sen till lampan, jag seriekoppla lamphållarna för att få lite svagare ljus på 21w´s lamporna. minuskabeln drog jag in i bilen till en strömbrytare och sen till jordkopplingarna under ratten.
    Hoppas ni förstår hur jag menar.

    Saker som andvändes
    2 st lamphållare från en saab 900 från skroten
    2st 21w oranga blinkerslampor från vilken mack som hälst, lite sladd inhandlat på biltema och en strömbrytare, lite skarvhylsor och tejp


  2. #2
    Sugmotor
    Reg.datum
    feb 2006
    Ort
    Umeå
    Inlägg
    99
    Vilken 900 har sånna lamphållare :O är väl dubbelpolig? eller tog du från bakkjushållaren?

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2005
    Ort
    Bunkeflostrand
    Inlägg
    238
    tog en lamphållare från en skrotad 900 typ en 95 eller något, en grå. hitta lösa kontakter fram klippte av dom och andvände..

  4. #4
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    119
    Varför en strömbrytare?????
    Går det inte bara att koppla på park ljuset och låta det vara så och minus i chassit??? Så att de jämt lyser så fort man kör med park, dimljus???


    Finns det fler kopplings möjligheter???
    Ifall man vill ha det ihop med halv ljus är det väl bara att koppla på halvljus kablen med en tjuv???



    ///Micke

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    601
    koppla dom på dimljuset farm , det kollar dom inte på BP

  6. #6
    Steg 2
    Reg.datum
    maj 2004
    Ort
    Ronneby
    Inlägg
    2 651
    Citat Ursprungligen postat av Jowlot
    koppla dom på dimljuset farm , det kollar dom inte på BP
    Om du menar att dom inte kollar dimljusena fram så är det fel. Det kollas

  7. #7
    Steg 4
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Ljusdal
    Inlägg
    4 734
    Dom ska kopplas via parkering samt att givetvis montera brytare, måste gå att släcka om harry är ute eller du ska på bilprovningen.
    Massa saab turbo på gården
    STCS#1409

  8. #8
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    601
    De kolla INTE dimljusen på min bil iaf.

    varför skulle de kolla dem? det är ju inte lag på att ha dem man kan plocka bort dem om man vill. ( nu snackar jag om nedre dimljus fram på ng900)

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    mar 2005
    Ort
    Gnällbältet
    Inlägg
    1 079
    Citat Ursprungligen postat av Jowlot
    De kolla INTE dimljusen på min bil iaf.

    varför skulle de kolla dem? det är ju inte lag på att ha dem man kan plocka bort dem om man vill. ( nu snackar jag om nedre dimljus fram på ng900)

    Nej det är inte lag på dimljus, men OM du har dimljus så ska dom fungera och INTE blända folk osv. Med andra ord ska bp kolla så dom fungerar och är rätt inställda.
    f.d. saabare

  10. #10
    Helt original
    Reg.datum
    okt 2005
    Ort
    Malmö
    Inlägg
    601
    a fan

    förra året i sep kolla de inte mina dimljus alls. Det vet jag säkert för ena glaset va paj så jag tänkte på det innan besiktningen

  11. #11
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Fors, Dalarna
    Inlägg
    626
    Medlem#
    5772
    De kollar om de fungerar och i så fall höjdinställningen så att de inte bländar. De har alltid kollat funktionen när jag har besiktat min bil men bara höjdinställningen en gång. Det beror nog på lite vilken som besiktar...

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    119
    Citat Ursprungligen postat av Stranna
    Dom ska kopplas via parkering samt att givetvis montera brytare, måste gå att släcka om harry är ute eller du ska på bilprovningen.
    *Ok vad rekomenderar ni för strömbrytare???

    *Och valet av placering???

    *Sen har jag inte fattat det här med vilken lampa man ska ha... Är det 2st lampor eller 1st???? 1som blinkar och en som lyser???

    *Eller är det i samma lampa???

    *Vad ska man ha för lampa???

    *Jag skulle även villja ha så det lyser ihop med Halvljus och parkljus går det koppla på bägge??

    *Jag har tech 2 på min eller vad det heter så dimljusen lyser ej ihop med halvljus, går det koppla på dimljusen endå och få lamporna att lysa???


    Blev lite mycket där men hoppas någon kan svara...

  13. #13
    Helt original
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Fors, Dalarna
    Inlägg
    626
    Medlem#
    5772
    Lampan man ska ha är väl en med två glödtrådar 21/5w, lyser med 5w blinkar med 21... Det bästa är väl att ta ström till 5w delen från parkeringsljuset eftersom det lyser med alla ljuskombinationer och sedan sätta en valfri strömbrytare så man kan slå av usa ljuset vid besiktning.

  14. #14
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 043
    Medlem#
    4869
    Du ska ha en 3-polig lamphållare artnr. 44 68 906 om du ska ha riktiga US-blinkers.

    Till detta köper du två lampor på Volvo (Saab brukar inte ha), artnr VO 98 97 90.

    Inkoppling sker lämpligast på parkeringsljuset, gärna med brytare.
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

  15. #15
    Grundladd
    Reg.datum
    okt 2005
    Inlägg
    119
    ok då tror jag att jag är med....
    Brukar dessa 3 poliga lamphållare finnas på skroten???
    Vilka bilar finns de i???



    Mvh Mikael

  16. #16
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    41
    Medlem#
    6215
    vet inte hur ni tänkt göra men på min så köpte jag 2 st kontakter på skroten så jag har dubbla i varje blinkersglas, eftersom det fanns plats för 2! och dom yttersta kopplade jag på dimljusen fram...
    och om dom nu kollar dimljus på besiktningen så tar det ju inte många sekunder o ta ur lamporna..

    Mvh
    Saab 9-3 Aero coupé -02
    min.. http://www.garaget.org/?car=8336

  17. #17
    Steg 4
    Reg.datum
    aug 2003
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    4 043
    Medlem#
    4869
    Citat Ursprungligen postat av Tommmy
    vet inte hur ni tänkt göra men på min så köpte jag 2 st kontakter på skroten så jag har dubbla i varje blinkersglas, eftersom det fanns plats för 2! och dom yttersta kopplade jag på dimljusen fram...
    och om dom nu kollar dimljus på besiktningen så tar det ju inte många sekunder o ta ur lamporna..

    Mvh
    Där du satt dina andra lamphållare ska backljusen sitta.
    1988 9000 turbo: En magentabrun räddningshistoria
    1993 900 TurboS cab - Rullande renovering utan projekttråd
    2022 Mini Cooper SE - Pendlarbil med sladd

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2005
    Ort
    Norrköping
    Inlägg
    41
    Medlem#
    6215
    Citat Ursprungligen postat av znorc
    Citat Ursprungligen postat av Tommmy
    vet inte hur ni tänkt göra men på min så köpte jag 2 st kontakter på skroten så jag har dubbla i varje blinkersglas, eftersom det fanns plats för 2! och dom yttersta kopplade jag på dimljusen fram...
    och om dom nu kollar dimljus på besiktningen så tar det ju inte många sekunder o ta ur lamporna..

    Mvh
    Där du satt dina andra lamphållare ska backljusen sitta.


    så på mina usa blinkers fram ska jag ha backljus?

    förklara gärna

    Mvh
    Saab 9-3 Aero coupé -02
    min.. http://www.garaget.org/?car=8336

  19. #19
    Steg 5 Kongos avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Söderhamn
    Inlägg
    5 579
    Medlem#
    4156
    Citat Ursprungligen postat av Tommmy
    Citat Ursprungligen postat av znorc
    Citat Ursprungligen postat av Tommmy
    vet inte hur ni tänkt göra men på min så köpte jag 2 st kontakter på skroten så jag har dubbla i varje blinkersglas, eftersom det fanns plats för 2! och dom yttersta kopplade jag på dimljusen fram...
    och om dom nu kollar dimljus på besiktningen så tar det ju inte många sekunder o ta ur lamporna..

    Mvh
    Där du satt dina andra lamphållare ska backljusen sitta.


    så på mina usa blinkers fram ska jag ha backljus?

    förklara gärna

    Mvh
    Ja?

    Den bakre hålet är till för sidobackljus, precis som vissa og900 och 9000 har standard.

    En skitsmart grej som jag inte begriper varför det inte är standard.

    Där ska det sitta en genomskinlig (vitt ljus alltså) 21w lampa som du kopplar till backljuset via ett relä. (Tror det kan finnas fördraget kablar ibland. Men ofta får man koppla detta själv)

    Däremot ska själva blinkerslampan (den lampa som znorc hänvisar till) vara en tvåpolig (en med två glödtrådar i och två kontaktpluppar i botten på lampan) som är på 5w/21w. (Samma som t ex bakljuslampan / bromslampan fast den ska vara orange istället för vit).

    USA-blinkersen lyser då konstant med 5w och blinkersen blinkar med 21w.

    Det är så det är tänkt att det ska vara i alla fall...
    Nuvarande bilar: Saab 9-3X XWD 2.0T BioPower -10 || Saab 9-5 Aero SportCombi -04
    Tidigare bilar: Saab 900 T8 -80 || Saab 9000i -87 || Saab 9-3t SE -00 (T5) || Saab 9000i -88A || Saab 900 SET -95 Kongo Edition -Steg3+

  20. #20
    Steg 1
    Reg.datum
    okt 2003
    Ort
    Lund
    Inlägg
    1 707
    Citat Ursprungligen postat av -= Marcus =-
    Citat Ursprungligen postat av Jowlot
    koppla dom på dimljuset farm , det kollar dom inte på BP
    Om du menar att dom inte kollar dimljusena fram så är det fel. Det kollas
    inte om man plockar reläet
    my girlfriend said to me that i had to choose between her and my car!
    -Well i´m gonna miss her.
    www.garaget.org/street

Liknande ämnen

  1. Borra hål i nya usablinkers ?
    Av BamZe84 i forum Bilvård, utseende och styling
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-03-18, 22:05
  2. [LÖST] Inkoppling av SCC/EDU2 9000
    Av Tamii i forum Ljud och elektricitet
    Svar: 21
    Senaste inlägg: 2005-10-20, 14:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •